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Tópico: Qual a melhor compra R1200 GS Adventure 2010 out 2014?

  1. #11
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    Mas alguem também postou o link para um site, onde você pode fazer a consulta.
    Só preciso achar...
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  2. #12
    Piloto Nível 2 Avatar de leandroper
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    Www.carcheck.com.br
    Uso este, mto bom, 40 pilas cada consulta e te da mta informação.

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    Leandro Perez
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  3. #13
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Mas alguem também postou o link para um site, onde você pode fazer a consulta.
    Só preciso achar...
    Eu estou procurando também.


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  4. #14
    Moderador

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    Citação Postado originalmente por mlbonfim Ver Post
    Eu estou procurando também.


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    Se pá é esse ai que o Leandro postou...
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  5. #15
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    Bom dia a todos,

    Antes de adquirir minha GS 1200, tive dúvida semelhante. Pesquisei bastante e concluí que as melhores opções, fora uma 0km, seria a 13/13 a ar, ou a LC a partir de 2015. A LC 13/14 nem pensar pois algumas apresentaram problemas no cardã, num parafuso interno do motor e no pivô do telelever.

    Outra coisa, a BMW Motorrad cancela a Garantia para motos adquiridas através de Leilão.
    Última edição por PetronioPJ; 10-05-2017 às 07:34.

  6. #16
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    Petrônio, a minha é uma LC 13/14 e nunca apresentou nenhum dos problemas que você citou.

    As 13/13 vinham sem o amortecedor de direção.
    As 13/14 eram ainda produzidas na Alemanha e já tinham o amortecedor de direção incorporado (caso da minha).
    As primeiras 14/14 são de quando começou a produção nacional.

    De qualquer forma, os probleams mencionados, caso a moto em questão os tivesse, também já devem ter sido resolvidos e geraram dor de cabeça para o primeiro proprietário.
    Quem comprar agora já deveria, em tese, pegar a moto com isso resolvido.

    O bom mesmo é colocar a gorda debaixo de uma lupa e verificar tudo.
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  7. #17
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Petrônio, a minha é uma LC 13/14 e nunca apresentou nenhum dos problemas que você citou.

    As 13/13 vinham sem o amortecedor de direção.
    As 13/14 eram ainda produzidas na Alemanha e já tinham o amortecedor de direção incorporado (caso da minha).
    As primeiras 14/14 são de quando começou a produção nacional.

    De qualquer forma, os probleams mencionados, caso a moto em questão os tivesse, também já devem ter sido resolvidos e geraram dor de cabeça para o primeiro proprietário.
    Quem comprar agora já deveria, em tese, pegar a moto com isso resolvido.

    O bom mesmo é colocar a gorda debaixo de uma lupa e verificar tudo.
    Que bom que você não foi um dos sorteados, Thomas. Os problemas foram nas importadas mesmo. Contudo, se sua moto não apresentou os problemas que citei, certamente não apresentará mais. Beleza.

  8. #18
    Piloto Nível 1 Avatar de mlbonfim
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    Citação Postado originalmente por PetronioPJ Ver Post
    Bom dia a todos,

    Antes de adquirir minha GS 1200, tive dúvida semelhante. Pesquisei bastante e concluí que as melhores opções, fora uma 0km, seria a 13/13 a ar, ou a LC a partir de 2015. A LC 13/14 nem pensar pois algumas apresentaram problemas no cardã, num parafuso interno do motor e no pivô do telelever.

    Outra coisa, a BMW Motorrad cancela a Garantia para motos adquiridas através de Leilão.
    Petrônio,
    Apesar de acreditar que este problema não tenha atingido em 100% das 13/13 LC . Conforme o Ice relatou que a dele não apresentou problemas. Eu estou seguindo esta linha de raciocínio.
    E já me decidir por buscar motos entre 2010 e 2012. Quanto a 2015.. que seria a outra opção. Vou esperar o FGTS .


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