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Tpico: Codificao de chave em bas BMW.

  1. #21
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    Pedro Coco da Silva
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    Tambm preciso das chavetas de nmero 3. 10 delas. Algum tem? Sabem onde posso conseguir alm da concessionria?

  2. #22
    Piloto Nvel 1
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    Citao Postado originalmente por FPoli Ver Post
    Pessoal

    Muitos compram top case ou bas laterais da BMW, normalmente os Vario usados, e acabam precisando codificar as fechaduras para usar a mesma chave da moto.
    H duas opes, ou levar a uma concessionria pagando uns 100,00 cada chave ou fazer em casa.

    Vou dar a dica de como codificar em casa sendo uma operao simples.

    Primeiro explico como montar o canho da fechadura quando novo para depois explicar como extrair o canho do ba, o que pode ajudar no entendimento.

    Esquema de montagem:


    1- Insira a mola (1) e a trava (3) no extremo oposto a entrada da chave. Esta trava tem a funo de impedir a retirada do canho, somente.
    2- H 6 travas (2) e 6 molas (1) a ir inserindo na sequncia, comeando logo ao lado da trava (3) at prximo a chave.
    H vrias medidas de travas, inserir uma e testar com a chave, ela dever facear o canho nos dois lados. Caso saia um pouco em um dos lados testar outro tamanho at ficar rente nos dois lados.
    Inserir o prximo e ajustar do mesmo modo...
    3- Uma vez tendo todas as travas faceando o canho com a chave inserida, basta inserir o canho na abertura da chave no ba, girando-o sem forar para que a trava (3) abaixe e o canho entre travando no final e, acabando a instalao.

    Agora vamos retirada do canho instalado no ba para ajustar as travas nova chave:

    1- H trs parafusos que prendem o sistema de fechamento do ba. Na foto, h um prximo a cada um dos dois ganchos de travamento e um bem no centro.
    Tirando-os, consegue-se retirar todo o sistema de trava do ba tendo acesso aos fundos do canho.


    2- Retire a trava amarela que fica nos fundos do canho e ver a trava (3).
    3- Com uma pequena chave de fenda, abaixe a trava (3) at ficar rente ao canho e empurre ele p/ fora devagar e com cuidado para as travas e molas no pularem longe, j que no haver chave inserida para segur-los. Ir segurando-os a medida que vai tirando o canho.

    Recomendo colocar o canho em um prato fundo para trocar as travas de posio com cuidado de no perder as molas (1) que so minsculas.

    Agora s re-codificar conforme explicado, re-inserir o canho com a chave colocada no sistema de trava do ba, voltar a trava amarela, testar e voltar o conjunto no lugar.

    No meu caso eu tinha umas travas a mais que sobraram do canho novo que usei no top case e consegui intercalar com as medidas das existentes.
    Pode acontecer das 6 travas (2) existentes no acomodarem a sua chave nas seis ranhuras do canho quando tentar realocar, no caso recomendo aproveitar o maior nmero possvel de travas sempre intercalando os lados (so 3 de cada lado).

    No sou muito bom nas explicaes, mas espero ter ajudado.
    Escrevi o post pelo celular, desculpem qualquer erro no texto.
    Muito top esse post de 2013. ajudou muito. principalmente este trecho: "Pode acontecer das 6 travas (2) existentes no acomodarem a sua chave nas seis ranhuras do canho quando tentar realocar, no caso recomendo aproveitar o maior nmero possvel de travas sempre intercalando os lados (so 3 de cada lado)."
    muito obrigado ao colega que teve o trabalho de postar essas informaes.
    SOU CAVALEIRO DO ASFALTO
    DESTEMIDO E TENAZ
    ENFRENTADO O PERIGO
    SEMPRE FIRME E AUDAZ
    MEU CAVALO DE AO
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