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Tópico: [Nova] F750GS/ F850GS Topico oficial tudo relacionado ao lançamento da moto dia 07/11

  1. #91
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Esse negocio de economia é tudo H,a moto fica mais econômica quando a gente anda a 60km/h rs.
    Sim essas expectativas de que o motor ficou mais econômico funciona bem nos folders de propaganda, na pratica é difícil encontra-la.

  2. #92
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    Quem compra uma moto dessa quer andar e não ser roda presa para economizar umas gotas de gasolina ,tanque deveria ser 20 litros

  3. #93
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    Citação Postado originalmente por Nicolau Ver Post
    Quem compra uma moto dessa quer andar e não ser roda presa para economizar umas gotas de gasolina ,tanque deveria ser 20 litros
    O assunto economia de combustível tem a ver com viagens e motos de Aventura.Uma moto mais econômica pode ser a diferença entre chegar em um posto de combustivel na terra do nunca(Michel Jacks)ou com uma pane seca a 50 km no meio do nada .

    Marcio,eles sempre tentam Folder a gente,acho que por isso o nome.rs
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  4. #94
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    de que adianta uma moto econômica se a mão direita não tem juízo ,15litros numa moto grande é pouco, ainda mais que o tanque foi para o lugar costumeiro ,em baixo do banco poderia ser falta de espaço .

  5. #95
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    Citação Postado originalmente por shw Ver Post
    Para mim que sou grande reduzir a altura foi ruim , aumentar o peso foi ruim, diminuir o curso da suspensão foi ruim, diminuir o tanque foi ruim
    Se as suspensões foram modernizadas, pode compensar a diminuição do curso, principalmente se houver boas opções de regulagem. Quanto ao tanque, está na cara que a versão ADV vai aparecer mais pra frente. Essa versão standard vai ser uma moto mais coringa.. uso na cidade, viagens pequenas e médias e off road. Quanto ao peso, concordo, quanto mais acrescentarem pior. A altura da moto se resolve trocando o banco $$$

    No geral acho que a moto evoluiu bem, mesmo considerando que parte da evolução vai ser oferecida como opcional $$$

  6. #96
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    A F800GS de acordo com o site da BMW tem uma média de consumo de 100/4,3L isso da 23,25 km/L num tanque de 16 L = 372 km

    A F850GS de acordo com o site da BMW tem uma média de consumo de 100/4,0L isso da 25,00 km/L num tanque de 15 L = 375 km


    A minha faz em média 18KM/L num tanque de 16,5L total de 297KM de autonomia, eu por juízo não deixo passar de 250KM.

    Talvez a nova F850GS faça 20KM/L num tanque de 15L daria os mesmo 300 KM
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  7. #97
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    Citação Postado originalmente por Nicolau Ver Post
    de que adianta uma moto econômica se a mão direita não tem juízo ,15litros numa moto grande é pouco, ainda mais que o tanque foi para o lugar costumeiro ,em baixo do banco poderia ser falta de espaço .
    A F800 adv tem 23 litros sob o tanque!!!


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  8. #98
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    Citação Postado originalmente por shw Ver Post
    A F800GS de acordo com o site da BMW tem uma média de consumo de 100/4,3L isso da 23,25 km/L num tanque de 16 L = 372 km

    A F850GS de acordo com o site da BMW tem uma média de consumo de 100/4,0L isso da 25,00 km/L num tanque de 15 L = 375 km


    A minha faz em média 18KM/L num tanque de 16,5L total de 297KM de autonomia, eu por juízo não deixo passar de 250KM.

    Talvez a nova F850GS faça 20KM/L num tanque de 15L daria os mesmo 300 KM
    Uma F800gs fazer 23km/l só se for a 80km/ numa reta!


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  9. #99
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    Citação Postado originalmente por MarcioT Ver Post
    Uma F800gs fazer 23km/l só se for a 80km/ numa reta!


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    Sabemos que ela não faz mas é o que a BMW coloca na especificação técnica da moto 100/4,3KL
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  10. #100
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    Citação Postado originalmente por shw Ver Post
    Sabemos que ela não faz mas é o que a BMW coloca na especificação técnica da moto 100/4,3KL
    Sim colocam nos F@&der como disse o Sal
    Kkkkkkk


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