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Tópico: OPINIÃO - GS 1200 ano 2011 com 30mil km x GS 1200 Sport 2013

  1. #1
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    OPINIÃO - GS 1200 ano 2011 com 30mil km x GS 1200 Sport 2013

    Boa tarde pessoal ;

    Eu vim de uma F800gs , tenho 1,68m , fiquei um ano com ela e fui ao Atacama , uma p.. moto . Mas eu tinha um pouco de dificuldade (não absurda) por causa da altura dela , mesmo usando banco baixo e a suspensão não gosto de alterar então deixei original .
    Pois bem , vendi ela e agora estou querendo partir para 1200 pelo "principal" fator ALTURA . Eis a minha dúvida para os proprietários de 1200 , compensa comprar uma 1200 triple black 2011 com 30 mil km ou juntar mais $$$ e comprar um Gs 1200 LC ano 2013 ?
    Lembrando que pela minha pesquisa o valor da diferença gira em torno de R$ 5.000,00 .

    Ou também para quem já teve a F800 e tem hoje GS1200 , recomendam a troca ou não .

    Agradeço desde já a ajuda do amigos !! E feliz 2016

  2. #2
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    Opinião, né? Sendo as duas usadas, ficaria com a GS1200 2011, motor a ar. Feliz Ano novo... e de preferencia com moto

  3. #3
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    Qual seria a vantagem Luis ? Manutenção ?

  4. #4
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    Eu sou suspeito pra falar, eu fiz um Downgrade, ou seja, saí de uma LC2013 e voltei para uma GS1200 a ar.
    Eu não me adaptei à LC. Achei que a GS a ar é mais confortável, a suspensão mais macia. Os pneus da LC são mais duros.
    Então voltei para uma a AR

    Portanto a minha opinião seria a 3black a ar. Por falar nisso tenho um amigo vendendo uma, inteirona, com malas etc.
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    Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016

  5. #5
    Piloto Nível 1 Avatar de Andre Luso
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    Cuidado com a LC 2013, acabei de ter problema com a minha, o motor estouro do nada e o prejuízo e muito grande se a moto estiver fora da garantia.
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  6. #6
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    Citação Postado originalmente por Hida Ver Post
    Qual seria a vantagem Luis ? Manutenção ?
    No forum tem bastante informações de problemas na LC 2013(as primeiras) e que aos poucos estão resolvendo nas seguintes, 2014, 2015...
    Daqui mais uns 2 anos acredito que a LC estará mais perfeita. Isso já acontece com as AR (até 2010/11//13) em que atingiram o melhor nível. Além disso, os pneus são os tradicionais(comuns em bigtrail), e não esse tamanho especial que ainda não tem em qualquer lugar. Mecanicamente me parece um pouco mais prática (nesse quesito considero a GS1150 a melhor de todas). Tem levemente um conforto maior, e me parece um pouco mais leve(se podemos dizer que é "leve"). Em resumo: na minha opinião ela é mais confiável!

  7. #7
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    Citação Postado originalmente por Crodao Ver Post
    Eu sou suspeito pra falar, eu fiz um Downgrade, ou seja, saí de uma LC2013 e voltei para uma GS1200 a ar.
    Eu não me adaptei à LC. Achei que a GS a ar é mais confortável, a suspensão mais macia. Os pneus da LC são mais duros.
    Então voltei para uma a AR

    Portanto a minha opinião seria a 3black a ar. Por falar nisso tenho um amigo vendendo uma, inteirona, com malas etc.
    Blz Crodao ..

    É pelos comentários observei que as LC 2013 dão muito problema , agora essa moto que cogitei no tópico deve ser do seu amigo ? Ele é de BH , William ; a moto está com 30milkm e pelas fotos parece estar bem conservada .

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por Andre Luso Ver Post
    Cuidado com a LC 2013, acabei de ter problema com a minha, o motor estouro do nada e o prejuízo e muito grande se a moto estiver fora da garantia.
    Nossa Andre , eu acompanhei o seu topico da compra da LC , você tb estava na duvida de pegava GS1200 usada ou GS 800 zero né?

    Eu estou nesse dilema tb , F800ADV zero (45k) ou GS1200 3 black que é a AR ainda . Mas que m.... esse lance do motor da sua hein mas está na garantia ?

  9. #9
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    Entendi Luis , realmente foi bom tirar a duvida com quem sabe . Sobre as 1200 sou leigo no assunto , tive apenas 800 .

    Mas ainda devo juntar uma $$$ pra nao tem que entrar em financiamento . MAs minha duvida será : F800 ADV zero ou GS 1200 2011/12

    Obrigado pela ajuda

  10. #10
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    Opinião ......

    1200 ar, 2011 ou 2012
    Cassio Martingo
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    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

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