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Tópico: O que significa modelo Premium

  1. #1
    Piloto Nível 1 Avatar de Claus K
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    O que significa modelo Premium

    Bom dia,

    Estive dando uma olhada, por enquanto só por curiosidade mesmo, nos preços e configurações da 1200.
    Os preços das usadas varia bastante e muitas vezes o nome da moto vem com a designação Premium.

    Alguem sabe o que este Premium significa? É algo de fábrica ou um nome que o dono deu porque colocou uns acessórios a mais?

    Abs

  2. #2
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    Claus antes das F800GS ser nacionalizada ela possuia 2 versões a Standart e a Premium

    F800GS
    A Premium é como as F800Gs vem hoje com ABS, Com Brodo, Cavalete Central e Manoplas aquecidas, na Standard estes itens não vinham.


    Nas R1200GS temos 3 versões Standart, Sport e Premium
    Pelo que eu sei a Sport bem ABS e Manoplas, e a Premium vem ASC controle tração, ESA Regulagem suspensão, e controle de pressão pneus no comp de bordo.
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  3. #3
    Piloto Nível 1 Avatar de Claus K
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    Shw.. Parece que faz sentido a lógica.. A confusão acontece aparentemente porque as pessoas compram um modelo e depois colocam uns opcionais e começam a chamar de outro modelo (Já escutei algo como .. Esta é quase uma premium..rs)

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por Claus K Ver Post
    Shw.. Parece que faz sentido a lógica.. A confusão acontece aparentemente porque as pessoas compram um modelo e depois colocam uns opcionais e começam a chamar de outro modelo (Já escutei algo como .. Esta é quase uma premium..rs)
    Eh mas a unica coisa que da pra colocar fora da CC é manopla aquecida e cavaleto.. o ABS o Comp de Bordo, controle de tração etc.. nem da!
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  5. #5
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    Avatar de sal silva
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    Pensei que premium era so a cerveja que eu bebia.Boa explicaçao.

  6. #6
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    Claus a diferença da GS1200 premium para a Standard é considerável. Eu diria que a GS1200 standard não justifica o preço, porque têm outras motos muito boas no mercado por um preço menor do que a GS1200 standard. Já a GS1200 premium, ela vêm com um pacote de coisas que apesar de caro, fazem a diferença.
    Se você pretende fazer somente viagens curtas, ou somente dentro do Brasil, ou somente em estradas de asfalto, eu penso que a versão SPORT é suficiente.
    A GS1200 Premium atende a várias necessidades.
    Sinceramente, eu acho que a GS1200 Premium vale cada centavo, já a Standard tenho minhas dúvidas.

  7. #7
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    A premium é a top de linha, vem com tudo que é possivel: computador de bordo, suspenção eletrônica, ABS, controle de tração, manopla aquecida etc. De resto só falta falar...

  8. #8
    Piloto Nível 1 Avatar de Claus K
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    Obrigado pelas dicas... Será que é correto dizer que posso reconhecer uma premium quando o aro for com raios? Olhando as fotos de motos anunciadas como premium tinham esta característica.

  9. #9
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    Avatar de chalbuque
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    Que eu saiba todas as F800gs tem rodas raiadas.

    A diferença é o ABS, aquecedor de manoplas e o computador de bordo.

    Abs

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por Claus K Ver Post
    Obrigado pelas dicas... Será que é correto dizer que posso reconhecer uma premium quando o aro for com raios? Olhando as fotos de motos anunciadas como premium tinham esta característica.
    Todas F800Gs tem rodas raiadas!!!


    As modelos Standart o computador de bordo é diferente, ela não marca o combustivel, nem tem as funçoes de KM/L, Consumo instantaneo temperatura etc



    Última edição por shw; 12-03-2013 às 18:39.
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