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Tópico: GS 1200 2010 bom negócio ?

  1. #1
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    GS 1200 2010 bom negócio ?

    Pessoal,


    Tenho uma Sertao, e estou muito interessado em uma troca por uma GS 1200, estou terminando de pagar um apartamento entao nao consigo enterrar 60 e pouco numa 0Km.
    A minha duvida é sobre a viabilidade de uma 2010.
    Como referencia: http://www.moto.com.br/anunciosv2/an...gs-739544.html
    40K uma 2010, em aparente bom estado, nao quero entrar no merito dessa moto do anuncio em particular pois trata-se apenas de uma referencia.

    Em relação as 2011, 2012, 2013, ela perde muita coisa em termos de acessórios/opcionais/performance?
    Qual é o valor medio de seguro pro pessoal de SP capital ?
    Como anda o fator roubo da 1200 ? Eu abortei no passado a GS 800 pois o seguro estava na casa de 3.500 devido ao alto índice de roubo.
    É uma boa moto (confiavel) ou tem sofrido algum problema cronico como bomba d'agua da gs 650 F ?

    Abraços e obrigado !

  2. #2
    Moderador

    Avatar de Iceman
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    fla, eu parti direto para a 1200 LC, por isso não posso dizer por experiencia própria sobre as configurações de uma 2010.

    Mas uma coisa posso afirmar com certeza: esse projeto da R1200GS a ar está prá lá de maduro e consagrado.
    Principalmente o motor, hava visto que ainda é fabricado, equipamento inclusiveo mais recente lançamento da BMW, a 1200 Nine-T.

    Se a moto estiver em bom estado de conservação e for de procedência conhecida, pode embarcar numa boa que o projeto é 10!!

    É uma SENHORA moto, principalmente vindo de uma G650GS (eu estagiei 6 meses na F800GS, quando vendi a minha G650GS, antes de partir para a gorda).

    Abraços,

    Thomas.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  3. #3
    Piloto Nível 1
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    Fernando
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    fla, eu parti direto para a 1200 LC, por isso não posso dizer por experiencia própria sobre as configurações de uma 2010.

    Mas uma coisa posso afirmar com certeza: esse projeto da R1200GS a ar está prá lá de maduro e consagrado.
    Principalmente o motor, hava visto que ainda é fabricado, equipamento inclusiveo mais recente lançamento da BMW, a 1200 Nine-T.

    Se a moto estiver em bom estado de conservação e for de procedência conhecida, pode embarcar numa boa que o projeto é 10!!

    É uma SENHORA moto, principalmente vindo de uma G650GS (eu estagiei 6 meses na F800GS, quando vendi a minha G650GS, antes de partir para a gorda).

    Abraços,

    Thomas.
    Valeu pelos toques Thomas !!

  4. #4
    Moderador
    Avatar de CM-R1200-GS
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    seu Bomba,

    Com certeza vale a pena, mas tem que ver se esta tudo como anunciado.

    35.000 km, não é muito rodado, pois veja que a minha que é 2012, peguei em maio/2013 com 10.000 km, e hoje ela esta com 36.000 km, e não faz nem um ano.

    O maior problema destas motos, é que voce não consegue sair de cima ........

    Boa sorte.
    Cassio Martingo
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    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  5. #5
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    Tem uma Adventure em Manaus ano 2012 com 8 mil Km. Escutei um boato que o dono pega 50 Mil nela. Liga lá (92)32331166 é do dono da Casa do Eletricista.

  6. #6
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    Precisa ver o que vem de funcionalidades na 2010 antes de comprar haja visto que em 2010 havia modelos até sem ABS.
    Fora isso, sem duvida é uma bela moto e, realmente, não dá vontade de sair de cima.
    Muuiiittoooo superior que a 650 em tudo.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  7. #7
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    Avatar de JMCoelho
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    O problema no caso de Manaus seria alguem de SP saber das reais condições da moto. Acho um risco comprar uma 1200 sem ver,eu não correria este riscao, mas se estiver em boas condições com 8000 km, seria de fato um grande negocio.

  8. #8
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    O único porém desta que você colocou como referência é que ela é modelo Standard, ou seja, sem ABS, o que eu não acho uma boa...

  9. #9
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    Meus olhos são seus olhos. E mais, um laudo da cc tira qualquer dúvida.

  10. #10
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    fla,

    Quer coisa boa para ficar bom tempo sem se preocupar, com procedência e pode ser atestados por vários aqui do forum, e ter garantia até Jan/15 pela fabrica Bavaria, então a melhor escolha é a minha, veja nos classificados deste forum, imperdível e ótima oportunidade.

    Fotinho básica:
    DSC07562.JPG


    Até breve,

    Reinaldo

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