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Tópico: Uma ajuda na escolha do óleo

  1. #1
    Piloto Nível 1 Avatar de Bobkings
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    Uma ajuda na escolha do óleo

    Meus caros,
    Dei uma boa pesquisada no tema "óleo" aqui no fórum, mas praticamente só o pessoal da 800 falou nisso, com raras exceções.
    Fiquei confuso pois o manual da 1200 dá algumas opções mas sugere Castrol e todo mundo só fala no motul.
    A dúvida pintou em um comentário que a 1200 deve usar óleo mineral e não sintético ou semi sintético. O pessoal da 800 usa muito o motul 5100 (semi).

    Qual é o óleo que vcs usam normalmente? 20w50 ou outro? E a quilometragem, 5k em 5k ou mais?
    Pretendo trocar meu óleo semana que vem, mas nem pensar em ser extorquido na CC. Vou no meu bom e velho mecânico msm.
    Quem puder passar um pouco da sua experiência... Agradeço!
    Abçs
    Roberto

  2. #2
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    Roberto, a minha 1200 troco de 5 em 5 mil só na CC, se der mer.a desse moto transfiro a responsabilidade a eles. O custo tem sido realista na Caltabiano, nada extorsivo.

    Na revisão de 1 mil colocaram Motul 5100, na troca de 5 mil colocaram o Motul 5000, na revisão de 10mil colocaram o Mobil Super 4T 20w50 que é mineral com aditivos e estou com ele ainda.

    O que menos gostei nela foi o 5100.

    Estou gostando do Mobil, o motor parece rodar livre, numa temperatura boa e lubrificado.

    Baixou 1L em 5 mil km. Igual aos demais.

    A moto está com 16 mil e já tenho de trocar. Pretendo colocar o mesmo, talvez nessa semana.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
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  3. #3
    Piloto Nível 1 Avatar de Bobkings
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    Obrigado Fabio, o problema é que aqui no RJ só temos 1 CC, e até pra trocar óleo é demorado...
    Acho que vou seguir seu conselho então. Agradeço a ajuda!
    Um feliz natal!
    Abçs
    Roberto

    Citação Postado originalmente por Fabio Poli Ver Post
    Roberto, a minha 1200 troco de 5 em 5 mil só na CC, se der mer.a desse moto transfiro a responsabilidade a eles. O custo tem sido realista na Caltabiano, nada extorsivo.

    Na revisão de 1 mil colocaram Motul 5100, na troca de 5 mil colocaram o Motul 5000, na revisão de 10mil colocaram o Mobil Super 4T 20w50 que é mineral com aditivos e estou com ele ainda.

    O que menos gostei nela foi o 5100.

    Estou gostando do Mobil, o motor parece rodar livre, numa temperatura boa e lubrificado.

    Baixou 1L em 5 mil km. Igual aos demais.

    A moto está com 16 mil e já tenho de trocar. Pretendo colocar o mesmo, talvez nessa semana.

  4. #4
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    Bruno Rafael Vilas Boas Barbieri
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    Roberto e Fábio,
    Estou assustado com a quantidade de óleo que a minha está consumindo. Ou eu não era tão rigoroso e chato ou a outra baixava óleo e eu nem via. A cada 500km vai ao menos 300 ml de óleo. Será mesmo normal? Ela acabou de virar 10 mil km. Estava usando um mineral e agora passei pra um Motul 5100 20w50. Vai entender...
    A de vocês baixa assim também? Na revisão de 10 mil km, que ela faz com 8, o pessoal da CC me disse que o motor está ótimo e que só pára de consumir óleo depois dos 10 mil km e que ele só "abre", ou seja, amacia após os 10 mil km. De fato a outra que era STD andava mais que essa...

  5. #5
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    Avatar de Flavio
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    Olá Rafael, a minha a cada 3.000km baixa em torno de 500ml., nos 5.000 nunca deu 1 litro de baixa, eu atualmente estou usando o óleo Mobil 20-50 e nas trocas anteriores foi o Motul 5100, hoje está com 12.000km.; acho estranho a sua baixar tanto assim.
    Flavio Paiva
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  6. #6
    Piloto Nível 1 Avatar de Bobkings
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    A minha baixou 500 ml em 5000 mais ou menos... Achei razoável. Estou usando o Motul 5100.
    Essa estória de só amaciar depois de 10k me parece papo de "mechanico".
    Abçs
    Citação Postado originalmente por Rafa BH Ver Post
    Roberto e Fábio,
    Estou assustado com a quantidade de óleo que a minha está consumindo. Ou eu não era tão rigoroso e chato ou a outra baixava óleo e eu nem via. A cada 500km vai ao menos 300 ml de óleo. Será mesmo normal? Ela acabou de virar 10 mil km. Estava usando um mineral e agora passei pra um Motul 5100 20w50. Vai entender...
    A de vocês baixa assim também? Na revisão de 10 mil km, que ela faz com 8, o pessoal da CC me disse que o motor está ótimo e que só pára de consumir óleo depois dos 10 mil km e que ele só "abre", ou seja, amacia após os 10 mil km. De fato a outra que era STD andava mais que essa...

  7. #7
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    Citação Postado originalmente por Bobkings Ver Post
    A minha baixou 500 ml em 5000 mais ou menos... Achei razoável. Estou usando o Motul 5100.
    Essa estória de só amaciar depois de 10k me parece papo de "mechanico".
    Abçs
    Roberto, acredite se quiser (pq eu não acreditei), mas já ouvi papos de boteco, dizendo que a antiga R1200GS a ar, amacia mesmo somente depois dos 40k~50k... :/
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

    Cuidado, o moderador tá de olho!

  8. #8
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    Rafa,

    A minha também costuma baixar bem o óleo, se andar em alta rotação por muito tempo, por exemplo, uma viagem de 1.000 km, andando forte, sempre perto dos 150-160, vai precisar perto de 300 ml.
    Agora se andar maneiro, não baixa não.
    As vezes, quando viajo longas distancias, costumo levar um litro para completar.
    Como troco o óleo a cada 5.000 km, dificilmente preciso completar.
    Cassio Martingo
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    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 112.000 km]

  9. #9
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    Rafa
    Vi relatos da moto consumir 1L a cada 1,5 mil km como uma condição normal.
    A minha vinha consumindo 1L a cada 5 a 6 mil km independente do tipo de óleo.
    O consumo do óleo varia também com a tocada, se rodar muito agressivo tende a consumir um pouco mais.
    De qualquer modo creio que valha a pena questionar na CCS.
    Abs

    Fábio

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  10. #10
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    Quando retirei a moto zero km na revenda fui informado que eventualmente teria de repor 50ml de óleo a cada 500 km.

    Então comprei um litro de Motul 5100 10-40W. O litro durou até a revisão dos 10 000 km. Ou seja, dá exatamente 100 ml de óleo para cada mil km rodados.

    Exatamente o que o pessoal da revenda falou. Assim, penso que o consumo se óleo seja normal dentro deste nível.

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