Página 3 de 12 PrimeiroPrimeiro 12345 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 21 a 30 de 115

Tópico: Ruta-40 de ponta a ponta

  1. #21
    Piloto Nível 4
    Avatar de Henri
    Data de Ingresso
    Feb 2013
    Nome Real
    Henrique
    Localização
    Brasília
    Moto
    F800 GS 3Black
    Posts
    698
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13
    Citação Postado originalmente por mdmsilva Ver Post
    Olá, retornei de lá agorinha e tem um trecho de cerca de 11 quilômetros com rípio na lateral.

    Depois que fiz, foi tranquilo, mas na hora... que cagaço.

    Isso aconteceu no dia 23/09/17, pode ter mudado muita coisa.

    Muitos buracos desde Rio Mayo até Gobernador Costa, fiz à noite.

    Meu sentido foi sul-norte, partindo de Comandante Luis Piedrabuena.

    Paguei pau para o ripio na RP-288.

    Tinha chovido e virou lama debaixo do ripio. Menos de 200 metros e voltei para o asfalto.

    Preferi ser o covarde ileso do que o herói tombado no ripio.

    Enviado usando Tapatalk
    Marcio,
    Legal a informação.
    Qual foi o trecho de ripio na 40? Vc tava com pneu 50/50?
    Abs,
    We must be willing to get rid of the life we’ve planned, so as to have the life that is waiting for us. —JOSEPH CAMPBELL

  2. #22
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    May 2015
    Nome Real
    Marcio de Moura Silva
    Localização
    Belo Horizonte
    Moto
    BMW F 800 GS TROPHY 2012
    Posts
    158
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    9
    Citação Postado originalmente por Henri Ver Post
    Marcio,
    Legal a informação.
    Qual foi o trecho de ripio na 40? Vc tava com pneu 50/50?
    Abs,
    Exatamente na saída de Gobernador Costa, lado direito, sentido Esquel.

    Estava com um Vipal TR300 na dianteira e Heidenau K76 na traseira.

    Não são 50/50, minha viagem não envolvia seguir pelo ripio.

    Acabei pegando, além deste de 11 km, 32 km na estrada que liga Punta Delgada até Puerto Madryn.

    Só baixei umas 6 libras no dianteiro, e segui.

    A última foto é deste trecho.

    Detalhe, este pneu Vipal já está com 30k km.

    Já estragou, claro, logo que entrei no Brasil. Mas ainda estou usando ambos na moto.

    Enviado usando Tapatalk
    Última edição por mdmsilva; 22-10-2017 às 08:41.
    Evolução motociclística reversa:
    2015 - F 800 GS Trophy (2012)
    <-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
    <-- 2008 - XT 660R (2008)
    <-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
    <-- 2002 - YBR 125 (2002)
    <-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
    <-- 1994 - RD 135 (1987)
    debhaushuaia.blogspot.com.br

  3. #23
    Piloto Nível 4
    Avatar de Henri
    Data de Ingresso
    Feb 2013
    Nome Real
    Henrique
    Localização
    Brasília
    Moto
    F800 GS 3Black
    Posts
    698
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13
    Citação Postado originalmente por mdmsilva Ver Post
    Exatamente na saída de Gobernador Costa, lado direito, sentido Esquel.

    Estava com um Vipal TR300 na dianteira e Heidenau K76 na traseira.

    Não são 50/50, minha viagem não envolvia seguir pelo ripio.

    Acabei pegando, além deste de 11 km, 32 km na estrada que liga Punta Delgada até Puerto Madryn.

    Só baixei umas 6 libras no dianteiro, e segui.

    A última foto é deste trecho.

    Detalhe, este pneu Vipal já está com 30k km.

    Já estragou, claro, logo que entrei no Brasil. Mas ainda estou usando ambos na moto.

    Enviado usando Tapatalk
    Legal Marcio,

    Fiz o tour da P Valdez (estou supondo q você mencionou a P Delgada desta última- ver foto- e não a do Estreito), com uma empresa de turismo de P Madryn, para descansar um pouco da moto.
    Mt. bonito.
    Abs,

    IMG_0047.JPG
    Última edição por Henri; 22-10-2017 às 20:26.
    We must be willing to get rid of the life we’ve planned, so as to have the life that is waiting for us. —JOSEPH CAMPBELL

  4. #24
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    May 2015
    Nome Real
    Marcio de Moura Silva
    Localização
    Belo Horizonte
    Moto
    BMW F 800 GS TROPHY 2012
    Posts
    158
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    9
    Citação Postado originalmente por Henri Ver Post
    Legal Marcio,

    Fiz o tour da P Valdez (estou supondo q você mencionou a P Delgada desta última- ver foto- e não a do Estreito), com uma empresa de turismo de P Madryn, para descansar um pouco da moto.
    Mt. bonito.
    Abs,

    IMG_0047.JPG
    Henri, só cheguei na portaria de Punta Delgada e desisti. Cheguei por volta das 15:30 e fui avisado sobre tudo.

    Teria que pernoitar lá e ficar um dia para fazer os passeios. Fora ter que pagar os 450 pesos para entrar.

    Quem sabe numa próxima?

    Enviado usando Tapatalk
    Evolução motociclística reversa:
    2015 - F 800 GS Trophy (2012)
    <-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
    <-- 2008 - XT 660R (2008)
    <-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
    <-- 2002 - YBR 125 (2002)
    <-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
    <-- 1994 - RD 135 (1987)
    debhaushuaia.blogspot.com.br

  5. #25
    Piloto Nível 4
    Avatar de Henri
    Data de Ingresso
    Feb 2013
    Nome Real
    Henrique
    Localização
    Brasília
    Moto
    F800 GS 3Black
    Posts
    698
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13
    É isso.
    Dependendo da época do ano, as praias estão cheias de elefantes e leões marinhos, bem interessante.
    Marcio, como foi o frio na Ruta 40? Pegou alguma neve?
    Abs,
    We must be willing to get rid of the life we’ve planned, so as to have the life that is waiting for us. —JOSEPH CAMPBELL

  6. #26
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    May 2015
    Nome Real
    Marcio de Moura Silva
    Localização
    Belo Horizonte
    Moto
    BMW F 800 GS TROPHY 2012
    Posts
    158
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    9
    Citação Postado originalmente por Henri Ver Post
    É isso.
    Dependendo da época do ano, as praias estão cheias de elefantes e leões marinhos, bem interessante.
    Marcio, como foi o frio na Ruta 40? Pegou alguma neve?
    Abs,
    Henri, só fiz a 40 desde a Ruta 25, vindo de Gobernador Gregores até a Ruta 237 (depois de Bariloche), ou seja, só fiz cerca de 1.178 km nela.

    Estava melhor que os -2.0° na saída de Ushuaia. Doeu demais.

    Só melhorou quando comprei um protetor de frio e chuva em Rio Grande.

    Então, a temperatura foi suportável.

    Recomendo fortemente comprar um desses, melhor ainda, mandar fazer um que sirva para nossas motos com protetor de guidão.

    O meu acabou rasgando, não sei por ser de pior qualidade ou por eu não ter colocado corretamente (vou ficar na dúvida).

    Enviado usando Tapatalk
    Última edição por mdmsilva; 16-02-2018 às 13:24.
    Evolução motociclística reversa:
    2015 - F 800 GS Trophy (2012)
    <-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
    <-- 2008 - XT 660R (2008)
    <-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
    <-- 2002 - YBR 125 (2002)
    <-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
    <-- 1994 - RD 135 (1987)
    debhaushuaia.blogspot.com.br

  7. #27
    Piloto Nível 4
    Avatar de Henri
    Data de Ingresso
    Feb 2013
    Nome Real
    Henrique
    Localização
    Brasília
    Moto
    F800 GS 3Black
    Posts
    698
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13
    Citação Postado originalmente por mdmsilva Ver Post
    Henri, só fiz a 40 desde a Ruta 25, vindo de Gobernador Gregores até a Ruta 237 (depois de Bariloche), ou seja, só fiz cerca de 1.178 km nela.

    Estava melhor que os -2.0° na saída de Ushuaia. Doeu demais.

    Só melhorou quando comprei um protetor de frio e chuva em Rio Grande.

    Então, a temperatura foi suportável.

    Recomendo fortemente comprar um desses, melhor ainda, mandar fazer um que sirva para nossas motos com protetor de guidão.

    O meu acabou rasgando, não sei de pele qualidade ou por eu não ter colocado corretamente (vou ficar na dúvida).

    Enviado usando Tapatalk
    Além da proteção de roupas e acessórios, uma dose de pisco puro na chegada ao destino corta o frio da viagem...
    We must be willing to get rid of the life we’ve planned, so as to have the life that is waiting for us. —JOSEPH CAMPBELL

  8. #28
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
    Data de Ingresso
    Jul 2012
    Nome Real
    The last rebel
    Localização
    Santos
    Moto
    R1200gs LC ADV e NX 350 Sahara
    Posts
    9.059
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    39
    Pessoal,a dica para frio que vi em um site de aventura,sao estes protetores de mao que o pessoal do Sul do pais usa muito,mas muita gente não usa por causa da estética da moto.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  9. #29
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    May 2015
    Nome Real
    Marcio de Moura Silva
    Localização
    Belo Horizonte
    Moto
    BMW F 800 GS TROPHY 2012
    Posts
    158
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    9
    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Pessoal,a dica para frio que vi em um site de aventura,sao estes protetores de mao que o pessoal do Sul do pais usa muito,mas muita gente não usa por causa da estética da moto.
    Pois é, Sal.

    Eu usei e nem liguei.

    Só achei que, mesmo sendo do tamanho grande, não eram corretas para a minha BMW.

    Inclusive caí na entrada de Bariloche ao tentar limpar o capacete, por causa da boca do protetor não ser rígida.

    Exatamente como nessa foto abaixo, perdi o controle pois não alcancei a embreagem.

    Enviado usando Tapatalk
    Última edição por mdmsilva; 23-10-2017 às 09:30.
    Evolução motociclística reversa:
    2015 - F 800 GS Trophy (2012)
    <-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
    <-- 2008 - XT 660R (2008)
    <-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
    <-- 2002 - YBR 125 (2002)
    <-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
    <-- 1994 - RD 135 (1987)
    debhaushuaia.blogspot.com.br

  10. #30
    Piloto Nível 4
    Avatar de Henri
    Data de Ingresso
    Feb 2013
    Nome Real
    Henrique
    Localização
    Brasília
    Moto
    F800 GS 3Black
    Posts
    698
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13
    Citação Postado originalmente por mdmsilva Ver Post
    Pois é, Sal.

    Eu usei e nem liguei.

    Só achei que, mesmo sendo do tamanho grande, não eram corretas para a minha BMW.

    Inclusive caí na entrada de Bariloche ao tentar limpar o capacete, por causa da boca do protetor não ser rígida.

    Exatamente como nessa foto abaixo, perdi o controle pois não alcancei a embreagem.

    Enviado usando Tapatalk
    Tenho usado nos Andes uma luva polartec (2a pele, usada por alpinistas) debaixo de uma luva BMW. Com o aquecedor ligado, se supera bem temps de -5 graus.
    Abs
    A
    We must be willing to get rid of the life we’ve planned, so as to have the life that is waiting for us. —JOSEPH CAMPBELL

Página 3 de 12 PrimeiroPrimeiro 12345 ... ÚltimoÚltimo

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •  
Sobre o Forum
O forum foi criado em maio de 2012, e se chamava BMW F800GS após um encontro de em Monte Verde MG, o forum começou a se tornar popular.
Completando 01 ano de forum, o forum mudou de nome e se tornou o BMW GS BRASIL devido ao grande numero de usuarios com diversas motos BMW.
Hoje o forum BMW GS BRASIL é o maior forum de BMW do Brasil, temos mais de 4 milhões de acessos, e um conteúdo rico de muita informação!
Seja bem vindo!
Ajude
Ajude manter o forum, faça uma doação via PIX!