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Tópico: Stop Sale BMW in USA ....... a situação ficou bastante séria para a BMW!!!

  1. #1
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    Ismael Gil
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    Stop Sale BMW in USA ....... a situação ficou bastante séria para a BMW!!!

    Acabei de ver que os EUA suspenderam as vendas das GS1200 pelo problema apresentado na suspensão. E agora?
    Como ficará a situação dos proprietários e consumidores aqui no Brasil?
    Será que o risco é muito mais sério do que imaginamos?
    Abraços e bons ventos a todos!
    Ismael

  2. #2
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    Avatar de Iceman
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    Ja verifiquei a minha e não tem folga nenhuma.
    Continuo tranquilo e confiando na minha gorda.

    Americano adora fazer tempestade em copo d'água...
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  3. #3
    Piloto Nível 1 Avatar de CARLOS-BSB
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  4. #4
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    Acreditomtratar-se sim de um problema sério, é exatamente por isso foi convocado o recall. A proibição de vendas perdura enquanto não solucionado o problema. Recebi em outro grupo uma foto do kit enviado para as CCS contendo inclusive a parte interna da bengala para substituição.

    É um problema, sem dúvida, mas a resposta da BMW me parece ser correta!


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  5. #5
    Piloto Nível 5
    Avatar de MarcioT
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    Citação Postado originalmente por Rromagnani Ver Post
    Acreditomtratar-se sim de um problema sério, é exatamente por isso foi convocado o recall. A proibição de vendas perdura enquanto não solucionado o problema. Recebi em outro grupo uma foto do kit enviado para as CCS contendo inclusive a parte interna da bengala para substituição.

    É um problema, sem dúvida, mas a resposta da BMW me parece ser correta!


    Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro
    O problema é serio sem dúvida alguma, felizmente, parece que é progressivo e portanto dá para ser monitorado até que se implante a solução definitiva.
    A posição da BMW agora parece correta mas parece que relutaram um pouco por aqui, e isso não é legal!

  6. #6
    Piloto Nível 4 Avatar de Marcelo DC
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    Já estão agendando ou só em agosto??


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  7. #7
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    Avatar de sal silva
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    Coloquei a minha em teste este findi no Caminho da fé,achei que cupiou bem na curva.
    O Ice esta tranquilo,mas se a Alemoa quebrar com certeza vai ser lá atrás da Power.hehehe
    Nos EUA não tem mimimi,lá os caras não dao mole para o azar.Isso se chama respeito pelo consumidor Americano.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  8. #8
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    Depois que a Volkswagen mentiu sobre as emissões de gases poluentes na Europa, e recebeu uma multa bilionária ao ponto de ter que por a venda marca Ducati, acho que a BMW não quis minimizar muito o problema, e assumiu logo o pepino.

    Se a R 1200 gs fosse exclusiva do mercado brasileiro, as bengalas iriam estourar mais que cabeçote de XRE300, e um recall complexo é sério como esse não iria acontecer nunca..

  9. #9
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por André M. Ver Post
    Depois que a Volkswagen mentiu sobre as emissões de gases poluentes na Europa, e recebeu uma multa bilionária ao ponto de ter que por a venda marca Ducati, acho que a BMW não quis minimizar muito o problema, e assumiu logo o pepino.

    Se a R 1200 gs fosse exclusiva do mercado brasileiro, as bengalas iriam estourar mais que cabeçote de XRE300, e um recall complexo é sério como esse não iria acontecer nunca..
    O caso da XRE não há perigo de "morte" do condutor, a Honda do Brasil sacaneou feio seus proprietários e, em um Pais serio, teria que indeniza-los. Já o problema da GS é mais serio, espero que a postura da BMW em relação as motos fabricadas aqui seja a mesma que em outros países mais sérios. Vamos aguardar e ficar espertos com gambiarras,aquele faz que fez e não fez etc.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  10. #10
    Piloto Nível 3 Avatar de André M.
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    Sem duvidas Sal, usei a XRE 300 apenas como metáfora. Acho que a Motorrad Br vai seguir o recall dos outros países, só que de forma mais lenta. Imagino que a capacidade de produção e distribuição das peças Que serão substituídas, não possa atender todos os mercados ao mesmo tempo, em um período tão curto. Obviamente que a República das Bananas não será o primeiro a ser atendido.

    É esperar para ver

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