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Tópico: Banco confort F800 GS original BMW ou Pedrinho?

  1. #31
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    Avatar de phansaul
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    Daniel, com 1,76 e o comfort você vai sofrer, se já achou o original alto e comfort fica mais alto ainda, tenta o rebaixado do pedrinho, ou já coloca os protetores de mão e motor, pois vai deixar cair, rs.
    CB 400 1984 -》RD 350 Export 1990-》BANDIT 650S 2008-》F800GS 2013

  2. #32
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    Reginaldo Silva
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    A minha é a F800 Adventure que já vem com o banco conforto. Como já tive dois bancos feitos pelo Banco Erê, no Rio de Janeiro, estou cogitando seriamente enviar meu banco para ele trocar as espumas e deixar mais macio. Tive banco Erê em uma Sahara e depois em uma XT 660R e, por mais incrível que pareça, esse banco conforto original da minha moto não chega nem aos pés do Banco Erê em termos de conforto (minha esposa concorda). Com os bancos do Erê a bunda começava a tentar doer depois de uns 300km. Com esse conforto da F8ADV minha retaguarda já chora com 150km. Vai ver to ficando mole...
    (Caloi 10 > NX 350 Sahara > XT 660R> F800GS Adv. "...Sem saber que era impossível ele foi lá e fez...")
    The world ain't all sunshine and rainbows. It's a very mean and nasty place and I don't care how tough you are it will beat you to your knees and keep you there permanently if you let it. You, me, or nobody is gonna hit as hard as life. But it ain't about how hard you hit. It's about how hard you can get hit and keep moving forward. How much you can take and keep moving forward. That's how winning is done! – “Rocky Balboa”

  3. #33
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    Wladimir Chagas
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    Boa tarde!

    Eu adquiri e instalei banco "Pedrinho" na minha 800 2012 e é muito confortável, inclusive ajudando no quesito altura.
    Hoje estou com a R1200GS, portanto tenho este banco praticamente novo, sem detalhes para vender....pois troquei de moto quase que em seguida.
    Postei neste forum todos os acessórios.....se for o caso, faça uma oferta.

    Att.

    Wladimir

  4. #34
    Piloto Nível 1 Avatar de Soardi07
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    Citação Postado originalmente por wladimir Ver Post
    Boa tarde!

    Eu adquiri e instalei banco "Pedrinho" na minha 800 2012 e é muito confortável, inclusive ajudando no quesito altura.
    Hoje estou com a R1200GS, portanto tenho este banco praticamente novo, sem detalhes para vender....pois troquei de moto quase que em seguida.
    Postei neste forum todos os acessórios.....se for o caso, faça uma oferta.

    Att.

    Wladimir
    wladimir boa tarde vc pode colocar algumas fotos do banco quanto quer nele

  5. #35
    Piloto Nível 1
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    jefferson fernando cavalheiro
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    qual o valor dos bancos no ere e no pedrinho?

  6. #36
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    Avatar de phansaul
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    Citação Postado originalmente por nando_cava Ver Post
    qual o valor dos bancos no ere e no pedrinho?
    O do Pedrinho é 1100.00 mais frete, para Curitiba me pediu 90.00, acabei comprando um comfort original usado por 1300.00
    CB 400 1984 -》RD 350 Export 1990-》BANDIT 650S 2008-》F800GS 2013

  7. #37
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    Avatar de Queirozjh
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    Esse problema de falta de retaguarda, vulgo, "bunda" tbem me afligia muito em viagens. Estava quase comprando um banco do pedrinho, qdo um amigo me vendeu um banco do Erê. Ele pode nao ser dos mais bonitos, mas no quesito conforto me surpreendeu! Melhora muiito tanto para o piloto como para o garupa. O negocio é conforto para viajar, ninguem quer um sofá, mas o original nao da.
    image.jpg
    Zé Henrique
    Amores antigos:
    Honda CG125 88, Honda NX150, Vespa Px200
    Honda CB500, DT180 (trilha), XT660, Yamaha WR250 (trilha) , F800 GS 30anos e R1200GS LC

  8. #38
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    Então esses é que são os famosos "BUNDA MOLE"? kkkkkkk
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

    Cuidado, o moderador tá de olho!

  9. #39
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    Avatar de JMCoelho
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    Não é a bunda que é mole, mas o banco que é duro. Mas entre os dois, eu fico com o original, mais caro, mas sempre tem alguem vendendo um usado mais em conta.

  10. #40
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    É só rodar de moto, rodar, .....

    Que ai cria CALO na B#nd@ !!!!!!!
    Cassio Martingo
    BMW R 1200-GS Premium / 2012
    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 112.000 km]

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