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Tpico: Manuteno do cardanm

  1. #1
    Piloto Nvel 3
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    Manuteno do cardanm

    Pela ordem retirada da roda traseira, remoo do sensor do abs, drenagem do leo, retirada da pina do freio e Desmontagem do cardan.
    De novo pela ordem limpeza e lubrificao e montagem do cardan.
    Plugar o dreno. Abastecer de leo 75w90 semisintetico com 180 ml. Montar o sensor do abs (cuidado para no espanar esses parafusos pois a maioria cloca cola no parafuso inteiro. E ao tirar detona a rosca do diferencial (alumnio) se for colocar cola s no encosto da cabea do parafuso. Montagem da pina de freio, da roda e cortar neve. Torques de aperto roda 60 NM, CORTA NEVE
    8 NM, PINA DO FREIO TRASEIRO 24NM, PARAFUSO DO FECHAMENTO CARDAM PARALEVER 46NM.

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    Imagens Anexas Imagens Anexas
    ltima edio por Eraldo Tel; 06-05-2018 s 18:00.

  2. #2
    Piloto Nvel 1


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    Bacana Eraldo, muito bem explicado. Manuteno de card parecia um trauma, mas simples.

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  3. #3
    Piloto Nvel 3
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    Sim mas tem de ser naquela ordem pois seno se inverter o abastecimento do leo e depois abrir o cardan vaza tudo o leo novo. Ou abrir o cardan antes de drenar o leo velho vaza tudo no cho tb.
    Eraldo

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  4. #4
    Piloto Nvel 4 Avatar de Marcelo DC
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    Qual graxa vc usou Eraldo?? Litio?? Abri o meu 2xs. A primeira fiz como vc e a segunda nao tirei o oleo e vazou um pouco....aprendi a lio.

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  5. #5
    Nvel GS 2

    Avatar de sal silva
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    Agora sim,fiz a mesma pergunta para um membro aqui do forum;perguntei se era possvel a verificao do card sem a drenagem do oleo e ele me falou que nao tinha problema .Agora com a bucha retirada vejo que ali tem um bujao de drenagem(pea de borracha),provavelmente o oleo saia por ali . Resumindo , entao nao d para verificar o card sem drenar o oleo antes n?Estou falando da LC,mas deve ser igual.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  6. #6
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    Avatar de Mcolnagosp
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    Sal, j vi abrirem meu card pra trocar a coifa e aproveitei pra solicitar uma verificao. No drenaram o leo, mas vaza uma merreca. Basta completar.
    F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona
    Abrao,
    Marcelo

  7. #7
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    Pessoal...O leo ir sair pelo buraco do sensor do ABS. Basta fazer uma pequena buxinha com papel higinico (macio e malevel) que ir
    a estancar. No ir vazar pelo respiro se voc articular normalmente o diferencial. Se retirar todo o sistema e deit-lo, por exemplo, a sim pode sair.

    Do ponto de vista operacional, o melhor mesmo retirar todo o leo e j substitu-lo, pois so apenas 180ml e voc deve ter em casa o leo. O indicado o 75W90, mas pode ser usado o SAE90 GL-5 qualquer.

    O maior cuidado do ponto da fragilidade a correta fixao do sensor do ABS, bem como cola travante nos parafusos do "corta neve", que eventualmente costuma se soltar.

    De resto, mandar ver...e torcer para no chegar no ponto do card do Sal...(da moto)...kkkkkkkk

    Boa sorte a...

  8. #8
    Piloto Nvel 3 Avatar de Andr M.
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    Uma curiosidade minha,

    Paga quem for comprar um gs 1200 okm, melhor desmontar e lubrificar o eixo interno do card com a moto ainda zero, ou da para esperar e fazer mais pra frente, quando a moto completar um ano de uso ?

  9. #9
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    Citao Postado originalmente por Marcelo DC Ver Post
    Qual graxa vc usou Eraldo?? Litio?? Abri o meu 2xs. A primeira fiz como vc e a segunda nao tirei o oleo e vazou um pouco....aprendi a lio.

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    Faz muito tempo que uso essa graxa de sabo de ltio de Alta temperatura, usei nas corrente da falcon, XT 660R NA GS VERMELHA E AGORA NA GSA TB. DO jeito que passei a graxa na outra vez que abri o cardan estava no escorreu nenhuma gota.
    Eraldo


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  10. #10
    Piloto Nvel 3

    Avatar de Antonio
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    Citao Postado originalmente por Andr M. Ver Post
    Uma curiosidade minha,

    Paga quem for comprar um gs 1200 okm, melhor desmontar e lubrificar o eixo interno do card com a moto ainda zero, ou da para esperar e fazer mais pra frente, quando a moto completar um ano de uso ?
    Vou chutar mas acho que se voc abrir e der algum problema voc perde a garantia .A minha abriu com 32 mil/km e 22 meses de uso ( furo na coifa ) estava zerado , parecia que tinham tirado da embalagem mas quase sem graxa .Complicado ...

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