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Tópico: Embreagem já era!!!!

  1. #1
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    Embreagem já era!!!!


    Fiz uma trilha nesse fds com.minha GSA800 e passamos por uma subida com muitas pedras, na foto era a parte Light, acontece que por inexperiência minha frite minha embreagem. Depois ainda conseguimos andar bem por um tempo após regular o cabo da mesma, mas agora não tem mais jeito... vou ter q trocar o disco.
    Preciso de opinião : Ela está na garantia ainda, mas tenho dúvidas se irá cobrir.
    Vcs tem idéia de preço desse serviço na ccs bmw? Fazer no paralelo valeria a pena levando em consideração as opções disponíveis das peças no paralelo. Resumindo: No geral qual a opinião de vcs , custo x beneficio !!!
    O Off foi show demais...

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  2. #2
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    Como sua moto é nova, ainda na garantia, eu acho que vale a pena usar peças originais BMW.

    Na cc com certeza irá ficar caro, e duvído que a garantia cubra (mas não custa tentar né?).

    Se a garantia não cobrir, eu tentaria comprar as peças fora, e levar na cc para trocar (ou num mecânico de confiança, se tiver um).

    A última coisa que eu faria seria procurar peças no "paralelo", a menos que fosse uma moto já mais antiga e fora da garantia.
    Última edição por Iceman; 11-07-2016 às 14:10.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  3. #3
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    Amigo,desculpe mas recentemente fiz uma viagem ao Jalapao com uma Sahara de 23 anos e discos originais.Voce já deve ter visto alguma coisa sobre o Jalapão,a moto afunda no areao e temos que queimar a embreagem para o moto sair.Minha moto que já está na ultima regulagem do cabo de embreagem,voltou e ainda aguenta mais. É inaceitável que em um passeio,mesmo sendo pesado,uma moto nova com a sua apresente esse tipo de desgaste.Leve na CC e acione a garantia.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  4. #4
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    Isso que me.perguntei tb , pq o trecho não era tão longo. Minha moto está com 10000km e tirando esse off q fiz os outros foram bem Light mesmo.
    Obrigado IceMan e Sal

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  5. #5
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    A TRANSALP aguenta mais uma situação parecida?

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  6. #6
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    Tenho amigos que fizeram o jalapão de gs800,gs1200 e nenhum problema como esse. Acione a garantia e caso a primeira cc negue, procure outra e faça o mesmo. Caso neguem também, acione o 0800 bmw.

  7. #7
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    Se fosse pra usar discos paralelos, compraria da marca Verash na Remotox.

  8. #8
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    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por MPaegle Ver Post
    A TRANSALP aguenta mais uma situação parecida?

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    Qualquer moto chinesa aguentaria.Voce tem uma BMW,uma moto feita para aguentar porrada.Com certeza a sua esta com algum defeito sério.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  9. #9
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    Se a garantia não cobrir, Código de Defesa do Consumidor neles.. Simples assim..

    Depois que a moto esfriou 100% a embreagem não apresentou nenhuma melhora ??? Geralmente o óleo esquenta demais, e os discos patinam.. Isso pode acontecer até em moto especifica de enduro, mas quando esfria a embreagem volta ao normal.

  10. #10
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    Voltou ruim ainda, daí regulamos o cabo e ficou normal, rodei uns 20km em pista de barro boa em velocidade constante, depois 30 hm em asfalto numa boa, qdo reduzi para entrar num trevo e fui retomando as marchas comecei a perder força e a moto só acelerava sem velocidade até parar, aí não resolveu mais tentando regular o cabo.


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