Tanque com maior capacidade, para-brisa, suspensão dianteira com curso mais longo, banco único e posição de pilotagem ereta são os diferenciais da Honda CB 500X, que se junta este mês à naked CB 500F e à esportiva CBR 500R nas concessionárias, completando assim a nova linha de 500 cc da marca japonesa.
Apesar de compartilharem 55% dos componentes, as três integrantes da família diferenciam-se visualmente, de acordo com a proposta de cada uma. A da crossover é ser uma moto para viagens mais longas, o que a deixa com alguns diferenciais e a faz ser a mais cara do trio: R$ 23.500 na versão básica e R$ 25.000 com freios ABS (antitravamento).
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