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Tópico: Pneu de esportivas

  1. #1
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    Pneu de esportivas

    Alguém já usou pneus de esportivas na GS 800? Para quem só faz uso em asfalto acredito que um pneu com índice de velocidade superior a 210 seja mais durável e seguro. O que acham?

  2. #2
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    Sei não...

    Não pretendo andar a 200km/h na minha F800GS nem a pau, que dirá mais que isso.

    Além do mais, meus pneus estão apenas com 1400 Km, portanto, vai demora até eu pensar em substituí-los.
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  3. #3
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    Não existem pneus esportivos para a roda dianteira da F800, aro 21.

    A única solução no caso seria trocar o aro dianteiro por um menor, o que vai mudar toda a característica da moto...
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  4. #4
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    Pessoal sábado eu coloquei os penus Metzeler Tourance Next na GS1200. Parece pneu de esportiva. Eles falam que é 90% On e 10% Off.
    Pra mim é 100% On e quando for andar na terra eu "tofu" porque a terra é 100% Off e com esse pneu não sei não.

    Ainda é cedo pra falar mas até agora não gostei. Ainda não me acostumei com ele. A frente parece que ficou "boba", leve de mais, sem atrito. Não sei, tá super esquisito.

    Além disso o pneu normal da GS1200 têm um perfil curvo, mas parece que o raio da curva é maior, ou seja, ele é mais "reto". Já o Next é mais "redondo"
    Não sei dizer se é melhor ou pior. A sensão que dá é que você está andando num "fio de navalha", com pouco contato.

    Eu coloquei esses pneus pra viagem que vou fazer em janeiro/2014. Vamos ver no que vai dar.
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  5. #5
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    Verdade sascencio, não havia observado isso. Só que como o traseiro vai embora mais rápido, creio que um pneu com índice de velocidade maior traria um equilíbrio quanto ao desgaste.
    Última edição por Josa; 09-12-2013 às 19:04.

  6. #6
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    Crodão, voce verificou a pressão?

    As vezes esse pneu novo pede uma pressão mais baixa e vc ta acostumado com o original.

    Digo isso porque essa sensação de "bobo" geralmente ocorre quando a pressão está muito alta e o pneu não sofre a deformação necessária em contato com o solo.

    Abraços,

    Thomas
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  7. #7
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    Kimi Haikonen, digo, homem de gelo, kkkkkkk eles estão com 33 na frente e 36 atráz que é o normal da GS1200
    Mas vou experimentar baixar, têm sentido o que vc disse.
    Valeu
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  8. #8
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    eu ja andei com esse pneu ele é mto bom, gruda bastante mas é feito pra curvar.

  9. #9
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    Citação Postado originalmente por Crodao Ver Post
    Kimi Haikonen, digo, homem de gelo, kkkkkkk eles estão com 33 na frente e 36 atráz que é o normal da GS1200
    Mas vou experimentar baixar, têm sentido o que vc disse.
    Valeu
    Crodão, a questão da pressão correta dos pneus é complicada.

    Depende de fatores como:
    - Distribuição de peso nas rodas
    - Carga na moto (garupa, baús, etc)
    - Suspensão
    - Geometria do pneu
    - Composição da borracha, etc

    A pressão indicada no manual leva esses fatores em conta, considerando o pneu original.

    Ao trocar o tipo de pneu, pode ser necessário fazer alguns ajustes, baseados em testes práticos.
    Talvez no site do fabricante do pneu haja uma tabela, com a pressão ideal para cada moto.

    Abraços

    Thomas
    Última edição por Iceman; 11-12-2013 às 12:57.
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  10. #10
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    Tens razão omi gelado....

    Mas o Tourance Next, também é considerado pneu original para as GS-1200.
    Cassio Martingo
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    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

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