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Galera mais experiente me dê uma dica:
Qual o pneu mais adequado para usar na GS 1200 para pegar uma "saidinha" fora do asfalto?
Gostaria de conhecer alguns lugares onde o acesso é por estrada de chão batido e com pedras, e o Anakee III não é o indicado.
grato.
Barreto
Amigo,o Ana 3 até vai mas se chover complica.Aqui no fórum tem muito material sobre Pneus off road,os mais usados são o karoo 3 e o Heidenau que foi recém lançado no Brasil.
Uso misto, metzeler tourance.
Tô com o Zé no misto.
No off, com o Sal...Karoo 3 (R$ 800,00 o par na medida 110 e 150).
Os dois, excelentes!!
Abçs
Luiz
No molhado, esqueça. Escorrega demais. É perigoso. No seco vai bem.Citação:
Postado originalmente por Queirozjh
Possuo o jogo de pneus anakee 3, tourance e karoo 3. O karoo 3 é muito bom na terra, cascalho, areia, assim como o tourance. No asfalto o tourance é ótimo e no molhado é o melhor dos três. Nao gostei dos anakee 3, e olha que ja fiz viagem grande e ate passeios off road com direito a travessia de rio. Ele nao me assustou em nada, tudo dentro do seu limite e proposta de uso.
O karoo 3 é do caralho no fora de estrada e só estranhei ele no asfalto pois tem barulho característico e pra deitar a moto da medo.
Assim que acabar com os anakee 3 retornarei para os tourance...pneu com ótimo grip no seco e molhado, em media 850 reais o jogo e quando quiser colocar a moto na terra ele vai bem.
Ah, no barro qualquer pneu nao vai dar estabilidade. Quando digo barro, é trecho onde o barro invade a roda.
Pena que nas medidas da Lc só tem o Tourance Next.
Apenas para esclarecer, diante da pergunta que é para pneu para um saída na terra, quando digo que o tourence e ruim no molhado, obviamente é ruim no molhado off.
Com esses gomos juntos imagino que nao são bons no Off molhado,mas como disse o Reginaldo, no barro nao tem pneu bom e o Tourance deve ser pior ainda.
Na próxima muda pretendo experimentar o Mitas E07. Usei nos tempos de XT quando cruzei o Paso de Agua Negra.
sei que tem que andar com mais cuidado no asfalto, mas eu raramente passo dos 120 km/h.
Citação:
Postado originalmente por ron...
Ja usei este pneu na XT660R e na GS800. Ótimo custo-benefício porem não sinto segurança no molhado e outro fator é que ele está caro demais.
Hoje opto por um pneu que tenha mais aderência no molhado sem perder tanto na durabilidade.
Sou suspeito para falar porque era fã do Karoo T e do Continental TKC80 mesmo andando 90% asfalto e 10% terra. Problema era que gastava um pneu traseiro por viagem (em média 6.000km).
Agora estou de Heidenau Scout, que sempre foi meu sonho de consumo. Ainda não usei na terra, mas no asfalto anda liso, diferente do TKC80. Acho que achei o pneu definitivo.
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Pena que o tópico parou...quem usa o k 60 terra/asfalto poderia dar um depoimento.
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Vamos lá... usei por quase 15k os Heidenau K60 que comprei e instalei em Santiago...
Na terra - bom pneu, com boa aderência. Pior do que o Karoo 3 entretanto. Fiz o Paso Sico com eles sem problemas (graves kkk).
No asfalto seco - bom. Nada espetacular, mas cumpre o papel. Achei a aderência dele praticamente idêntica ao Karoo 3.
No asfalto molhado - muito, mas muito cuidado! A aderência deixa muito a desejar nessa condição. Bem pior que o Karoo 3.
Barulho - igual ao Karoo, ou seja, barulhento!
Durabilidade - boa... o meu durou 15k e nas mesmas condições de uso o Karoo não chegou a 10k. Aqui é o ponto forte do Heidenau.
Conforto - o Heidenau é extremamente duro, o que prejudica o conforto... rodando no asfalto com trânsito intenso e em baixíssima velocidade (10/15 kms/h), chega a ser irritante... a moto trepida inteira.
Na minha opinião é um pneu que só usaria em caso de uma viagem longa onde o Karoo acabaria no meio do caminho, caso contrário, sou bem mais o Karoo!
Vale citar que a medida dos pneus da minha moto são diferentes dos utilizados na sua e inclusive o desenho é outro, o que vale dizer que pode ser totalmente diferente!
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Endosso o comentário do Rromagnani, estou colocando semana que vem o terceiro par de K60. Apesar de algumas coisas, como barulho, ter mais cuidado na chuva, no mais achei excelente, muito durável (trás 19k, frente 29k), melhor custo brneficio pra longas viagens.
Olha pessoal, acabou de chegar no "Braziu" a marca de pneus ingleses AVON.. no início pensei que pegadinha, mas na Europa são super tradicionais.
Um casal de amigos está testando agora mesmo no Chile um par na F800. Usaram em trechos de estrada de todos os tipos e por enquanto o camarada gostou do pneu.
Quem sabe não é uma boa opção pra sacolejar os preços em geral??
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Caro Luís,Citação:
Postado originalmente por Luis Plein
Essa informação de km é importante. Ela é a média dos 2 pares?
Abs,
Eu fui lá na Avon ver esses pneus,a mulher perguntou se eu queria vender cosméticos.Tó fora:mad:Citação:
Postado originalmente por marciof
Tem lá no Varella para vender,mas o desenho parece coxinha,nada para um off mais radical. Concorrência é sempre boa para nós.
Faz bastante sucesso com os gringos.Nunca usei nenhum 50%,mas o desenho do karoo 3 parece ser mais eficiente no Off.Citação:
Postado originalmente por Luis Plein
PS.Sou Motociclista raiz,comigo não tem esse negocio de 50,60% off, encaro com o liso mesmo kkkkkk.:p
Fiz com o pneu traseiro 19k, e o dianteiro 29k. A durabilidade depende também da forma de tocada, eu sou mais light. A tendência para a medida dos pneus da LC é durar um pouco menos, pois muda no desenho e na tração. Eu uso 150 e 110.Citação:
Postado originalmente por Henri
Sal, também já usei o Karoo3, inclusive acho ele melhor no off que o K60, por seu mais macio... mas dura bem menos.Citação:
Postado originalmente por sal silva
E chegou ontem a dupla de dois da motocada até o Chile que havia comentado. A rota está ai.. 10mil Km arredondando..Citação:
Postado originalmente por marciof
Mas e o Avon?? Cada um que tire suas conclusões.. hahahahahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...939ffe41c0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...83594b7a2e.jpg
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Saiu c o pneu novo do Brasil?
10k??? E ficou nesse estado?
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Para 10 mil km chegar no osso assim não é negocio.
Puts...
É, avon só pra perfumaria, mesmo. Tá riscado da lista.:rolleyes:
Avon nem pra maquiagem...hehehehe
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Avon.....zero pra ele.
Márcio, pode compartilhar conosco seu estilo de tocada, velocidade média e temperatura q pegou? Fiquei de cara com o desgaste.
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E dai Leandro. Não fui eu não, foi o amigo Lisandro de Paranaguá quem viajou com o Avon.Citação:
Postado originalmente por leandroper
Ele foi com esposa e cheio de peso: malas laterais, mala estanque.. a tocada foi normal como 90% dos donos de F800 fazem.
A opção pelo Avon foi pra testar mesmo, já que estava bem mais barato que os tourance ou mitas.. calçou os pneus, rodou mais ou menos 1 mês e partiu pra viagem.
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Tá todo cheio de marquinhas de pedra como os para moto speed...deve ser muito macio para viagens com essa quilometragem.
E se considerar que esse pneu acabou a uns 1.000 kms (sendo generoso), a vida útil foi de 9.000 kms.
Se for barato igual ao Karro 3, legal.
Abçs
Luiz
http://www.varellamotos.com.br/produ...ova-/0000427/p
http://www.varellamotos.com.br/produ...ova-/0000431/p
R$ 940,00 o traseiro e R$ 721,00 o dianteiro não é exatamente barato... (ou eu que estou ganhando pouco...) kkkkk
A maioria das marcas famosas voltam com borracha neste tipo de viagem(Atacama 10.000 km),esse voltou na lona.Se o pneu tem um preço bom e é seguro,talvez seja bom negocio para pilotos sem garupa que queiram fazer o mesmo tipo de viagem (10.000) e que não abusassem da velocidade rodando como eu,80,100,120 nas retas livres de transito. Acho que o pneu voltaria com borracha,um bom custo beneficio.
PS.A maioria dos pneus depois de uma viagem dessa fica quadrado,entao é recomendado a troca.
Quem ta ganhando pouco sou eu que aceito até doação dos amigos kkkkk.Citação:
Postado originalmente por Rromagnani
PS.Seu Anakee 3 ainda esta na minha Mamute,o danadinho já foi para o Peru,Bolivia,Argentina e chile kkkkk,e ainda ensaiou uma volta para ver o Paris Dakar rs
Citação:
Postado originalmente por Rromagnani
Nunca achei esse Varella com preços atrativos,se garimpar acha mais barato.Mesmo assim vejam o Preço.
Para GS LC(jogo)R$1.564.00
Para GS 800(jogo)R$1.057.00
Peguei a minha moto com os Tourance nos 10mil Km.. rodei 3mil e achei o pneu bom pro asfalto e péssimos pra qq uso sem asfalto. Dai usei um par de karoo 3.. o traseiro por 13mil km..e o dianteiro ainda ta lá.. com 18 mil Km, rachado e sem muita função.. tem q trocar já.. essa semana pra set exato. Não sou de correr a milhão.. meus freios tbem duram bastante.
Nesse meio tempo to usando há 4mil km o Metzeler Enduro Sahara.. não é o ideal pra quem voa no asfalto.. mas no off é excelente. O povo da Ktm tem detonado esse tipo de pneu pq pra esse uso mais curto e intenso é o mais barato.. mas não dura uma viagem longa carregado.. acho eu.
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Vixi!!!Citação:
Postado originalmente por Rromagnani
O par para 1200AC é menos de RS800,00...não sei porque tanta diferença.
Abçs
Luiz
http://www.varellamotos.com.br/produ...ova-/0000431/p
Paguei 441 pilas no dianteiro 90/90/21 da minha Ratazana.Iso é que dá se querer posar de ricao heheeh:o