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Tópico: Retentor externo da R1200gs LC

  1. #1
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    Retentor externo da R1200gs LC

    Pessoal,depois de um BV de 600 kms, notei um pequeno vazamento(bem pouco)neste retentor do cardã. O oleo foi trocado por mim a menos de 900 kms, e o cardã nao apresenta qualquer problema. Gostaria da ajuda dos colegas para adquirir um novo retetor em lojas ou EBAY do exterior, principalmente o part number. Obrigado.

    Na foto já tinha limpado o pequeno vazamento.

    Diferente do retentor do video da AC,a LC parece que tem um tipo de Lã de vidro,mas deve ser uma proteção antes do retentor de borracha.Pelo video, a troca do retentor parece ser bem simples, claro que se trata de uma AC,nao achei nenhum video da LC,pretendo fazer o serviço.Obrigado.

    Segue o video:https://www.youtube.com/watch?v=7MpUO_pQWRI
    Última edição por sal silva; 09-04-2018 às 22:46.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  2. #2
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    Sal troquei o retentor do cardã uma semana depois da revisão dos 70k. No primeiro off pôs revisão, notei o pequeno vazamento. Levei na FS motos, paguei R$ 200 e resolvi a questão! Não sei te dizer sobre o partnumber...


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  3. #3
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    Citação Postado originalmente por Rromagnani Ver Post
    Sal troquei o retentor do cardã uma semana depois da revisão dos 70k. No primeiro off pôs revisão, notei o pequeno vazamento. Levei na FS motos, paguei R$ 200 e resolvi a questão! Não sei te dizer sobre o partnumber...


    Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro
    Legal Roma,mas foi por prevenção ou começou a vazar?

    PS.Pelo preço a substituição deve ser simples como o da AC.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  4. #4
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    Sal,

    deve ser a mesma coisa...vou passar na oficina que faz manutenção da minha GS e perguntar.

    Talvez tenha até a peça...pergunto o preço.

    Abçs
    Luiz

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Legal Roma,mas foi por prevenção ou começou a vazar?

    PS.Pelo preço a substituição deve ser simples como o da AC.
    Fiz um off leve logo após a revisão e notei que naquele lugar a poeira ficou "colada"... fui verificar e estava e fato vazando um pouco... bem pouco mesmo... não chegou nem a pingar! Mas antes que o mal cresça, fiz o reparo.

  6. #6
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    Citação Postado originalmente por cerqueira Ver Post
    Sal,

    deve ser a mesma coisa...vou passar na oficina que faz manutenção da minha GS e perguntar.

    Talvez tenha até a peça...pergunto o preço.

    Abçs
    Luiz
    Obrigado Cerqueira,se for o mesmo retentor da ACs fica mais facil ainda.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  7. #7
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    Citação Postado originalmente por Rromagnani Ver Post
    Fiz um off leve logo após a revisão e notei que naquele lugar a poeira ficou "colada"... fui verificar e estava e fato vazando um pouco... bem pouco mesmo... não chegou nem a pingar! Mas antes que o mal cresça, fiz o reparo.
    O mesmo que a minha,vaza bem pouco. É bem prudente trocar por um novo,ja sabemos o preço de um Cardã moído.rs
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  8. #8
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    Sal...antes da cirurgia...limpe e rode mais um pouco. Verifique o nível do óleo para não rodar seco. AS vezes pode ser escorrimento ou respingos....

    Trocar este retentor é sopa, tem que ter ou construir um sacador. No vídeo do youtube o cara mostra como fazer...

    Boa sorte

  9. #9
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    Sal, troquei na Beto Motos em Sp, na revisão de 70k, paguei uns R$120 mais M.obra, não serve das antigas, usei de máquina agricola e não adiantou, precisa ser original mesmo, liga lá e fala com Beto ou Ricardo que deve ter em estoque ainda, esse pequeno componente pode acabar com o seu cardan se vazar o oleo e voce não perceber.....$$$$

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por Possenti Ver Post
    Sal...antes da cirurgia...limpe e rode mais um pouco. Verifique o nível do óleo para não rodar seco. AS vezes pode ser escorrimento ou respingos....

    Trocar este retentor é sopa, tem que ter ou construir um sacador. No vídeo do youtube o cara mostra como fazer...

    Boa sorte
    Possenti,como vou saber o nível?Acho que vou limpar e tentar a troca de oleo,tenho 1 litro de Motul especifico que comprei.Se o vazamento persistir nao vai ter Jeito. Você nao sabe o part number da peça?E aquele material fibroso que tem antes do retentor?Vleu.


    ps.Hoje pela manha dei um trato na bateria que estava ficando seca ,completei com agua,dei uma carga e limpei os terminais.VLW
    Última edição por sal silva; 10-04-2018 às 15:58.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

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