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Tópico: Protetor de Carenagem GS 800 Adventure 2017

  1. #11
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    Alguém saberia informar se o protetor de carenagem da f800gs adventure serve para a f800gs trophy 2017?

    A minha pergunta se dá porque a f800gs trophy 2017 já vem com protetor de motor e protetor de carter.

    Será que carenagens lateriais da f800gs adventure de da f800gs trophy, ambas 2017 possuem as mesmas medidas?

    ou são diferentes?

  2. #12
    Piloto Nível 1 Avatar de Alex Oli
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    Servir eu acho que até serve mas a adventure tem as carenagens laterais mais robustas e o protetor acompanha o formato. Talvez fique meio estranho na Trophy.

  3. #13
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    Citação Postado originalmente por Alex Oli Ver Post
    Servir eu acho que até serve mas a adventure tem as carenagens laterais mais robustas e o protetor acompanha o formato. Talvez fique meio estranho na Trophy.
    estava olhando a ficha tecnica das duas, a 800 adv tem largura de 925mm, e a 800 normal tem 945mm, agora fiquei na duvida, pois aparentemente a Adv realmente parece ser bem mais robusta que a 800gs normal

  4. #14
    Piloto Nível 1 Avatar de Alex Oli
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    Essa é a largura do guidão, os protetores de mãos são diferentes por isso tem essa diferença.
    Com certeza a carenagem da adventure é mais gorda.

  5. #15
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    Citação Postado originalmente por Eduryke Ver Post
    Alguém saberia informar se o protetor de carenagem da f800gs adventure serve para a f800gs trophy 2017?

    A minha pergunta se dá porque a f800gs trophy 2017 já vem com protetor de motor e protetor de carter.

    Será que carenagens lateriais da f800gs adventure de da f800gs trophy, ambas 2017 possuem as mesmas medidas?

    ou são diferentes?
    O inferior serve, é o mesmo de sempre


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  6. #16
    Piloto Nível 1 Avatar de Alex Oli
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    Citação Postado originalmente por Mpolatti Ver Post
    O inferior serve, é o mesmo de sempre


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    A Trophy já vem com o protetor de motor igual ao da adventure.

  7. #17
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    Citação Postado originalmente por mdmsilva Ver Post
    Boa noite, quando instalei na minha, comprei o da Chapam, com pedaleiras.

    Achei um bom custo-benefício.

    Única reclamação: a base das pedaleiras tendem à entortar quando são apoiadas com muito peso (leia-se: cair).

    Se tem bala na agulha, Givi ou Sw-Motech.

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    Bom dia!! Amigo, li que o protetor de carenagem da CHAPAN atrapalha um pouco o facho de luz dos faróis auxiliares (faróis de milha). Procede a informação??

  8. #18
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    Citação Postado originalmente por João R.B. Ver Post
    Bom dia!! Amigo, li que o protetor de carenagem da CHAPAN atrapalha um pouco o facho de luz dos faróis auxiliares (faróis de milha). Procede a informação??
    Bom dia.

    Quanto à essa informação, não sei lhe dizer, não instalei nenhum farol auxiliar.

    Veja se essas fotos podem lhe ajudar de alguma forma.

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    Última edição por mdmsilva; 18-01-2018 às 10:09.
    Evolução motociclística reversa:
    2015 - F 800 GS Trophy (2012)
    <-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
    <-- 2008 - XT 660R (2008)
    <-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
    <-- 2002 - YBR 125 (2002)
    <-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
    <-- 1994 - RD 135 (1987)
    debhaushuaia.blogspot.com.br

  9. #19
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    Citação Postado originalmente por Alex Oli Ver Post
    A Trophy já vem com o protetor de motor igual ao da adventure.
    Então considere esse:





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  10. #20
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    Citação Postado originalmente por Mpolatti Ver Post
    Então considere esse:





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    Muito bonita! Parabéns!

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