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Tópico: Ajuda, comprando um F800GSA, riscos suspensão traseira

  1. #1
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    Ajuda, comprando um F800GSA, riscos suspensão traseira

    Pessoal, Estou procurando uma F800GSA 2015 para comprar.

    Vi uma hoje e a moto está zerada, porém notei alguns riscos estranhos na parte da suspensão traseira, conforme a imagem abaixo.

    IMG-20180524-WA0040.jpg

    Alguém saberia me dizer oque seria isso ? É Normal, ou tem algo estranho, pois a moto está com 13mil km e perguntei ao proprietário se ela já havia sido rebaixada, ele disse que sim, porém foi retornado ao original. Então fiquei na duvida se esse retorno seria com alguma peça já desgastada/velha, pois não entendi o pq desses riscos.

    Se puder me dar uma luz.

    Muito obrigado

  2. #2
    Piloto Nível 2 Avatar de André M.
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    Lucas, não seria uma falta de cuidado do mecânico ao montar / retirar o kit de rebaixamento? Já vi no YouTube que para retirar a mola da suspensão traseira é necessário uma ferramenta especial, nem todos as oficinas vão ter, assim o improviso pode ter suas sequelas, como essses arranhões aí.

    Eu tenho algum acessórios da F 800 AdV para vender, já que a minha moto foi roubada / recuperada e deu PT depois... Precisando memanda uma mensagem privada..

  3. #3
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    Acho q deve ser isso mesmo André, esse serviço de voltar a altura original não foi feita na oficina da BMW, foi feita em outra!

    Será q é só um detalhe estético, ou isso interefe ? Apenas observando essa parte visivel daria pra dizer q isso poderia interferir em algo ?

    Vou chama-lo no PVT!

  4. #4
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    Se não for no embolo do pistão, creio que seja só estético mesmo.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

    Cuidado, o moderador tá de olho!

  5. #5
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    As concessionárias BMW não fazem esse tipo de serviço, já que o kit de rebaixamento HyperPro não é um produto original BMW.

    nesse vídeo abaixo mostra a instalação do KIT.

    "a partir dos 15 min"


  6. #6
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    Se a suspensão não tiver nenhum ruído quando acionada, provavelmente o problema é só estético

  7. #7
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    Posso ser chato? Se alguém causou esse dano não deve ter usado ferramentas adequadas, nem mesmo para o resto do serviço. Sugiro que você leve a moto a um mecânico de sua confiança e peça para checar todo o serviço.

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por Fabbri Ver Post
    Posso ser chato? Se alguém causou esse dano não deve ter usado ferramentas adequadas, nem mesmo para o resto do serviço. Sugiro que você leve a moto a um mecânico de sua confiança e peça para checar todo o serviço.
    Não se trata de ser "chato" mas sim "prudente".

    Observação válida.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

    Cuidado, o moderador tá de olho!

  9. #9
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    Exatamente1

    Citação Postado originalmente por André M. Ver Post
    Se a suspensão não tiver nenhum ruído quando acionada, provavelmente o problema é só estético
    Já até cancelei o negócio com essa moto.

    Valew pela ajuda.

  10. #10
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    Você tem toda razão!

    Já até cancelei o negócio dessa moto.

    Obrigado

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