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Tópico: Falha ews f800r

  1. #1
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    Falha ews f800r

    Boa noite a todos, hoje minha 800R 2013 apresentou uma falha que apareceu no painel EWS OU EW5 e a danada não ligou de forma alguma, apenas acendia o painel e nada de ligar. Liguei e desliguei a chave umas 5 vezes e pegou normal. Andei pesquisando na net e vi que esse defeito é causado por um dos módulos que reconhece o código da chave e quando falha não faz a leitura e a moto não liga. Entrei em contato com a cc Eurobike e me informaram que esse módulo custa míseros R$ 10.442,50. Alguém já ouviu falar desse pane ou já teve esse problema?? Obrigado.ews.jpg

  2. #2
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    Que isso 10 mil dilmas? A minha falhou uma vez,mais acho porque
    liguei rapidamente.
    Tem que comprar ou eles reparam o modulo?

  3. #3
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    Puts, falei mil coisa menos o problema do EWS.
    Segundo reza a lenda a atualização do ECU ja resolve muitas destas falhas, no caso do hebert por exemplo não me lembro o codigo acho que era 7, que na verdade significa que a antena circular que capta o sinal de COD da chave estava apresentando anomalia, na verdade muitas vezes nao e defeito fisico e sim falha na leitura, onde e passivel de correção via software na ECU, ou troca de EPROM do proprio modulo da antena, neste caso necessario a troca, tem que ver o codigo interno que esta sendo apresentado.
    Quando apresentar este erro o procedimento e o seguinte remova a chave do chaveiro afim de evitar uma leitura incorreta, remova aparelhos como celular e GPS da proximidade do miolo da chave e pode ligar novamente que vai funcionar, a leitura e feita em frequencia UHF de 400mhz a 433mhz. teoriacamente o celular nao deveria intererir pois usa frequencia mais alta, mais o campo maguinetico pode afetar. Uma coisa que trabalha nesta mesma frequencia são os controles de portao !ou seja se nao for defeito fisico nao precisa comprar outro modulo.

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por fabiotitan Ver Post
    Puts, falei mil coisa menos o problema do EWS.
    Segundo reza a lenda a atualização do ECU ja resolve muitas destas falhas, no caso do hebert por exemplo não me lembro o codigo acho que era 7, que na verdade significa que a antena circular que capta o sinal de COD da chave estava apresentando anomalia, na verdade muitas vezes nao e defeito fisico e sim falha na leitura, onde e passivel de correção via software na ECU, ou troca de EPROM do proprio modulo da antena, neste caso necessario a troca, tem que ver o codigo interno que esta sendo apresentado.
    Quando apresentar este erro o procedimento e o seguinte remova a chave do chaveiro afim de evitar uma leitura incorreta, remova aparelhos como celular e GPS da proximidade do miolo da chave e pode ligar novamente que vai funcionar, a leitura e feita em frequencia UHF de 400mhz a 433mhz. teoriacamente o celular nao deveria intererir pois usa frequencia mais alta, mais o campo maguinetico pode afetar. Uma coisa que trabalha nesta mesma frequencia são os controles de portao !ou seja se nao for defeito fisico nao precisa comprar outro modulo.
    O controle do meu portão fica junto a chave da moto, será que é essa a Zica então? Vou tirar ele é ver o que acontece. Obrigado

    Enviado de meu LG-K350 usando Tapatalk

  5. #5
    Piloto Nível 1 Avatar de Toninho SC
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    Antonio Augusto Bueno Vieira
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    Andando no norte da Argentina, apareceu este código no painel, a moto andava alguns metros e parava.....no outro dia consegui chegar a Salta sem problemas, a moto rodou 150 km na boa, então foi trocada a bomba de gasolina e nada mais aconteceu, agora não sei dizer se foi coincidência ou tem algo em comum !!!

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