Ver Versão Completa : Rizer de guidão
Pessoal,
Alguém já instalou o Rizer de guidão da motopoint na moto?
Eles comentam que aumenta em 28mm a distância, levando em consideração a inclinação do guidão imagino que isso aumente cerca de 15mm para cima e cerca de 10mm a frente o que deve aliviar o braço para longas distâncias, pelo menos em caso de braços mais curtos.
Fico no aguardo de algum comentário.
Dizem que ajuda muito, eu quase fiz um mes passado, mas estava sem tempo e acabei deixando pra proxima!!!
mas vou fazer um de 30mm
Vc manda fazer Shw ou compra pronto ?
o que vi é da Motopoint e custa cerca de 150,00, achei até justo o valor
HUMMMMM...bom saber Pietro, vou dar uma olhada agora no site. Você já comprou ou ainda vai providenciar ?
valeu
Fui na moto atacama para verificar a instalação de um riser. Lá disseram que a elevação não poderia ultrapassar muito mais que 20mm porque o cabo aeroquip é curto e não comportaria extensão maior do que essa. Olhei o cabo e realmente não comporta uma elevação muito maior que isso, ao menos aparentemente.
Porém, se a motopoint oferece um riser de 28mm, acredito que esse seja o limite, considerando o aeroquip.
Acho que vou instalar o riser da motopoint (preço bom), visto que já uso o protetor de motor e carenagem deles e acho o produto muito bom!
Abçs a todos.
Claudio, ainda não comprei, mas...
Vi hoje um relato de um cara que viajou 10mil km com um rizer instalado e destacou como diferencial positivo.
Vou comprar sim.
Vc manda fazer Shw ou compra pronto ?
Eu ia fazer mesmo em inox, é bem simples!!!
Fui na moto atacama para verificar a instalação de um riser. Lá disseram que a elevação não poderia ultrapassar muito mais que 20mm porque o cabo aeroquip é curto e não comportaria extensão maior do que essa. Olhei o cabo e realmente não comporta uma elevação muito maior que isso, ao menos aparentemente.
Porém, se a motopoint oferece um riser de 28mm, acredito que esse seja o limite, considerando o aeroquip.
Acho que vou instalar o riser da motopoint (preço bom), visto que já uso o protetor de motor e carenagem deles e acho o produto muito bom!
Abçs a todos.
Cara sobre a altura existe da tourateck e da wunderlich, que são de 28mm
Boa, então vou ver se providencio um troço desse !
Obrigado Pietro
Pessoal
Comprei um riser articulado Team Force (http://speedmotos.com.br/adaptador-tforce-guidao-regulavel-titanio-tamanho-22-28mm), que dependendo da inclinação, chega a 50 mm. Não deu outra... o aeroquip (duto do fluido de freio abs) esticou e tive que retirar o riser.
Portanto galera, na GS 800, riser até 28mm e cuidado com os articulados, pois jogam o guidão mais pra tras e podem esticar o aeroquip.
Se alguém souber como aumentar o aeroquip, por favor informem. Com este tipo de riser, dá pra achar a posição ideal.
Forte abraço a todos.
Quem coloca o riser acima de 20mm obrigatoriamente tem que trocar a linha de freio dianteira.
http://f800depot.com/longer-front-brake-line-f650-800gs.html
989
O meu de 28mm da Motopoint ficou ótimo, sem precisar trocar o aeroquip.
Quanto a posição creio que melhorou bastante, aconselho.
Pietro!
Posta uma foto com o prolongador de 28mm. Acho que fica muito no limite o aeroquip...qdo a suspensão "esticar" vai forçar...
Ou mande por mp.
Grato, Marcelo
Eu instalei o riser da Rox, ficou muito bom e não precisou trocar a linha de freio, creio que sobre bem mais que 28mm, mas tem um macete de afastar o manicoto direito pra não esticar o freio.
Amanhã vejo se tiro fotos.
Queirozjh
27-03-2014, 09:50
O meu de 28mm da Motopoint ficou ótimo, sem precisar trocar o aeroquip.
Quanto a posição creio que melhorou bastante, aconselho.
Ola pietro, vc pode enviar o link desse alongador da motopoint, pois nao consegui achar.
Abraco
LeoTavares
27-03-2014, 23:09
Estou acompanhando... Peguei a F agora e tenho uma viagem longa no início de Maio.... vou precisar de algo para chegar um guidon mais para perto...
Leandro L
28-03-2014, 14:27
Coloquei o riser da Motopoint (ganhei num sorteio, junto com o protetor do reservatório de fluído de freio dianteiro) e vos digo: vale cada centavo que eu NÃO paguei! Recomendo a todos:
4556455745584559
Abs,
LeoTavares
31-03-2014, 20:51
Eu instalei o riser da Rox, ficou muito bom e não precisou trocar a linha de freio, creio que sobre bem mais que 28mm, mas tem um macete de afastar o manicoto direito pra não esticar o freio.
Amanhã vejo se tiro fotos.
Onde Comprou???????????
Eu instalei o riser da Rox, ficou muito bom e não precisou trocar a linha de freio, creio que sobre bem mais que 28mm, mas tem um macete de afastar o manicoto direito pra não esticar o freio.
Amanhã vejo se tiro fotos.
Amorlin....estamos aguardando as fotos. Comprou direto da
http://www.roxspeedfx.com/
???????????
E qual a referência/código do produto?
Marcelo - Floripa
Curcio,
Vou ver se bato fotos.
Comprei no eBay, desse vendedor em Set/13
http://www.ebay.com/itm/Rox-Speed-FX-1-3-4-Pivoting-Riser-1-1-8-Low-Pro-Dualsport-BMW-F800GS-KTM-990-/371034456555?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item56636081eb
Curcio,
Vou ver se bato fotos.
Comprei no eBay, desse vendedor em Set/13
http://www.ebay.com/itm/Rox-Speed-FX-1-3-4-Pivoting-Riser-1-1-8-Low-Pro-Dualsport-BMW-F800GS-KTM-990-/371034456555?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item56636081eb
Amorim
Você tem as fotos?
Obrigado
Mcolnagosp
12-06-2015, 20:32
Não tenho certeza que é esse da foto acima, mas hoje fui mostrar o riser que coloquei da sw-motech, aquele de 32 mm (altura) e 25 mm (distância), para o Márcio, da Eurobike, e ele me mostrou uma moto para reparo com vazamento no cabo do freio justamente por causa de um riser igualzinho a esse da foto (pode ser que seja o da oxxy).
O meu da sw-motech também estica o cabo quando esterça totalmente o guidão, mas não tanto quanto aquele que vi.
http://motoatacama.com.br/produto.php?cat_id=&sub_id=&pro_id=2129
http://www.revzilla.com/motorcycle/rox-2-pivot-risers-for-bmw-r1200gs-adventure
Usei um riser de 28mm e no meu caso melhorou muito a ciclística da moto. Agora estou pensando em baixar altura da minha GS800, pois, tenho 1,73 e acaba dificultando muito rodar pela cidade principalmente as paradas nas sinaleiras. A minha moto esta na altura limite, então tenho a opção de baixar um pouco as bengalas, e já que o guidão acaba sendo o limite para as bengalas subirem e no caso do Riser que estou usando acaba permitindo baixar as bengalas alguns milímetros a mais que original, o que já torna a moto mais baixa e consequentemente transmite mais segurança ao parar numa sinaleira por exemplo.
Pessoal, coloquei um na minha moto ( não é uma BM, mas é "tipo BM"…) e com a minha estatura para a ciclistica da moto, melhorou muito, principalmente na pilotagem em pé, onde eu sofria mais com o posicionamento. Tem que ficar atento mesmo com os cabos, pode dar problema. O ideal seria se perguntar o porque de colocar. O que está incomodando e o que quer melhorar. No meu caso, quando em pé, ficava "curvado para frente" para estar mais "confortável". Sentado percebi uma melhora também, os braços ficaram mais relaxados. Acho que, se trocarem idéias com os amigos, não deve ser difícil achar alguém que tenha instalado na moto. Nesse caso, em um convite para um café, com a moto parada mesmo dá para ter uma idéia da posição ao sentar para experimentar, nem precisa andar.
Salve a todos<br />
Acabei de instalar o riser da Team Force, empresa Brasileira
Segue agumas fotos <br />
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/344d7f0b0a6f15dae96aa289d4ad187a.jpg<br />
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/4664533446fa77144f35db2d20593457.jpg<br />
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/9c64eafcf94a3b34cf19faeda2595453.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/25c4b108d4af816ec92558f1380e1eab.jpg
Rodrigo Al
26-02-2016, 11:55
Galera, bom dia
Estou procurando um guidão original pra comprar, sabem de alguém que esteja vendendo um ou de alguma loja que venda o original na autokraft está muito caro.
Salve a todos<br />
Acabei de instalar o riser da Team Force, empresa Brasileira
Segue agumas fotos <br />
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/344d7f0b0a6f15dae96aa289d4ad187a.jpg<br />
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/4664533446fa77144f35db2d20593457.jpg<br />
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/9c64eafcf94a3b34cf19faeda2595453.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/25c4b108d4af816ec92558f1380e1eab.jpg
Massa. Amigo, precisou mechar nos cabos?
Agradeço a ajuda!
Não, apenas afastei as bases dos manetes de freio e embreagem para deixar os cabos mais soltos.
wrbezzuti
01-07-2016, 19:53
Boa noite amigos!
Comprei também um RISER DA TEAM FORCE.
Chegou ontem, porém quando fui instalar de deparei com o problema dos cabos também na GS 1200
Enviado de meu ASUS_Z00AD usando Tapatalk
Alex Oli
02-08-2016, 17:55
Comprei um riser skydder e estou apanhando pra instalar.
O parafuso que veio no kit não passa pela porca. Consigo dar no máximo 2 voltas e pára. Acho que deveria pelo menos chegar até o final da porca (umas 4 voltas).
Não sei se estou fazendo algo errado.
Tem uma arruela curva embaixo do guidão. Se eu tirar essa arruela posso dar um aperto melhor mas ela protege uma parte de borracha, acho que não posso retirar.
Não vem manual nenhum e só achei videos de instalação do rox.
Alguém pode dar umas dicas?
Comprei esse:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-705898165-riser-de-guido-25mm-para-bmw-f-800-gs-f800gs-e-f650gs-_JM
As nossas motos são no padrão "milimetros". Pode ser que o seu riser seja no padrão "polegadas"?
Se tentar somente o parafuso, sem mais nada, ele entra totalmente na porca?
Se este for o caso, talvez tenha que comprar parafusos mais compridos.
Alex Oli
02-08-2016, 19:37
Apanhei mais um pouco e consegui instalar. O parafuso só preencheu o espaço da porca, o original passava pela porca.
Difícil é fazer o aperto, chave pequena é difícil de dar torque e chave grande não entra embaixo do guidão. Mas acho que ficou bom.
Paulorod
17-08-2016, 11:57
Alguém já instalou o Riser Regulável da Oxxy em uma GS800?
Paulorod
17-08-2016, 12:04
Este é o Riser Oxxy ao qual me referi acima.http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160817/a9689dbe10b3b800cbee9589432ead73.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160817/a05257b5f097fc70b8d13970ef0e8387.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160817/22e965e1b9884c967a4fde18b35536ab.jpg
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Paulorod
17-08-2016, 14:42
A dúvida é como ficam os cabos com esse Riser da Oxxy.
Ficam muito espichados mesmo inclinando o Riser?
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Paulorod
08-09-2016, 05:26
Instalei o alongador da Oxxy (acima).
Ficou muito bom e bem acabado. É fabricado em alumínio com a mesma textura do guidom. Parece original.
Tive que soltar algumas abraçadeiras para dar liberdade aos cabos, além de deslocar em mm a manete de embreagem.
Antes tinha medo de alterar muito a ciclística da moto, mas não! A pilotagem sentado ficou perfeita. Pouca diferença.
O único porém é que tenho 1,81 m e ainda fico levemente curvado quando piloto em pé. Este era meu objetivo principal ao instalar o alongador: dar conforto às pilotagens em pé (off-road).
Mas não vai ter jeito. Um alongador maior implicaria em trocar os cabos e a linha do freio dianteiro.
Mas sem dúvida melhorou. Elevou o guidom em uns três dedos...
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
É preciso ter bastante atenção na questão da tensão dos cabos e tubos.... Normalmente fazemos essa análise com a moto no solo, ou seja com a suspensão suportando o peso da moto, porém existem momentos em que ao passarmos por lombadas ou algo do tipo, a suspensão vai pra posição mais extendida, e justamente nesse momento os cabos precisam ter uma folga, pois caso contrário, serão esticados.
Este efeito é maior ou menor dependendo do modelo da moto. Muito cuidado!!!!!
Paulorod
08-09-2016, 13:34
Ok, faz sentido! Vou observar...
Obrigado
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Recomendo muito o riser da Motopoint, tenho na 1200, é caro mas é perfeito.
Boa noite ! Sou novo no fórum e tenho uma Adv 2015 onde quero instalar um riser, o maior que puder ainda que movendo os punhos para dentro. Tentei fazer uma medida de espaço livre (soltando o guidão, segurando ele acima de sua posição base e medindo até onde os cabos permitiam ir com a moto toda esterçada para a direita) e deu uns 2,5 cm livre.
Mas testando ficar em pé nas pedaleiras nessa mesma posição a altura ainda me pareceu insuficiente para fazer off-road sem curvar as costas, então gostaria de arriscar um riser maior tendo que mover os manetes se necessário.
No ML tem várias pessoas vendendo um riser da Anker (https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-842464990-riser-para-subir-e-recuar-guido-bmw-f800gs-f-800-gs-_JM)
9929
e afirmam que não precisa mudar os cabos (como se vendedor brasileiro fosse confiável...), mas enfim, é justamente isso que quero saber, se alguém já conseguiu instalar esse riser com sucesso, se só a movimentação dos punhos já resolve. Pelo que pude notar nem o freio e nem a parte elétrica seriam problema, mas o cabo da embreagem me pareceu o mais justo no teste... Alguém instalou esse riser ?
P.S.: A peça original da moto já eleva o guidão em 3,5 cm, o riser acrescentaria então 4,5 cm, esse é o acréscimo devido a ele, já que a peça original é removida.
Rromagnani
12-04-2018, 22:40
Boa noite ! Sou novo no fórum e tenho uma Adv 2015 onde quero instalar um riser, o maior que puder ainda que movendo os punhos para dentro. Tentei fazer uma medida de espaço livre (soltando o guidão, segurando ele acima de sua posição base e medindo até onde os cabos permitiam ir com a moto toda esterçada para a direita) e deu uns 2,5 cm livre.
Mas testando ficar em pé nas pedaleiras nessa mesma posição a altura ainda me pareceu insuficiente para fazer off-road sem curvar as costas, então gostaria de arriscar um riser maior tendo que mover os manetes se necessário.
No ML tem várias pessoas vendendo um riser da Anker (https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-842464990-riser-para-subir-e-recuar-guido-bmw-f800gs-f-800-gs-_JM)
9929
e afirmam que não precisa mudar os cabos (como se vendedor brasileiro fosse confiável...), mas enfim, é justamente isso que quero saber, se alguém já conseguiu instalar esse riser com sucesso, se só a movimentação dos punhos já resolve. Pelo que pude notar nem o freio e nem a parte elétrica seriam problema, mas o cabo da embreagem me pareceu o mais justo no teste... Alguém instalou esse riser ?
P.S.: A peça original da moto já eleva o guidão em 3,5 cm, o riser acrescentaria então 4,5 cm, esse é o acréscimo devido a ele, já que a peça original é removida.
Alexandre antes de mais nada seja muito bem vindo por aqui!
Tenho uma moto igual à sua e uso o reposicionador de Guidao da Motopoint em Rio Claro. Veja em http://www.motopointrc.com.br/inc_acessorios_detalhes.php?id=99
Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro
Eu tbm tinha o da motopoint em uma gs a ar, a peça era perfeita.
Obrigado pelas dicas amigos, mas acho q pelo meu post não ficou claro, tenho uma F800 GS Adventure, a espessura do tubo é diferente inclusive, a da 800 é 28mm e o da 1200 é 32mm, e verifiquei na Motopoint não tem pra ela... :p
Arp, faça 4 casquilhos de 2 mm de espessura e use o de 32 mm.
Olá Fabbri, obrigado pela sugestão, mas fazer 4 peças que tenham a adequada cobertura anti-oxidação resistente à abrasão que não permitam escorregamento tanto entre a peça e o riser quanto entre a peça e a moto e somar o custo disso ao R$ 550,00 do riser da 1200 fica um pouco puxado financeiramente, isso contando que eu ache quem possa fazer isso.
Adicionalmente, como a peça não foi testada na f800 nem garantia que funcionaria eu tenho, é muito risco.
A peça que estou tentando comprar custa R$189,00 e só queria saber se alguém já experimentou a mesma... vlw de qquer forma !
Bom, já q ninguém experimentou vou comprar e testar, se não der devolvo, pois a lei me garante isso em compras pela internet, como vou pegar frete grátis provavelmente vai vir via PAC e demorar uma cara, tentarei dar um retorno, mas vai demorar um pouco, abraço a todos. o/
Coloquei um riser da https://scammotoparts.com.br/ e deu muito certo. A dor nas costas simplesmente sumiu e a postura ficou show.Independente do riser que adquirir,só atente para o detalhe do cabo de embreagem que não pode ficar fora de posição. O meu após uns meses arrebentou. Para a troca utilizei o cabo da Shadow 750 com um regulador a mais. R$ 50,00 na loja da esquina ou 300,00 o original na CC que nem tinha na época.
Muito bem, hora de contribuir com os amigos e não somente perguntar coisas... :D
Coloquei o Riser da Anker que eu estava planejando pois queria um aumento bem expressivo na altura, e até que funcionou mas com razoável sacrifício, foi possível, mas não perfeito.
Vejam o Riser instalado em close :
9936 9937
Os cabos ficou assim, o aeroquip no final do curso do guidão pega levemente na mesa, coloquei uma fita adesiva emborrachada no local por preciosismo para não marcar a mesa. Já o cabo que ficou mais justo foi o da embreagem no ponto máximo de esforço não se pode afastar o mesmo nenhum milímetro da argola guia, fica encostado mas não fora de posição de trabalho, não vejo problemas na operação :
99389939
Mas essa situação limite teve um custo - o afastamento dos manetes de sua posição original em direção ao centro, quase dobrei a distância original para acomodar tudo. O inconveniente foi que os protetores de mão ficaram um pouco tensionados "abertos" pois uma ponta se moveu e o lado da ponteira ficou fixo, nada demais, e o manete da embreagem agora quando puxo até o fim toca na unidade dos interruptores, não atrapalha mas não ficou ideal.
99429940
Somando tudo, agora fico completamente em pé sobre as pedaleiras sem curvar costas nem projetar o quadril para trás, opero os controles em pé facilmente, na pilotagem sentado o guidão ficou mais próximo fazendo com que eu me incline menos para frente (tenho 1,79m) e me inclinava muito pouco, agora nada, está mais confortável também e a inclinação original do guidão foi mantida, nem para frente, nem para trás, estou pilotando mais confortavelmente sentado e em pé a coisa mudou da água para o vinho.
9941
Espero que isso possa ajudar os futuros aventureiros... :D o/
Rromagnani
29-04-2018, 20:01
Muito bem, hora de contribuir com os amigos e não somente perguntar coisas... :D
Coloquei o Riser da Anker que eu estava planejando pois queria um aumento bem expressivo na altura, e até que funcionou mas com razoável sacrifício, foi possível, mas não perfeito.
Vejam o Riser instalado em close :
9936 9937
Os cabos ficou assim, o aeroquip no final do curso do guidão pega levemente na mesa, coloquei uma fita adesiva emborrachada no local por preciosismo para não marcar a mesa. Já o cabo que ficou mais justo foi o da embreagem no ponto máximo de esforço não se pode afastar o mesmo nenhum milímetro da argola guia, fica encostado mas não fora de posição de trabalho, não vejo problemas na operação :
99389939
Mas essa situação limite teve um custo - o afastamento dos manetes de sua posição original em direção ao centro, quase dobrei a distância original para acomodar tudo. O inconveniente foi que os protetores de mão ficaram um pouco tensionados "abertos" pois uma ponta se moveu e o lado da ponteira ficou fixo, nada demais, e o manete da embreagem agora quando puxo até o fim toca na unidade dos interruptores, não atrapalha mas não ficou ideal.
99429940
Somando tudo, agora fico completamente em pé sobre as pedaleiras sem curvar costas nem projetar o quadril para trás, opero os controles em pé facilmente, na pilotagem sentado o guidão ficou mais próximo fazendo com que eu me incline menos para frente (tenho 1,79m) e me inclinava muito pouco, agora nada, está mais confortável também e a inclinação original do guidão foi mantida, nem para frente, nem para trás, estou pilotando mais confortavelmente sentado e em pé a coisa mudou da água para o vinho.
9941
Espero que isso possa ajudar os futuros aventureiros... :D o/
Boa Alexandre! Ótimo relato! O riser de fato melhora muito a pilotagem em pé!
Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro
Muito bem, hora de contribuir com os amigos e não somente perguntar coisas... :D
Coloquei o Riser da Anker que eu estava planejando pois queria um aumento bem expressivo na altura, e até que funcionou mas com razoável sacrifício, foi possível, mas não perfeito.
..... o/
Eu comprei esse riser da Anker mas estou usando os manetes curtos para 2 dedos.
Acho que não vai funcionar né?
abschefer
16-06-2019, 22:19
Boa noite!
Estou interessado no raiser da Scam que eleva o guidão em 6cm, além de permitir sua inclinação. Minha moto é a 750 GS. Eu tenho a impressão que o comprimento dos cabos não será suficiente para essa elevação de 6cm. Alguém que tenha a 750 ou 850 GS já instalou esse ou algum outro raiser?
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
abschefer
16-06-2019, 22:41
Complementando: estou mais interessado em trazer o guidão para mais perto, pertindo que eu pilote sem me inclinar e ainda manter os braços um pouco flexionados, onque não é possível com a configuração original da 750 GS para mim. Tentei alenas inclinar o guidão, mas ele acaba ficando muito baixo e quase encosta no tanque.
Ouvi ainda dizerem que não se deve usar o guidão tão inclinado, que isto prejudicaria a ciclística da motocicleta.
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk