Ver Versão Completa : Adaptador de Guidão
JotaJota
02-04-2013, 00:45
Este tópico tem o objetivo de discutir sobre o uso de adaptador ou prolongador de Guidão ou Guidon. Os principais adaptadores para F800GS vendidos no Brasil são:
http://bimg1.mlstatic.com/adaptador-riser-de-guido-guidon-bmw-f800gs-f650gs_MLB-F-3735976869_012013.jpg
http://bimg2.mlstatic.com/adaptador-guido-ktm-990-690-bmw-f800gs-xt-tenere-660-250_MLB-F-223141364_1259.jpg
http://bimg1.mlstatic.com/adaptador-guido-bmw-f-800-gs-f800gs-ktm-990-adventure_MLB-F-223140945_2859.jpg
Qual vc prefere?
Este segundo me passa uma idéia de mais resistente e confiável.
Pessoal, uma dúvida, vocês não acham que o guidão da F800 original já é bem alto ? Será que com o raiser não vai ficar muito alto ?
sascencio
02-04-2013, 13:10
Já acho o guidão da F800 numa posição muito boa, super confortável, para mim, vestiu como uma luva, não sinto necessidade de colocar prolongador.
Na V-Strom 650 que tinha antes da F800, a posição do guidão era meio distante, nesse caso sentia falta de um prolongador.
Mas vai muito do perfil de cada um, altura, tamanho dos braços, etc...
Rafael 800
02-04-2013, 13:15
Eu coloquei e ficou bem melhor! Eu coloquei da motopoint. abs!
Para minha estatura a posição original na 800 é perfeita e não vi necessidade de prolongar, só inclinar um pouco a meu favor.
JotaJota
02-04-2013, 14:53
Pra minha posição de pilotagem, principalmente quando piloto "em pé" no Off Road, acho os guidão baixo.
Concordo com o sascencio que o guidão também poderia ficar mais próximo do piloto, inclinado pra trás!
Além do adaptador da Motopointo indicado por Rafael 800, vcs sugerem mais algum?
Pretendo colocar esse:
745
chalbuque
03-04-2013, 16:32
Tenho 1,80m,
Senti ele um pouco afastado.
Na revisão dos 1mil km, pedi para recuarem um pouco a aposição.
Quando fui pegar a moto o cara tinha recuado tudo.
Solicitei para a consultora refazer o ajuste comigo encima da moto.
Puxei ele 1mm pro meu lado e ficou perfeito.
Pra mim não precisa do riser.
Abs
CM-R1200-GS
03-04-2013, 17:04
Após a regulagem que eu fiz, montado na moto, a posição de pilotagem mudou, e também não acho que precise do riser.
O problema é que as concessionárias, montam a moto no padrão, pequenos ajustes devem ser feitos para adaptação a cada piloto.
Barbarano
05-04-2013, 21:20
Para o uso cotidiano, não vejo necessidade, mas para pilotar de pé, que para mim é bem raro, gostaria de levantar um pouco sim.
O segundo da lista do Jota Jota, me parece bom.
Tem 1,84 m.
Abs
GAUCHO 50
20-05-2013, 16:49
Tenho 1,80m,
Senti ele um pouco afastado.
Na revisão dos 1mil km, pedi para recuarem um pouco a aposição.
Quando fui pegar a moto o cara tinha recuado tudo.
Solicitei para a consultora refazer o ajuste comigo encima da moto.
Puxei ele 1mm pro meu lado e ficou perfeito.
Pra mim não precisa do riser.
Abs
Carlão, comparando com a a minha "Ex" (GS650) também achei a 800 um pouco afastada. Entrei aqui neste tópico para ler os comentários a respeito para saber se era somente uma impressão minha, mas pelo que vejo, voce parece ter resolvido o problema, uma vez que não era a ALTURA e sim DISTANCIA (imagino que do corpo) que o incomodava...
Vou testar!
Abraços
E levantando o guidao, será preciso trocar os cabos ou os originais continuam servindo?
E levantando o guidao, será preciso trocar os cabos ou os originais continuam servindo?
Tsavian, pelo que andei pesquisando, até 28 mm não há necessidade de trocar os cabos.
Comprei os da Touratech e estou no aguardo da chegada para poder testar.
Comprei esse:
2156
Paguei R$ 70,00, marca Anker.
http://www.jokermotorcycles.com.br/para-moto-guidao-guidom-alongador-para-adaptador-guidao-f800gs-prata-anker-p-5813.html
Achei justo o preço.
Legal Amorlin, depois poste a foto quando instalado comentando o que achou ao rodar com a moto.
luiztrovao
30-08-2013, 23:09
eu acho "do cacete" fazer parte do fórum.... esta história do guidon "longe" é um exemplo perfeito de fazer a gente não se sentir "o único". Olha que tenho 1.81m, tenho braços relativamene longos e senti exatamente isso quando saí para a primeira viagem: o guidon "longe", fazendo até mesmo com que eu mudasse um pouco minha postura sentado, inclinando-me para a frente um pouco mais do que acho confortável. Também estou esperando a revisão dos 1000km para fazer o ajuste. Obrigado, galera, por compartilhar... :D:D
Agora, fica uma pergunta: levantando o guidon resulta em uma possibilidade de regulagem dele ainda mais "perto" da gente? alguém tem experiência nisso ?
Trovão, lembro que o Cássio tinha inclinado o guidom dele um pouco sentido piloto e já dava uma boa diferença comparando com a minha na posição original.
Vale a pena ajustar na CC quando fizer a revisão.
Ja na 1200 ele veio ajustado bem p/ trás, estranhei a principio, mas logo acostumei.
Em todas as motos que tive sempre usei alongador de guidão.
Melhora muito a pilotagem.
Na ultima viagem que fiz senti falta de 3 coisas: alongador de guidão, pivot peg (pedaleira larga, de trilha) e um alongador do pedal de freio, pra ter mais contato com a bota.
Estava garimpando um preço bom pq não sou muito fã de pagar caro só por ter BMW.
Achei esse site que o contato por email foi excelente e deu tudo certo na compra.
Amorlin, acabou não vindo o link do site que comentou, se puder poste novamente.
Fábio,
Está na minha mensagem, abaixo da foto.
De qqer forma, ta aqui:
http://www.jokermotorcycles.com.br/para-moto-guidao-guidom-alongador-para-adaptador-guidao-f800gs-prata-anker-p-5813.html
Não conhecia esse site, confiei depois de ter trocado emails e tirando umas dúvidas.
Mandaram por e-sedex, bem barato.
Amorlin, isso que dá eu só usar o Tapatalk p/ acessar o fórum, é bem prático, mas as vezes causa cegueira lkk
CM-R1200-GS
02-09-2013, 09:58
Galera,
O Fabio postou que eu tinha ajustado o guidão, mais para perto do piloto, ERRADO.
Justamente o contrário.
Estou procurando um prolongador para a 1200, alguém pode indicar ?????
Galera,
O Fabio postou que eu tinha ajustado o guidão, mais para perto do piloto, ERRADO.
Justamente o contrário.
Estou procurando um prolongador para a 1200, alguém pode indicar ?????
Cássio, falei da 800 e não da atual.
Pessoal,
O uso de Rise melhora muito a postura da pegada, principalmente quando se anda em pé, porem deve-se ter cuidado ao compra qual tipo, devido ao cumprimento dos cabos. Os Rise Rox são excelentes, mas usei na minha R1200GS um de 28mm da Touratech, com este não tive problemas com os cabos, serve como uma luva, e digo que melhora muito a posição de pilotar, não basta inclinar o guidão para frente ou para trás, pois a altura, continua a mesma, mas cada um tem sua opinião. Não posso dizer como eles ficam na 800, pois nunca andei, mas sugiro que pesquise bem e tome muito cuidado com as marcar que vai comprar, eu mesmo optaria por marcas já consagradas e que muitos já utilizam a anos.
Até breve,
Reinaldo
Pelo que pesquisei, acima de 28mm precisa trocar a linha de freio dianteiro.
O Rox aumenta bem mais que isso a altura e creio que obrigatoriamente precise trocar a linha de freio.
CM-R1200-GS
02-09-2013, 14:25
Cássio, falei da 800 e não da atual.
Também foi ajustado para a frente !!!!!
Em ambas as motos.
Pessoal,
Para quem possui R1200GS eu sugiro este rise da Touratech, facil de instalar, não precisa trocar nenhum cabo, e garanto que a pegada e conforto ao pilotar melhora muito, principalmente quando andamos em pé.
Site do produto:
http://www.touratech-usa.com/Store/2011/PN-044-1067/Handlebar-Risers-R1200GS-and-Adv-30mm-rise-2008-2012-oil-cooled
Link com vários produtos para nossa R1200GS:
http://www.youtube.com/watch?v=HOtxhG8LV6k
Alias, outro detalhe importante é o custo, este tem preço médio e muito melhor que o rise Rox e o da Multitec que é uma bica no preço. Eu recomendo da Touratech, já tenho a mais de 2 anos.
Até breve,
Reinaldo
Estou usando o Riser da TT na Azulona há alguns meses e só posso fazer elogios.
Na verdade toda a postura corporal na moto se altera em função da maior altura, mas claro que tive que alterar inclinação do guidão e posição dos retrovisores especificamente para meu biotipo e conforto.
Recomendo.
Phil BHZ
03-09-2013, 12:21
Para minha estatura a posição original na 800 é perfeita e não vi necessidade de prolongar, só inclinar um pouco a meu favor.
Assim como o Fábio apenas puxei um grau pra trás e ficou excelente.
Alguém já usou este do ML?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-519943631-adaptador-riser-kit-f-650gs-08-f-800gs-10-prata-_JM
nbjr,
Esse é o mais comum.
Eu uso esse:
http://imageshack.us/a/img811/9181/77k4.jpg
http://imageshack.us/a/img440/7250/4oml.jpg
eu instalei esse da touratech. como uso minha moto 100% para o dia a dia, ficou mais alto para passar por cima dos retrovisores.
http://www.touratech-usa.com/Store/2031/PN-048-0150/20mm-Handlebar-Risers-BMW-F800GS-ADV-F700GS-F650GS-Twin
Legal esse touratech, mas é praticamente igual ao que postei do Mercado Livre.
Não fui muito com a cara desse Rox, questão de gosto.
Pessoal, saberiam informar qual é a medida do parafuso que fixa o guidão?
Não tenho essa chave e preciso comprá-la para fazer a instalação do riser.
manueljs
15-01-2014, 17:11
Pessoal, saberiam informar qual é a medida do parafuso que fixa o guidão?
Não tenho essa chave e preciso comprá-la para fazer a instalação do riser.
Vai na loja e compra o kit com 9 chaves, sai bem mais barato que comprar unitário. Uma boa marca, Belzer ou Cometa.
Manuel, o problema é eu comprar o kit e no meio dele não vir a que me interessa :D
manueljs
15-01-2014, 17:35
Cara, pode comprar sem medo. O Kit vai lhe atender para sua moto, até onde precisei foi sem problemas, inclusive para instalar o Riser.
Além dos que citei acima tem este Gedore de boa qualidade.
https://www.google.com.br/search?q=jogo+chave+torx+gedore&espv=210&es_sm=93&tbm=isch&source=iu&imgil=SRtn5d8cD4n_aM%253A%253Bhttps%253A%252F%252F encrypted-tbn3.gstatic.com%252Fimages%253Fq%253Dtbn%253AANd9 GcRgAN25s1ZXBJBhvH9sqTRmttIyKXqOfklRopv9_ToJqfYdZ4 Lt%253B1200%253B1014%253Bnygr_9Ff4GuE4M%253Bhttp%2 5253A%25252F%25252Fproduto.mercadolivre.com.br%252 52FMLB-527155536-jogo-chave-torx-gedore-de-t7-t40-43tx-09-_JM&sa=X&ei=UPHWUsKFMKnLsQTi94H4Dg&ved=0CE0Q9QEwAw&biw=1280&bih=909#facrc=_&imgrc=SRtn5d8cD4n_aM%253A%3Bnygr_9Ff4GuE4M%3Bhttp% 253A%252F%252Fmlb-s2-p.mlstatic.com%252Fjogo-chave-torx-gedore-de-t7-t40-43tx-09-1521-MLB4756786153_082013-F.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fproduto.mercadolivre.co m.br%252FMLB-527155536-jogo-chave-torx-gedore-de-t7-t40-43tx-09-_JM%3B1200%3B1014
Instalei o alongador Anker que comprei no mercado livre.
Particularmente gostei, ele é igual ao Touratech mas com 25mm (Touratech tem 20mm).
Eu até ia comprar o Touratech, pois não tava com valor muito diferente, mas tá em falta há meses.
Esqueci de tirar foto, mais tarde posto como ficou.
Agora sim, segue fotohttp://img.tapatalk.com/d/14/01/20/ge7yhupu.jpg
RicBoris
20-01-2014, 07:18
Para minha estatura a posição original na 800 é perfeita e não vi necessidade de prolongar, só inclinar um pouco a meu favor.
Fabio, você considera a pilotagem em pé para essa sua afirmação? Nunca pilotei uma F8, mas penso que um riser cairia bem para os meus 1,86. O que me diz?
Fabio, você considera a pilotagem em pé para essa sua afirmação? Nunca pilotei uma F8, mas penso que um riser cairia bem para os meus 1,86. O que me diz?
Oque?!!!
Cearense com 1.86?
Deixa de ser mentiroso Ric, que cearense não passa de 1.6 kkkkkkkk :p
Só se estiver usando tamancos de salto alto... :rolleyes:
Abraços,
Thomas
RicBoris
20-01-2014, 08:07
Venha cá que lhe mostro o tamanho, meu fie! rs... :cool:
... e se quiser mais um numero, o peso é em @, mais exatamente 8 delas (1@=15kg).
É muito peso pra você?! :confused:
kkkkk
Quanto ao peso num tem problema, pois você vai estar por baixo mesmo kkkkk :p
Brincadeira mermão ;)
Manda notícias do Theo...
Abraços,
Thomas
Pessoal,
Coloquei um alongador e o guidão ficou mais alto mas ainda me incomoda "a distância" até o guidão. Não encontrei nenhum alongador que "traga" o guidão para trás; apenas os que o eleva. Vocês conhecem algum? Abraços!
Glaucio, a empresa Anker acessórios fabrica diversos adaptadores e alongadores de guidao. No off existem varios modelos... da uma olhada no site.
Abraço
Glaucio,
Os risers da rox, como os das fotos do post #33, também podem proporcionar q o guidão fique mais próximo de vc na pilotagem.
Michel Blu
23-06-2015, 23:07
Após a regulagem que eu fiz, montado na moto, a posição de pilotagem mudou, e também não acho que precise do riser.
O problema é que as concessionárias, montam a moto no padrão, pequenos ajustes devem ser feitos para adaptação a cada piloto.
Pessoal, estou procurando um riser que seja alongador e regulável (trazer mais pra perto do piloto, com opções)...andam salgados os preços...
Botei o da Motopoint na 1200 e valeu cada centavo, comprei faz um tempão mas só consegui instalar semana passada.
Rafael Vig
24-06-2015, 17:36
Boa tarde, se eu instalar esse riser da foto com o que vem original da BMW F800GS 2012/2013 da certo? Não precisa trocar as linhas de freio e cabos? Alguem sabe?
Aumenta a altura em 50mm, e distancia em 28mm. Segue o link pra quem quiser ver: http://www.motoatacama.com.br/produto.php?cat_id=&sub_id=&pro_id=1645
7703
Estou querendo colocar o riser da ROX de 1'1/4 (http://www.revzilla.com/motorcycle/rox-low-pro-1-34-pivot-risers) e o vídeo abaixo o cara instala sem a necessidade de trocar os cabos. Ele deu apenas uma afastada no manete de freio.
https://youtu.be/qn1u347mJaw
Dependendo da altura do riser, tem que trocar as linhas de freio sim.
Ms tem um limite (que infelizmente não sei de cabeça) para o qual o cabo original ainda é compatível.
RicBoris
01-07-2015, 18:42
Dependendo da altura do riser, tem que trocar as linhas de freio sim.
Ms tem um limite (que infelizmente não sei de cabeça) para o qual o cabo original ainda é compatível.
Ice, já comprei a Celeste com riser ROX. Medi a altura de eixo a eixo e dá 5cm. Não sei se o ex-dono colocou cabos maiores. Mas o da embreagem teve de ficar numa posição diferente e mesmo assim, no limite. Se eu tivesse de comprar um riser, compraria menor que esse que tenho na Celeste. Embora seja ótimo o guidão mais alto.
O Rox tem duas medidas, de 1'3/4 e 2'.
E tem este que é lançamento de 1'1/4, aproximadamente 3cm: http://m.ebay.com/itm/230976868187?nav=SEARCH
Estou querendo colocar o riser da ROX de 1'1/4 (http://www.revzilla.com/motorcycle/rox-low-pro-1-34-pivot-risers) e o vídeo abaixo o cara instala sem a necessidade de trocar os cabos. Ele deu apenas uma afastada no manete de freio.
https://youtu.be/qn1u347mJaw
Cerri,
Tenho um igual a esse, mas não consegui instalar. Simplesmente impossível fixar o riser pq não há espaço para apertar os parafusos com o torque adequado.
Como assim Pinguim? Será que se usar chave tork tipo alen, acredito que a dificuldade seja apertar a parte inferior.
Como assim Pinguim? Será que se usar chave tork tipo alen, acredito que a dificuldade seja apertar a parte inferior.
Cerri,
Quando falei em torque, não foi nem a questão de medir o torque mas, saber que para prender o riser (na posição que vc deseja) é necessário prender com a força suficiente para a parte cilíndrica do riser (q ocupa o espaço que antes era do guidão) não girar quando vc estiver conduzindo.
Repare no próprio vídeo q o cara coloca os 2 primeiros parafusos de cada lado e consegue "ajustar" o ângulo do riser. O cara só não mostra como o puto consegue apertar os parafusos!!!!
Se quiser comprar o meu riser, eu vendo!!rs
Pinguim, se vc retirar a castanha do adaptador, a peça tem uma fenda para vc poder colocar a ferramenta e apertar a castanha original da moto, já tentou assim?
Cerri, tenho certeza q a fenda seria para isso mesmo. Mas e se eu não quiser utilizar na posição da fenda? Ferrou!
Quer comprar?
sal silva
05-07-2015, 10:54
Sera que esse riser rox é 171 ?:rolleyes:
O da Celeste é o de 2 polegadas.
7746
Grande Ric Boris!
Acho q, sem querer, vc matou a charada!
Esse parafuso q prende o riser no suporte do guidão é o original da moto?
Como vc apertou esse parafuso? Com chave torx fêmea tipo a da foto abaixo? 7758
O original da minha moto deve ser apertado com chave "macho", talvez por isso tenha enfrentado dificuldades (só o cara do vídeo acima é q conseguiu essa proeza).
Vou ver se troco os parafusos.
Além disso, o meu riser é de 1,75" (quase 171, Sal!!!kkk), talvez isso tb dificulte o acesso.
Ric, vc precisou deslocar o manicoto, como o cara do vídeo fez? Não prejudica o acionamento do freio? Quero dizer, a alavanca não fica mais longe dos dedos? Menos ergonômica?
Abs
RicBoris
07-07-2015, 08:02
Grande Ric Boris!
Acho q, sem querer, vc matou a charada!
Esse parafuso q prende o riser no suporte do guidão é o original da moto?
Como vc apertou esse parafuso? Com chave torx fêmea tipo a da foto abaixo? 7758
O original da minha moto deve ser apertado com chave "macho", talvez por isso tenha enfrentado dificuldades (só o cara do vídeo acima é q conseguiu essa proeza).
Vou ver se troco os parafusos.
Além disso, o meu riser é de 1,75" (quase 171, Sal!!!kkk), talvez isso tb dificulte o acesso.
Ric, vc precisou deslocar o manicoto, como o cara do vídeo fez? Não prejudica o acionamento do freio? Quero dizer, a alavanca não fica mais longe dos dedos? Menos ergonômica?
Abs
Pinguim, fico feliz em ter ajudado um pouco a desvendar esse mistério, mesmo que involuntariamente.
Mas, infelizmente, não vou poder lhe dar maiores detalhes pois já comprei a moto com o riser montado.
Mesmo assim, pela foto dá pra observar que, não somente o parafuso, mas também a peça superior, presa pelos dois parafusos, são as originais da moto. E o parafuso é no formato torx macho, o que requer uma fêmea para apertá-lo.
Vou perguntar a Samuel, ex-dono da Celeste, como foi o procedimento usado na instalação desse acessório.
sal silva
07-07-2015, 09:44
É assim, por acaso, que foram feitas as maiores descobertas do mundo rsrs.But sinto muito, os dois não serão mais contratados pela Oficina Sal Silva multi marcas rsrs.
Michel Blu
08-07-2015, 22:50
Pinguim. Eu compro o rox. Faz por qto?
Michel Blu
09-07-2015, 10:40
Alô, Terra....
Salve a todos
Acabei de instalar o riser da Team Force, empresa Brasileira
Segue agumas fotos
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/344d7f0b0a6f15dae96aa289d4ad187a.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/4664533446fa77144f35db2d20593457.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/9c64eafcf94a3b34cf19faeda2595453.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/25c4b108d4af816ec92558f1380e1eab.jpg
Reginaldo
11-08-2015, 07:15
Cerri, onde comprou e qual valor?
Cerri, onde comprou e qual valor?
Reginaldo, editei o post para inserir os links, dá uma olhada lá.
Valeu!
Reginaldo
11-08-2015, 12:52
Obrigado Cerri. Você comprou esse de 239 reais? Os cabos ficarão livres ou teve que regular algo?
Obrigado Cerri. Você comprou esse de 239 reais? Os cabos ficarão livres ou teve que regular algo?
Reginaldo, os dois produtos são o mesmo fabricante e aí cabe escolher de quem comprar, particularmente comprei com os dois vendedores...rsrs. Pera aí, deixa eu explicar...Comprei o de 239 reais a mais de um mês e os correios ainda não entregaram, cancelei a compra no mercado livre e comprei com outro vendedor (o que recomendo), o mais caro, mas com 5 dias eu já estava instalando na moto.
Eu soltei os dois manetes (freio e embreagem) e deslizei-os para dentro para dar um pouco mais de folga aos cabos, apenas para garantir que não haja problemas e que durante os esterçamentos os cabos fiquem folgados, e ficaram.
Abraço.
Rafael Vig
27-03-2016, 21:05
Galera,
Apenas para constar, instalei um riser da Team Force que comprei pelo ML, e cara, ficou muito top de andar, mudou 1000%, andei hj também e não cansa nada, nada, não precisa trocar mangueiras de freio nada, ficou top mesmo.
O mesmo que o Cerri colocou na dele, bom demais, facil de instalar (sou daqueles que eu mesmo faço a manutenção da minha moto)e ficou excelente.
Alex Oli
28-03-2016, 19:14
Passa o link, procurei no ml e não achei.
Michel Blu
19-04-2018, 18:16
Tambem instalei o riser da TForce. Ficou show. É só centralizar um pouco os cabos no guidão que os cabos não ficam totalmente esticados. Melhou barbaridade a tocada e o controle da moto, alem do conforto.
Enviado de meu Moto G (5) Plus usando Tapatalk
Michel Blu
19-04-2018, 18:18
Tambem instalei o riser da TForce. Ficou show. É só centralizar um pouco os cabos no guidão que os cabos não ficam totalmente esticados. Melhou barbaridade a tocada e o controle da moto, alem do conforto.
Enviado de meu Moto G (5) Plus usando TapatalkPrimeiro instalei na GSA 800. Troquei pela GS 1200 e fiz o mesmo.
Enviado de meu Moto G (5) Plus usando Tapatalk