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Tópico: Protetor de motor bmw 1200 gs

  1. #1
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    PEDRO HENRIQUE MALAQUIAS
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    Protetor de motor bmw 1200 gs

    Boa tarde meus caros amigos motociclistas, estou agora adentrando neste universo e gostaria de pedir a ajuda dos amigos para comprar o protetor de motor para minha bmw 1200 gs premium...
    e pesquisa na internet encontrei 2 modelos que gostei, o da chapam e o da scam...
    alguém sabe opnar sobre estes acessórios?
    segue link abaixo:

    https://produto.mercadolivre.com.br/...port-prata-_JM

    https://produto.mercadolivre.com.br/...-2013-scam-_JM
    Imagens Anexas Imagens Anexas

  2. #2
    Moderador

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    Para falar a verdade, eu não gostei de nenhum dos dois.

    Já tive o da CHAPAM na minha GS e não gostei (inclusíve na foto do meu avatar ainda estava com o CHAPAM).
    Acabamento deixa a desejar e encaixes também não são perfeitos.
    A GS, mesmo se tombar, não encosta a carenagem superior no chão. Então, a parte de cima é desnecessária, há menos que faça OFF pesado no meio do mato.
    Desmontei tudo, joguei fora e coloquei o original BMW só na parte do cabeçote.
    Do CHAPAM sobrou somente o "cabide" embaixo do paralama dianteiro, que usei para fixar meus faróis de LED.

    Vai por mim, gasta um pouco mais mas coloca um original BMW ou Touratech.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

    Cuidado, o moderador tá de olho!

  3. #3
    Piloto Nível 1 Avatar de diogomail
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    Uso da Chapam e na minha encaixou perfeitamente. A pintura veio com uma pequena falha mas nada que desaprove o produto. Já usei essa marca numa tiger, numa ST e em duas GS. Pode ir tranquilo!
    Coloquei duas fotos com os protetores na minha anterior e na atual.
    Uma dica: mande email para eles que te vendem muito mais barato que no ML.
    Boa sorte!

    Diogo Emanuel Maia | Tapatalk Pro

  4. #4
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    Apenas lembrando que, se colocar protetores não homologados (BMW ou Touratech), se tiver uma queda e danificar o motor, não será coberto pela garantia.
    O problema são os pontos de fixação.
    Já houve casos de F800GS que trincou o bloco do motor, pois o protetor estava fixado em um lugar que não foi projetado para suportar o esforço de uma queda.
    O usuário ficou no prejúizo, pois teve que trocar o bloco do motor e não foi coberto pela garantia.
    Não custa avisar.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

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