[Plano de revisões] da BMW F 800GS de 1000 a 40000 KM

A revisão 1000km da minha gs800 aqui em Vitória saiu por 480.00. A BMW me enviou um email para que eu respondesse um questionário. A última pergunta era se eu indicaria a marca p/ um amigo e a resposta foi NÃO. Justamente devido a diferenças de preço de acessórios e serviços uma cc para outra. Comprei o banco conforto de 4.000,00 por 3.155,00 sendo informado que mais baixo que isso a cc teria prejuízo. 15 dias depois vi o mesmo banco anunciado na Power de Santos por 1.700,00. Ou seja, cliente BMW é trouxa. Foi como me senti.

Citação:

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Postado originalmente por ZE LUIZ

A revisão 1000km da minha gs800 aqui em Vitória saiu por 480.00. A BMW me enviou um email para que eu respondesse um questionário. A última pergunta era se eu indicaria a marca p/ um amigo e a resposta foi NÃO. Justamente devido a diferenças de preço de acessórios e serviços uma cc para outra. Comprei o banco conforto de 4.000,00 por 3.155,00 sendo informado que mais baixo que isso a cc teria prejuízo. 15 dias depois vi o mesmo banco anunciado na Power de Santos por 1.700,00. Ou seja, cliente BMW é trouxa. Foi como me senti.

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olÁ AMIGOS
MANDEI A MINHA MOTOCA f800 gs adv para revisão de 10.000km ou 01 ano na POWER/STS , paguei 606,00
troca de óleo , filtro , fluido de freio + mao de obra .
abraço
A.Alves:cool:

Citação:

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Postado originalmente por ZE LUIZ

A revisão 1000km da minha gs800 aqui em Vitória saiu por 480.00. A BMW me enviou um email para que eu respondesse um questionário. A última pergunta era se eu indicaria a marca p/ um amigo e a resposta foi NÃO. Justamente devido a diferenças de preço de acessórios e serviços uma cc para outra. Comprei o banco conforto de 4.000,00 por 3.155,00 sendo informado que mais baixo que isso a cc teria prejuízo. 15 dias depois vi o mesmo banco anunciado na Power de Santos por 1.700,00. Ou seja, cliente BMW é trouxa. Foi como me senti.

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Cliente BMW não é trouxa mas com certeza pensam que são todos ricos e por isso aplicam esses preços astronômicos nos acessórios.
Acho um total e completo absurdo venderem uma moto de 40k que vc é praticamente obrigado a trocar o banco de tão desconfortável.
F800gs e banco confort tá quase virando venda casada, acabei pegando a adventure por isso.

Citação:

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Postado originalmente por Saraiva

Boa tarde! Acabo de votar a minha F800 gs adventure na revisão de 1.000. Cc Haus Salvador-Ba desconto de 3% nas "peças" e de 2% sobre o serviço, valor final de R$943,00.

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Kcete, agora que vi sua postagem, Saraiva. Você foi assaltado!!!

Na revisão de 1.000 paguei 490,00, o que já não é barato... Acho que esse preço é a de 10.000. :confused:

Citação:

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Postado originalmente por Jotace

Kcete, agora que vi sua postagem, Saraiva. Você foi assaltado!!!

Na revisão de 1.000 paguei 490,00, o que já não é barato... Acho que esse preço é a de 10.000. :confused:

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Pois é amigo. A de 10.000 tá chegando, tô preparando o porquinho.

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Postado originalmente por Alex Oli

Cliente BMW não é trouxa mas com certeza pensam que são todos ricos e por isso aplicam esses preços astronômicos nos acessórios.

Acho um total e completo absurdo venderem uma moto de 40k que vc é praticamente obrigado a trocar o banco de tão desconfortável.

F800gs e banco confort tá quase virando venda casada, acabei pegando a adventure por isso.

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Alex, me desculpe mais não acho absurdo venderem a f800gs com o banco padrão. Ela não foi feita especificamente pra longas viagens e por isso o banco reto(original) é o melhor. Possuo o banco original e um Ere e pra ficar na cidade e viagens curtas e passeios por estradas não pavimentadas eu uso o banco original pois a moto fica melhor com ele.
Venho de uma XT660R e ela era toda equipada e quando comprei-a sabia que o banco original nao é indicado pra longas viagens mais quando colocava a moto na terra ti ha que ser com banco original por dar maior liberdade nos movimentos. A GS segue a mesma linha da XT660R.
Se for querer ter uma moto melhor pra viagens a pessoa tem que ir se f800gs adv.

Não estou dizendo que a F800GS normal deveria vir com o banco confort, mas sim que o banco original fosse mais confortável para não "forçar" a compra do confort.
Tive uma tenere 660 e o banco dela era melhor que o banco da adventure.

A minha 2016/2016 a revisão dos 1.000km ficou em 680,00 em Goiânia, achei caro, alem do mais a oficina parece que e improvisada, nunca tinha visto uma concessionaria "ainda mais sendo BMW", com uma estrutura tao ruim.

Fiz a revisão de 30k na Star News em Curitiba essa semana por 1130,00 com troca de velas, fluido de freio, radiador e óleo das bengalas

Enviado de meu SM-G900M usando Tapatalk

Citação:

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Postado originalmente por phansaul

Fiz a revisão de 30k na Star News em Curitiba essa semana por 1130,00 com troca de velas, fluido de freio, radiador e óleo das bengalas

Enviado de meu SM-G900M usando Tapatalk

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Troca das velas seria aos 40.000km. Depois só aos 80.000km.
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