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Tópico: Ajuda para ir até o Jalapão.

  1. #61
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    O da direita será melhor para o areião na minha opinião.
    Foi por esse que eu troquei,tambem achei que iriam melhor.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  2. #62
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    Pessoal achei que esse Metzeler Enduro sahara 3 seria melhor que o Scorpion para o Jalapao.O que vocês acham?
    Um baita pneu!
    Vai sem medo!
    ____________
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  3. #63
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    Um baita pneu!
    Vai sem medo!
    Ele vem na XRE né?
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  4. #64
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    Isso mesmo! A XRE300 vem de fábrica com o Met Enduro3 Sahara 90/90-21 e 120/80-18. Usei muito esse pneu, em todos os tipos de terreno.
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  5. #65
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    Sim Sal. Na verdade uns 80% das estradas do Jalapão são trechos que se faz com QQ tipo de pneu.. Até um tourance padrão. O problema está nos outros 20%: bolsões de areia que surgem do nada ou ramais secundários sem saibro...areia sobre areia.
    Nesses casos o pneu off ajuda principalmente pra moto pesada como a sua.


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  6. #66
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    Eu vou de karoo 3.

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  7. #67
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    O Karoo3 pra areia fofa e lama é melhor que o Enduro3, usei na F8 e foi show. O problema é no asfalto, que não é seu terreno.
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  8. #68
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    Citação Postado originalmente por marciof Ver Post
    Sim Sal. Na verdade uns 80% das estradas do Jalapão são trechos que se faz com QQ tipo de pneu.. Até um tourance padrão. O problema está nos outros 20%: bolsões de areia que surgem do nada ou ramais secundários sem saibro...areia sobre areia.
    Nesses casos o pneu off ajuda principalmente pra moto pesada como a sua.


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    Marcio,eu vou com uma velha Sahara(leve se comparada a Adventure),filha da rainha do deserto a África Twin rs,só o piloto que não ajuda muito.rs

    Já tive pesquisando,voce esta certo,os bolsões de areia e ramais secundários que levam aos pontos turísticos que são o problema,ali o menino chora e a mamãe não vê.kkkkkkkkkk.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  9. #69
    Piloto Nível 2 Avatar de marciof
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    Ahh. Então vai mais preparado do que quem vai de moto grande. E vai chegar menos cansado tbem. Quando tive uma Agrale elefantre ia em tudo que é buraco sem culpa ou remorso.. E a moto continuava inteirinha.
    Com moto grande e cara você sempre pensa antes de fazer "besteira": cara...e se eu tombar dentro rio? E se escorregar no valetão e tombar no meio da subida??? E se... ??
    Que meleca e fiasco..hahahaha

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  10. #70
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    Citação Postado originalmente por marciof Ver Post
    Ahh. Então vai mais preparado do que quem vai de moto grande. E vai chegar menos cansado tbem. Quando tive uma Agrale elefantre ia em tudo que é buraco sem culpa ou remorso.. E a moto continuava inteirinha.
    Com moto grande e cara você sempre pensa antes de fazer "besteira": cara...e se eu tombar dentro rio? E se escorregar no valetão e tombar no meio da subida??? E se... ??
    Que meleca e fiasco..hahahaha

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    Marcio, é um sonho antigo e pretendo fazer solo, convidei a garupatroa mas ela se nega a subir na velha Sahara (acha muito desconfortável),então vou fazer o reconhecimento para depois(se der) voltar com a BM garupada. Viajar por estes lugares com uma moto vehinha é uma tranquilidade(se não quebrar rs), e como você disse com a BM não tem como não pensar no prejuízo em caso de uma queda, além da BT ser muito mais complicada e cansativa nestes tipos de terreno.

    Ps.A Agrale elefantre era um P moto na época, levou 2 Enduro das praias. Bons tempos.
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