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Tópico: Eliminador de para-lama traseiro

  1. #1
    Piloto Nível 1 Avatar de GAUCHO 50
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    Eliminador de para-lama traseiro

    CONFRADES!!!! Pode parecer estranho, mas me incomoda o aspecto da nossa guerreira, quando vista pela lateral ou retaguarda!!! Acho que o conjunto, para-lama traseiro - olho-de-gato - placa, muiiito comprido... quase arrasta no chão!!! Alguém sabe de algum tipo de Eliminador de Para-lama ou se alguém que comungue com a mesma sisma, já tentou encurtar este conjunto, tornando-o (pra mim) mais agradável visualmente?
    Forte Abraço
    "A diferença entre o remédio e o veneno, é o tamanho da dose", não acelere até o limite...você pode não estar preparado!

  2. #2
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    ja tentei fazer isso na Falcon, esteticamente parece mais agressiva a moto, porem funcionalmente uma M......

    boa sorte
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    A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)

  3. #3
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    sem paralama vai joga agua até no seu da boca!!!!!

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por acdurigan Ver Post
    sem paralama vai joga agua até no seu da boca!!!!!
    PIU, céu da boca, e não "seu da boca".

    KKKKKKKKKKK
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  5. #5
    Piloto Nível 1 Avatar de GAUCHO 50
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    Citação Postado originalmente por CM-R1200-GS Ver Post
    PIU, céu da boca, e não "seu da boca".

    KKKKKKKKKKK
    "A diferença entre o remédio e o veneno, é o tamanho da dose", não acelere até o limite...você pode não estar preparado!

  6. #6
    Moderador

    Avatar de RicBoris
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    Particularmente, acho a F800 bonita como ela é. Comprando a minha, só acrescentaria os acessórios (bauletos, top case, protetores...).
    ____________
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  7. #7
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    Eu não mexeria no para-lama da F800, além de ficar esteticamente estranha, como já disseram, vai fazer uma sujeirada danada quando pegar chuva ou lama... rsrsrs...

    Acho o visual das trail's bonitos do jeito que elas saem de fábrica, não gosto nem de colocar protetor de motor, apesar de ter colocado na minha porque acho mais seguro e barato no caso de um tombo.
    *** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********

  8. #8
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    Escudo Protetor Para-lamas parte Roda

    Citação Postado originalmente por sascencio Ver Post
    Eu não mexeria no para-lama da F800, além de ficar esteticamente estranha, como já disseram, vai fazer uma sujeirada danada quando pegar chuva ou lama... rsrsrs...

    Acho o visual das trail's bonitos do jeito que elas saem de fábrica, não gosto nem de colocar protetor de motor, apesar de ter colocado na minha porque acho mais seguro e barato no caso de um tombo.


    Estava vendo esse protetor traseiro e achei muito massa, não vi nenhum tópico sobre ele, não sei se vale a pena, se alguém recomenda ou já colocou. Alguém tem experiencia no caso?

    http://www.ebay.com/itm/BMW-F800-GS-...tY2Gjr&vxp=mtr

    20604330_1413704855389523_3964756078182925936_n.jpg

  9. #9
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    Avatar de Iceman
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    Ronei, acho que esteticamente fica bonito, mas não acho que tenha muita função além da estética.

    Em tese, isso deveria servir para retirar o excesso de neve ou barro da roda traseira.
    Como não temos neve por aqui, sobraria só o barro e honestamente, não sei se isso tem resistência estrutural suficiente para "arrancar" o barro da roda.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  10. #10
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    Achei legal. Mas gosto muito do visual da moto original e não sei se colocaria?!?!?!
    Pode ser que ajuda a não sujar as bolsas de viagem que no meu caso só uso na traseira da moto.

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