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Tópico: Calibragem dos Pneus e combustível indicado.

  1. #1
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    Calibragem dos Pneus e combustível indicado.

    Pessoal, como comentei no tópico de apresentações, peguei minha Trophy hoje e gostaria de saber quantas libras devo usar nos pneus, tendo em vista que peso 75kg e nunca ando com garupa, somente com o Topcase com uns 3kg.

    Outro detalhe, o antigo dono me disse que era pra usar somente gasolina Pódium, mas logo na vinda de SP já não deu certo, tive que abastecer com a V-Power da Shel se não iria ficar sem gas.
    O que me dizem, gasolina comum ou aditivada só comprometeria o desempenho ou outras coisas também?

  2. #2
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    Avatar de Mvtcoelho
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    Bom, na calibragem uso conforme o manual, 29 frente 36 traseiro. Combustível so uso comum, nunca tive problema.

  3. #3
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    Avatar de Crodao
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    Junior no manual fala que você pode usar ambas as gasolinas, comum e premium (podium). A diferença é de 2CV's a mais na potência máxima no caso de usar gasolina Premium

  4. #4
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    Blz!!! Obrigado pelas dicas. Tenham um bom dia!

  5. #5
    Piloto Nível 3 Avatar de sascencio
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    Embaixo do banco da moto tem as informações de calibragem dos pneus.

    No uso normal, é de 32 na dianteira e 36 na traseira.
    *** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********

  6. #6
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    Junior, uso o recomendado, que esta em baixo do banco, 32 na frente e 36 na traseira, quanto ao combustivel, desde que peguei a moto, só uso gasolina comum.

    Nunca tive problema.
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 112.000 km]

  7. #7
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    Eis a tabelinha sob o banco da minha:

    uploadfromtaptalk1429191226035.jpg

    Vou usar sempre 32/36
    ____________
    Ricardo Boris
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    Motociclista desde os 17 anos (1987)!
    Casos Antigos: CG125Titan(1996/1998) / NX200 (1999) / XR250Tornado (2001/2005/2007) / XRE300-ABS (2010/2014) / BMW F800GS Trophy (2012)
    Caso Atual: Yamaha XVS 950 Midnight Star (2011)
    >> 07/2013: Rota dos Guerreiros - Nordeste/Sudeste/Centro-Oeste (CE/RN/PB/PE/AL/SE/BA/MG/DF/GO/PI), 8.000km, 22dias (XVS950)

  8. #8
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    Obrigado pela Info. Estava atrás disso.

  9. #9
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    Avatar de Iceman
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    A BMW recomenda, para toda sua linha, o uso somente de gasolina PREMIUM (Pódium da BR ou Premium da Ipiranga) ou gasolina comum.

    O uso de gasolinas aditivadas, de qualquer bandeira, não é recomendado e é desaconselhado.

    O motivo é a diferente mistura de aditivos, detergentes, etc., que vem nas "aditivadas" e que podem compromenter partes e componentes mecânicos e elétricos do motor.

    Eu só uso a Pódium da BR, mas se não tiver, uso comum mesmo.



    A V-Power, da Shell, e a GRID da BR, até onde eu sei não são premium, e sim aditivadas especiais, portanto eu não uso.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

    Cuidado, o moderador tá de olho!

  10. #10
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    Bom dia ICEMAN, vc afirma que gasolinas aditivadas, de qualquer bandeira, não é recomendado e é desaconselhado. O motivo é a diferente mistura de aditivos, detergentes, etc., que vem nas "aditivadas" e que podem comprometer partes e componentes mecânicos e elétricos do motor.

    Na verdade a BMW recomenda de usar combustível com etanol em baixo de 10 % que, aqui no Brasil simplesmente não existe, a podium ou a premium ten 25 % de etanol, a comum e a aditivada tem 27%, além disso, se aditivos e detergentes podem comprometer partes e componentes, também a podium e a premium podem comprometer, sendo mesmo cheias de aditivos...so a podium tem octanagem um pouco maior (obtido com aditivos) mas isso não justifica a roubaria de diferença de custo. Ciao.

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