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Tópico: Harley Davidson quer entrar no mercado Big Trail

  1. #11
    Piloto Nível 3 Avatar de P.ALMEIDA
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    Acho que ainda não terminaram a moto....ooooo coisa feia....

  2. #12
    Piloto Nível 1 Avatar de Pablo
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    Pablo Manuel Trincado Quezada
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    A verdadeira Raimunda


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  3. #13
    Piloto Nível 1
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    Todo mundo criticou a Fat Bob 2018 quando a mesma foi apresentada e hoje é uma das mais elogiadas da nova geração de motos H-D.
    Mas tudo isso que eu falei não quer dizer nada quando o assunto é esta Big Trail... Hehehehehehe... Feia que dói!
    Dafra Speed 150 (2008) > Yamaha Ténéré 250 (2013) > Harley Sportster XL1200C (2014) > Harley Dyna Low Rider (2015) > Yamaha MT07 (2017) > BMW F800GS (2018)

  4. #14
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Fake,é pedir para nao vender.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  5. #15
    Piloto Nível 5


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    Luiz Claudio Cerqueira da Silva
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    Tão feia, mas tão feia que até dói!!

    Abçs
    Luiz

  6. #16
    Piloto Nível 2 Avatar de Finger
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Parece que a Harley-Davidson contratou a equipe de designers que a Toyota demitiu após desenvolverem o Ethios e o Prius.

    Essa frente me lembra o robo mau da série "Perdidos no espaço". Quem é da velha guarda vai lembrar.
    Ou o pessoal da Nissan que desenhou o Versa...


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  7. #17
    Piloto Nível 2 Avatar de Finger
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    Mr Buell tinha gosto melhor...


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  8. #18
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    Aristoeles Vitor Afonso de Medeiros
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    Traseira e quadro da BMW, carenagem da CB 450 década de 80 e o garfo da triumph explorer.
    Parece um Frankstein!

  9. #19
    Moderador

    Avatar de Iceman
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    Citação Postado originalmente por Finger Ver Post
    Mr Buell tinha gosto melhor...


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    Com certeza, dois amigos meus tiveram a BUELL ULISSES.
    Era uma moto revolucionária, a começar pelos discos de freio na parte EXTERNA da roda (a pinça era virada para o lado de fora da roda e não para o lado do eixo), passando pelo reservatório de óleo na estrutra da suspensão traseira.
    O problema maior era o motro HD. Eles falavam que se ligasse a moto e deixasse parada no descanso latera, ela "andava" sozinha pela garagem, devido ao alto indice de vibração kkk
    Além do probelma crônico dos motores HD de fritar as pernas (ou cozinhar os ovos, como queira)
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

    Cuidado, o moderador tá de olho!

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