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2 Mensagens de Visitantes

  1. Isso mesmo! Valeu cara estou louco por uma , mas ainda esperando um programa taxa zero da BM!
    Espero que sai este ano, como todos os carros ! E esa ESA da mta diferença? nao encomoda?
    abr
  2. Ver Conversa
    Ola Roberto.

    Eu nunca tive a 1200 a ar, então não posso opinar muito.
    Nem gosto da ADV, pois acho ela muito grande, mas isso é pura questão de gosto.

    Agora a 1200 LC é um SHOW!!!
    Vale cada centavo.

    As 13/13 não tem amortecedor de direção e sairam com uma série de pequenos problemas.
    Todos provavelmente já tenham sido detectados e resolvidos pelos seus primeiros donos, mas...

    Se puder, pega uma 13/14, igual a minha, que já tem amortecedor de direção.

    Procure uma Sport PLUS ou Premium, pois as SPORT não tem ESA (suspensão eletrônica), as SPORT PLUS e as PREMIUM já tem.

    Da Sport PLUS para a PREMIUM o que muda é a roda raiada (na SPORT PLUS é de liga leve), o conjunto óptico frontal (na Premium é totalmente de LED) e a preparação apra GPS, mas só funciona com o GPS da BMW, que custa uns 4k.

    Pelo conjunto e o preço na ocasião, preferi a SPORT PLUS. Mas novamente, é questão de gosto.

    Boa sorte na compra.
    1 Obrigado, 0 Curtir, 0 Não Curti
     
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Sobre robertosm

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Sobre robertosm
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curitiba
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GS 1200 adv
Nome Real:
roberto

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25-03-2015


Sobre o Forum
O forum foi criado em maio de 2012, e se chamava BMW F800GS após um encontro de em Monte Verde MG, o forum começou a se tornar popular.
Completando 01 ano de forum, o forum mudou de nome e se tornou o BMW GS BRASIL devido ao grande numero de usuarios com diversas motos BMW.
Hoje o forum BMW GS BRASIL é o maior forum de BMW do Brasil, temos mais de 4 milhões de acessos, e um conteúdo rico de muita informação!
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