CWB/Mendoza/Santiago/SPA/retorno

[ACD]

Caro Márcio, ainda não fui para aqueles lados, mas rodei pela Patagônia e enfrentei desabastecimento e filas. Era mais ou menos assim: quando nós descobríamos um posto sem fila nenhuma, era porque não tinha gasolina. Aquele com 50 carros na fila, por coincidência, era o que tinha! kkkkkkkkkkk!

Estava com a 1150 GSA e ainda levei um galãozinho de 4L que usei mais para ajudar os amigos do que pra mim mesmo. Como estava solo e tinha espaço, ele foi dentro do topcase. Autonomia é que nem potência, nunca é demais. Conseguimos evitar muitas daquelas filas. Procure se informar sobre possíveis falhas de abastecimento durante as suas paradas. Caminhoneiros, outros motociclistas, etc., vai perguntando. Olha o tanquinho aí:



Esse rotopax é show, tem também pra água e outros usos. Ocupa pouco espaço, segurança total e tem como trancar com chave. Quem não tem cão...

O que nunca precisamos fazer foi comprar no paralelo, mas se não tiver opção, nessas regiões mais complicadas sempre tem um hermano com uma gasolina pra vender na traseira da pickup, na vendinha, etc.

Depois conta pra gente como foi a viagem. Boa sorte!

[cerqueira]

Quando fui, o posto de Susques (se é que se pode chamar de posto uma bomba no meio do nada), estava "sem" combustível.Já no paralelo...uns galõezinhos dentro do mesmo posto...o preço era cinco vezes mais caro para brasileiros. Na subida da Cordilheira, usei o tanque reserva para chegar a Paso Jama.

Na volta, vim por Santiago del Estero (tem um museu arqueológico muito legal) e andei uns 500km sem postos com combustível para abastecer. Cidades pequenas estavam todas sem combustível nas bombas. Tome gasolina do tanque reserva!!

Mas foi um período em que a Repsol foi estatizada e estavam com graves problemas de abastecimento.

Ano passado fui na direção da Patagônia e não tive dificuldades...o galão foi só passear, assim como o reparo do pneu, lâmpada extra, ferramentas, seguros...só usei a grana guardada para a polícia de Entre Rios...essa não perdôa!!

Abçs

[sal silva]

Bem colega acho que deu para perceber que o problema maior na Argentina não são postos de combustível e sim o abastecimento dos mesmos. Vou relatar a experiência que tive na viagem para o Atacama,fiquei perto da pane seca duas vezes, ai o jeito é diminuir para 60kmh e rezar rsrsr. Encontramos pelo caminho postos sem combustível, outros com as pessoas fazendo filas gigantescas esperando a gasolina chegar, outra ocasião tive que pagar uma diária a mais em Cafayate por falta de nafta,em Purmamarca tivemos que comprar galões em uma vendinha, todos conhecem O Indigena da Petrotina na área rsrsrs antes fomos ate Tilcara - 60km,gastamos 120km de gasolina e demos com a cara nas bombas,a previsão era que o liquido precioso chegasse em 2 ou 3 dias sem certeza hehehhe.Passamos por alguns "sufocos" com combustível,mas nada que não pudesse ser contornado,se você viajar em grupo fica mais fácil,agora se for solo,como eu e a garupatroa a adrenalina aumenta rsrsrs .Boa viagem e posta as fotos pra galera.Valeu.
Ps.Levei um galão de 5l na mala lateral mas não cheguei a usa-lo.

[Luis Plein]

Como pode ter visto pelos relatos acima, o abastecimento é questão sazonal(ou pontual). Posso dizer que nos últimos 4 anos (11,12,13,e 14) que passei por essa região, melhorou o abastecimento a cada ano, sem aqueles problemas ocasionados pela Cristina quando estatizou(palavra bonita para não dizer roubou) a YPF. Mas, como já referi, se não quer arriscar então leva pelo menos 5 litros.

[MarcioT]

Caro Márcio, ainda não fui para aqueles lados, mas rodei pela Patagônia e enfrentei desabastecimento e filas. Era mais ou menos assim: quando nós descobríamos um posto sem fila nenhuma, era porque não tinha gasolina. Aquele com 50 carros na fila, por coincidência, era o que tinha! kkkkkkkkkkk!

Estava com a 1150 GSA e ainda levei um galãozinho de 4L que usei mais para ajudar os amigos do que pra mim mesmo. Como estava solo e tinha espaço, ele foi dentro do topcase. Autonomia é que nem potência, nunca é demais. Conseguimos evitar muitas daquelas filas. Procure se informar sobre possíveis falhas de abastecimento durante as suas paradas. Caminhoneiros, outros motociclistas, etc., vai perguntando. Olha o tanquinho aí:



Esse rotopax é show, tem também pra água e outros usos. Ocupa pouco espaço, segurança total e tem como trancar com chave. Quem não tem cão...

O que nunca precisamos fazer foi comprar no paralelo, mas se não tiver opção, nessas regiões mais complicadas sempre tem um hermano com uma gasolina pra vender na traseira da pickup, na vendinha, etc.

Depois conta pra gente como foi a viagem. Boa sorte!

ACD
Caramba, é algo que não está definitivamente na nossa vida cotidiana fila, falta de gasolina etc.
Grato por partilhar suas experiências.
Vou levar isso em conta!
Abraço

[MarcioT]

Quando fui, o posto de Susques (se é que se pode chamar de posto uma bomba no meio do nada), estava "sem" combustível.Já no paralelo...uns galõezinhos dentro do mesmo posto...o preço era cinco vezes mais caro para brasileiros. Na subida da Cordilheira, usei o tanque reserva para chegar a Paso Jama.

Na volta, vim por Santiago del Estero (tem um museu arqueológico muito legal) e andei uns 500km sem postos com combustível para abastecer. Cidades pequenas estavam todas sem combustível nas bombas. Tome gasolina do tanque reserva!!

Mas foi um período em que a Repsol foi estatizada e estavam com graves problemas de abastecimento.

Ano passado fui na direção da Patagônia e não tive dificuldades...o galão foi só passear, assim como o reparo do pneu, lâmpada extra, ferramentas, seguros...só usei a grana guardada para a polícia de Entre Rios...essa não perdôa!!

Abçs

Cerqueira
O meu temor é efetivamente complicar uma viagem que imagino ser muito legal, me estressando com este tipo de problema, além do que estarei com minha mulher e aí fica mais complicado.
Se levar meu tanque extra só para passear não será problema. Rsrsrs

[MarcioT]

Bem colega acho que deu para perceber que o problema maior na Argentina não são postos de combustível e sim o abastecimento dos mesmos. Vou relatar a experiência que tive na viagem para o Atacama,fiquei perto da pane seca duas vezes, ai o jeito é diminuir para 60kmh e rezar rsrsr. Encontramos pelo caminho postos sem combustível, outros com as pessoas fazendo filas gigantescas esperando a gasolina chegar, outra ocasião tive que pagar uma diária a mais em Cafayate por falta de nafta,em Purmamarca tivemos que comprar galões em uma vendinha, todos conhecem O Indigena da Petrotina na área rsrsrs antes fomos ate Tilcara - 60km,gastamos 120km de gasolina e demos com a cara nas bombas,a previsão era que o liquido precioso chegasse em 2 ou 3 dias sem certeza hehehhe.Passamos por alguns "sufocos" com combustível,mas nada que não pudesse ser contornado,se você viajar em grupo fica mais fácil,agora se for solo,como eu e a garupatroa a adrenalina aumenta rsrsrs .Boa viagem e posta as fotos pra galera.Valeu.
Ps.Levei um galão de 5l na mala lateral mas não cheguei a usa-lo.

Sal
É como já comentei, vou com minha mulher e aí o nível de adrenalina é máximo! Rsrsrs
Vou fazer um suporte e lavar uns litrinhos de gasolina comigo!
Abraço

[MarcioT]

Como pode ter visto pelos relatos acima, o abastecimento é questão sazonal(ou pontual). Posso dizer que nos últimos 4 anos (11,12,13,e 14) que passei por essa região, melhorou o abastecimento a cada ano, sem aqueles problemas ocasionados pela Cristina quando estatizou(palavra bonita para não dizer roubou) a YPF. Mas, como já referi, se não quer arriscar então leva pelo menos 5 litros.

Luis
Vou levar sim, pois não dá para ignorar o atual cenário econômico miserável pelo qual os hermanos estão passando!
Portanto, desabastecimento e dificuldades não serão raros penso eu.
Abraço

[ACD]

Só esclarecendo: essas filas enfrentei em 2011, espero que a situação tenha melhorado. Em todo caso o galão vai sempre comigo!

[Crodao]

O problema de abastecimento na Argentina é maior nos finais de semana e feriados. Como eles sabem do problema, todo fds eles correm pra encher o tanque. Ai falta gasolina.

Eu percorri o Chaco (ou chato como disseram) por 2 caminhos: Rutas 12/16 e Rutas 86/81.
A grande maioria das pessoas fazem a 12/16 para não passar no Paraguai, por razões obvias, aí vêm a surpresa: são roubados pelos guardinhas fdp da argentina. Esse trecho está super manjado, tanto por nós motociclistas como por eles, os FDP.

Eu passei 2 vezes pelo Chaco pelas rutas 81/86, que é o caminho de quem corta o Paraguai. Eu me surpreendi. As estradas do Paraguai são ótimas, não sofri nenhum tipo de risco e as rutas 81/86 têm menos problemas de gasolina. Não têm animais soltos na pista, não têm guardinhas FDP extorquindo agente, e são menos desertas do que a 12/16.

Se eu tiver que passar de novo, eu escolho passar dentro do Paraguai e usar depois as rutas 81-86.

Mas ........ nem tudo é flores. Já me morderam grana dentro do Paraguai. O guardinha me parou e levou R$ 50,00. No Paraguai é obrigado a usar casaco e um "X" refletivo, que vendem na fronteira por R$ 5,00

Como eu não tinha, o guardinha me parou e me levou R$ 50,00; Isso foi na primeira vez. Agora em 2014 eu passei pela segunda vez, e usei o tal do "X". Ninguém me parou.