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Tópico: Nova R 1200 GS 2017

  1. #21
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    Citação Postado originalmente por Rromagnani Ver Post
    Gosto de ambas, mas me referia à TB ADV LC... linda demais!


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    Ah... tá mais do que linda!!!



    Espetacular!!!
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  2. #22
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    Essas motos vêm para o Brasil? Quando? E por quanto? Alguem ja viu? A Rallye é linda......
    Última edição por Stell; 15-11-2016 às 19:14.
    Desde os 10 anos:
    Puch Motovi 1976 - Garelli 3 1982 - Honda CG125 1982 - Honda CB400 1982 - Yamaha DT180 1990 - Yamaha DT180 1983 - Yamaha XT600 TENERÉ 1989 -Yamaha XT600 1997 por 10 anos - Husqvarna WR360 2T 1996 - Husqvarna TE510 2010 - Susuki Burgman 125 2007 - Harley Fat Boy 1600 2008 e XT1200Z 60th.

  3. #23
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    Citação Postado originalmente por Medeirix Ver Post
    Assino em baixo... Sem falar que a Rally não foi feita pra levar a garupatroa !!!

    Segundo a explicação do alemão no vídeo, a idéia da Rally é realmente para quem gosta de um OFF pesado.
    Não creio que levar garupa seja uma opção se a idéia é fazer OFF PESADO.
    Então realmente a moto não privilegia este aspecto.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  4. #24
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    Cadê a ferragem para os bauletos na ADV Triple black? Mais um acessório extra?

  5. #25
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    Citação Postado originalmente por Sergio Som Ver Post
    Cadê a ferragem para os bauletos na ADV Triple black? Mais um acessório extra?
    Salvo engano na Europa os suportes são opcionais, assim como os faróis auxiliares e o suporte do GPs...


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  6. #26
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    Uma pergunta ? Será que fizeram esta versão para concorrer com a Honda África Twin ?


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  7. #27
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    Citação Postado originalmente por Andreluso Ver Post
    Uma pergunta ? Será que fizeram esta versão para concorrer com a Honda África Twin ?


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    Acho que é para fazer frente a Ducati Multstrada ADV e as novas KTM 1290R ( as Adventures 1190r viraram 1290) A África Twin deve ser bem mais barata lá fora.

  8. #28
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    Citação Postado originalmente por André M. Ver Post
    Acho que é para fazer frente a Ducati Multstrada ADV e as novas KTM 1290R ( as Adventures 1190r viraram 1290) A África Twin deve ser bem mais barata lá fora.
    Mas já tem a LC ADV.Para mim isso é mais uma jogada,a BMW sempre faz isso,se der certo dao continuação.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  9. #29
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    Muitos usuários não encaram o tamanho da 1200 LC ADV, acho que eles lançaram uma opção mais off road e menos mamute para esse público... Daqui a pouco a R1200 Gs vai ter mais opções de modelo do que a Ducati Scrambler

  10. #30
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    Citação Postado originalmente por André M. Ver Post
    Muitos usuários não encaram o tamanho da 1200 LC ADV, acho que eles lançaram uma opção mais off road e menos mamute para esse público... Daqui a pouco a R1200 Gs vai ter mais opções de modelo do que a Ducati Scrambler
    Creio que o propósito da ADV LC (bem como da AC) não seja para o off road, mas para longas viagens em estradas boas, no máximo um rípio.
    ____________
    Ricardo Boris
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