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Tópico: [Tutorial] Reset do aviso de revisão com o GS-911

  1. #11
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    Bacana! Vou ver se consigo emprestado por aqui no Rio (moro em Petrópolis/RJ). Também tenho que apagar o service pois faço minhas trocas de óleo e filtro em casa! Abraços.

  2. #12
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    Citação Postado originalmente por C.Ferreira Ver Post
    Olá Rodrigo. Sabe se seu scanner consegue mudar as funções do cluster? Minha moto veio com a indicação de consumo em L/100Km e eu queria passar para Km/L !
    Na verdade, se estamos falando de CONSUMO, a medição em L/100Km faz mais sentido, pois quanto menor o número, menor o "consumo".

    Nós temos mania de falar de "consumo", mas medimos em Km/L, o que técnicamente não é "consumo" e sim "autonomia".

    Ou seja, quanto maior o número, maior a "autonomia" e menor o "consumo"

    Na Europa e EUA, só se fala em L/100Km.

    O Brasil é o único país que eu conheço, que mede o "consumo" em Km/L.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  3. #13
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Na verdade, se estamos falando de CONSUMO, a medição em L/100Km faz mais sentido, pois quanto menor o número, menor o "consumo".

    Nós temos mania de falar de "consumo", mas medimos em Km/L, o que técnicamente não é "consumo" e sim "autonomia".

    Ou seja, quanto maior o número, maior a "autonomia" e menor o "consumo"

    Na Europa e EUA, só se fala em L/100Km.

    O Brasil é o único país que eu conheço, que mede o "consumo" em Km/L.
    Mais aki, nois semu dessendente de potugueis ..........
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  4. #14
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    Como é usual no Brasil nos acostumamos com Km/litro. Nossa noção de consumo é baseada nisso, pois não tenho parâmetros para comparar com outra métrica. De qualquer forma obrigado pelos esclarecimentos.

  5. #15
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    Citação Postado originalmente por C.Ferreira Ver Post
    Como é usual no Brasil nos acostumamos com Km/litro. Nossa noção de consumo é baseada nisso, pois não tenho parâmetros para comparar com outra métrica. De qualquer forma obrigado pelos esclarecimentos.
    Ferreira, meu comentário não foi direcionado a você, nem foi uma crítica. Só usei o seu post porque você puxou o assunto

    Eu sei que no Brasil nós estamos acostumados com Km/L e se alguém fala que o carro faz 14 de "média" temos a noção de que é econômico, se fala que faz 9, é gastão kkkk

    Neste caso, o consumo seria de 7,14 L/100Km e 11 L/100Km respectivamente, ou seja, qualquer coisa abaixo de 6 é bom, acima de 10 é ruim.

    É tudo uma questão de costume
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  6. #16
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    Ok Iceman, sem problemas. É que quero realmente a informação em km/l. Tenho inclusive um aplicativo que faz a conversão mas me é realmente mais conveniente. Se souber quem tem o scanner que faça a alteração e possa emprestar agradeço. Abraço.

  7. #17
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    Pior é saber o consumo nos EUA... galão por x milhas... o conversor fica doido!


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  8. #18
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    Mais aki, nois semu dessendente de potugueis ..........
    Nonono Seu Cássio!!

    Na Portugália, também é L/100KM!!

    Esses caipiras...

    Abçs
    Luiz

  9. #19
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    Muito legal o tutorial. Enquanto isso, nas concessionárias cobram mais 250,00 pra ressetar o aviso de revisão! Compram uma porrada de GS911 com cada um que for lá fazer a revisão.
    .

  10. #20
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    Muito legal e descritivo o tutorial. Parabéns rodpcasto!
    Afinal, quais outras funções tenho disponíveis nesse modelo scan?
    Abraço.

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