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Tópico: [BMW G 650 GS & Sertão ] Discuta aqui sobre esta moto

  1. #71
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    Jorge
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    Alguem sabe onde consigo comprar os adesivos originais da gs sertão?
    ?

  2. #72
    Piloto Nível 2 Avatar de robram
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    Robson
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    Concessionarias no Brasil.
    Pelo correios em sites internacionais.
    Ou fazendo em lojas d adesivos.
    Eu arranquei os meus...

  3. #73
    Piloto Nível 1 Avatar de Denlouder
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    Fernando Aguiar
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    Panela, boas dicas!

    Voce comentou da caixa de direção com calos.

    o que seria isso? Na minha, quando a moto esta parada ou em baixa velocidade, ao virar o guidon sinto como se ela tivesse justamente um calo. É sobre isso o seu comentário?

    Abs

    Obrigado!
    Não Seja Hipócrita. Seja Humilde!
    Classic

  4. #74
    Piloto Nível 4

    Avatar de Eder
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    Eder Giovani Savio
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    A minha está com 11 mil, nenhum problema, 20 km/l. Exigida na estrada e no off. agora com tkc 80. Problema zero. Só é meio manca para quem gosta de coice. Vou colocar um pinhão 13 que já comprei e aumentar 1000 rpm nas mesmas velocidades. A faixa de torque alto da moto inicia acima de 2500 rpm lá pelos 5,5 kgcm. Não é a mesma coisa que uma 1200 que já taca logo uns 9 kgcm. O banco deveria ser mais alto. Já regulei a altura da suspensão traseira para o máximo, mesmo assim, o banco fica baixo, fora de posição dificultando um pouco no off. Trocar o óleo é bacana. São 19 parafusos. A caixa de ar, 13 parafusos. A grande vantagem da moto é o peso. 175 kg seca para uma big trail é um fenômeno. Banco mais alto, suspensões maiores e de melhor qualidade, mantendo o peso fariam dessa bike uma escolha boa para se divertir.
    Wind Power Generation & Wind Power Fun

  5. #75
    Piloto Nível 1
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    Daniel Santillo
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    Ola Colega, a solução que meu mecânico deu para calos na caixa de direção, colocar a caixa de direção da 2010 ou 2011, pois é importada, dificilmente vai dar problema.
    Espero que ele esteja correto, ter que trocar a cada 10 ou 15km, dureza.

  6. #76
    Piloto Nível 2 Avatar de robram
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    Eu qdo peguei a moto zero, lubrifiquei todas partes moveis.
    So troquei os rolamentos d direcao com 55 mil km.



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  7. #77
    Piloto Nível 1
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    Ainda vale a pena investir numa g650? Estou querendo uma moto usada na faixa de uns 18 a 20mil

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  8. #78
    Piloto Nível 1 Avatar de Natarelli
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    Citação Postado originalmente por luisffaria Ver Post
    Ainda vale a pena investir numa g650? Estou querendo uma moto usada na faixa de uns 18 a 20mil

    Enviado de meu SM-N910C usando Tapatalk
    Peguei uma Sertão 2013 faz uma semana, na faixa de valor que você está querendo, com baixa quilometragem e inteiraça. Estou gostando muito da moto. Vale a pena sim.

  9. #79
    Piloto Nível 2 Avatar de robram
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    Troquei a bateria da sertao hj, por uma de litio com 14A.




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  10. #80
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por robram Ver Post
    Troquei a bateria da sertao hj, por uma de litio com 14A.




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    Vai sobrar espaço ai.rs
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

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