Ver Versão Completa : Revisao 20.000Km - POWER BMW
Corbelli
26-04-2014, 11:47
Galera,
Ontem levei a albina para revisao dos 20k km...
Tempo de serviço - cheguei as 9 e sai as 17:00, isso porque foi sem lavar.
Serviço realizado
Troca oleo - Motul 5100 - 3L
Troca filtro óleo - Levei eu mesmo o original da BMW
Limpeza filtro de Ar - Uso K&N e levei o kit de limpeza
Anel do bujão para troca de óleo
Verificação geral, reaperto geral e verificação das folgas de válvulas ( essa ultima vale a MO cobrada). O mecânico precisa desmontar metade da moto.
A principio a revisão sairia R$ 551,00 com tudo... porem ao verificar as válvulas, tive que ajudar 1 pastilha de uma das válvulas de escape
Com isso foi adicionado a pastilha de ajuste ( 45,00 ) + 100 de MO que após muito choro caiu para 50,00
Preço final 661,00 dinheiros
Durante o serviço, foi oferecido limpeza das TBIS e bicos pela bagatela de R$ 200,00...
Após muito choro, o mecânico limpou para mim sem custo... Te falar que tava bem suja....
E de brinde final, ganhei uma lavagem...
Corbelli
26-04-2014, 11:49
Segue fotos da revisão
http://img.tapatalk.com/d/14/04/26/qu8y6ary.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/04/26/9utu2uda.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/04/26/detedu8a.jpg
Usa gasolina comum usa... :(
Corbelli
26-04-2014, 11:57
Usa gasolina comum usa... :(
Só uso podium zezinho....
Quando nao tem jeito, vai comum mesmo... mas 95% é podium
A BMW de Floripa não recomenda a Pódium, mas a Shell V-Power.
Será que a nossa gasolina batizada pela Petrobras com 25% de etanol tem alguma relação com essa limpeza ?
Só uso podium zezinho....
Quando nao tem jeito, vai comum mesmo... mas 95% é podium
Discupintão ;)
Só uso podium zezinho....
Quando nao tem jeito, vai comum mesmo... mas 95% é podium
Putz... fiquei decepcionado com a Podium... 20 k nem é muita km... gostaria de comparar a "quantidade" de sujeira com uma moto que só utilizou comum.
Será que a Podium é só propaganda? E enganosa?
Corbelli
26-04-2014, 14:38
Ta desculpintado...
Corbelli
26-04-2014, 14:39
Putz... fiquei decepcionado com a Podium... 20 k nem é muita km... gostaria de comparar a "quantidade" de sujeira com uma moto que só utilizou comum.
Será que a Podium é só propaganda? E enganosa?
Acho que ela e melhor sim porém o corpo da Tbi tava bem sujo
A BMW de Floripa não recomenda a Pódium, mas a Shell V-Power.
O que percebi em todas as motos que tive é que com a V-Power a moto fica mais econômica em comparação a Podium.
Será que isso é um indicador de qualidade do combustível?
sal silva
26-04-2014, 16:30
Cara, a Power nao deixa de ser uma gasolina super aditivada, pelo que sei as aditivadas não são recomendadas pela BM. Tambem pelo que li aqui no fórum o motivo é que ela solta resíduos gerados pela combustao:rolleyes:Agora,de uns tempos para ca, estou abastecendo minha velha Sahara com a power,a moto ganhou mais potencia e ficou bem mais econômica. Estou doido para testa-la na gs,mas tenho medo de dar zebra.
Se o objetivo dela é gerar energia, parece lógico que a que gera mais é melhor. Eu sempre usei podium, mas de um ano para cá a BMW Top Car não recomenda mais. E de fato o motor funciona mais redondo com a V-Power. Pelo menos é o que parece. Esse negócio tem muita influência psicológica, pois tem gente que bota alta octanagem em carro popular e diz que anda mais, o que é fisicamente impossível devido à baixa taxa de compressão do motor.
sal silva
26-04-2014, 22:59
Cara, esse negocio de gasolina é complicado, quando viajei pela Argentina achei que a moto ganhou potencia e um pouco de economia, ja no Chile que tem uma gasolina, cara por sinal, achei que a moto perdeu potencia e gastou mais, ja no Brasil dependendo do posto, pois não podemos escolher quando estamos na estrada, com a comum a moto perde potencia e gasta mais, com a Podium achei que a potencia melhorou. Nao sei se é psicológico ou não mas acho que estas motos gringas gostam mesmo de gasolina pura e com alta octanagem. Gostaria de mais opiniões sobre a Power da Shell. Valeu.
Pouts fiz a minha Revisão dos 20 com 17 pois ia viajar e tals o tbi estava do mesmo jeito do seu gabriel e foi o mesmo esquema começo com esse valor e no final na faixa, rsrsrsrs Só uso gasolina comun, rs
Segue fotos da revisão
http://img.tapatalk.com/d/14/04/26/qu8y6ary.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/04/26/9utu2uda.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/04/26/detedu8a.jpg
Saiu barata essa revisão .A minha da GS 800 saiu 882,06 em 25/10/2013 .
Corbelli
30-04-2014, 16:20
Saiu barata essa revisão .A minha da GS 800 saiu 882,06 em 25/10/2013 .
Lembrando que o filtro de oleo e de ar eu ja tinha.... Nao sai tao barato assim nÃo
Eu estava achando a minha revisão dos 20 mil muita cara ( R$ 882,00 )e liguei ontem na cc perguntando o preço da revisão de 20 mil GS 800 e me passaram o preço de R$ 1.520,00 .Achei que tinha entendido errado e fiz a pergunta 2 vezes e o preço foi esse mesmo .
Corbelli
30-04-2014, 20:33
Eu estava achando a minha revisão dos 20 mil muita cara ( R$ 882,00 )e liguei ontem na cc perguntando o preço da revisão de 20 mil GS 800 e me passaram o preço de R$ 1.520,00 .Achei que tinha entendido errado e fiz a pergunta 2 vezes e o preço foi esse mesmo .
R$ 1520,00 porque?
Na Power é 800 e uns quebrados snme
Andre RS
30-04-2014, 20:45
Que paulada R$1.520,00
Estive com um amigo meu recentemente que mora no Qatar e tem uma caminhonete Silverado 2013 .......
Foi fazer a revisão de 10000km lá e pagou o equivalente a 150,00 reais!!!
Cara, é muito ágio e roubo p justificar 1520,00 de revisão numa moto.....assalto , pior que é legalizado!
Se alguém puder ligar para alguma cc e perguntar o preço para checar a informação .
Acho que o atendente errou ....
Comander
01-05-2014, 10:58
Serviço dos 20k pelo fabricante leva 2 horas com a regulagem das válvulas, preços praticados no Brasil realmente e caro, só para terem uma idéia no Urugauy sai por 800,00 com a troca do filtro e limpeza dos bicos caso for necessário.