Ver Versão Completa : O que está acontecendo com o preço da F800GS 0KM?
Fato que me intriga...
Pouco mais de um ano atrás a moto custava R$42k. Baixou para R$39,900, depois, R$ 38.900..... E agora, R$ 37.900 ?????
WTF????????
Alguém sabe porque a BMW está baixando tanto o preço dessa moto? Será que isso também ocorreu com os outros modelos?
Até onde sei, a GS é o carro chefe de vendas da BMW. Não faz sentido baixar preço de uma moto que se vende sozinha.
Estranho...
sal silva
21-08-2014, 14:00
Concorrencia e a chegada dos modelos 2015.
Triumph Tiger 800 e Tiger 800XC.
Paguei 41.5k na minha e na época foi um p... negócio, pois de lista era 42.9k.
Vendi a minha usada por 37.5k (4 meses e 2600 Km).
Este mes a F800 foi a mas vendida, seguido da XT660 e da R1200gs
No mês de julho/14 foram emplacadas 263 unidades da BMW F 800 GS, Yamaha XT 660 e BMW R 1200 GS aparecem na sequência.
A 800 GS da BMW assumiu a liderança de vendas entre os modelos Big Trails em julho. O modelo avançou duas posições em relação ao mês anterior. Logo em seguida vem a XT 660 com 257 motos emplacadas e a BMW R 1200 GS com 135.
Ao emplacar 133 unidades, a Triumph Tiger 800 saltou da 7ª para a 4ª colocação em julho, empurrando a BMW G 650 GS para a 5ª colocação. Em seguida aparece mais um modelo da marca inglesa, a Explorer 1200, que teve 118 unidades vendidas, quase o dobro do registrado em junho. Já a Yamaha viu o número da Super Ténéré cair: foram 42 unidades negociadas em julho contra 78 no mês anterior. Na lista da categoria, o modelo aparece na 7ª posição.
Fonte: Dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
Colegas,
Caíram brutalmente as vendas da 800 em virtude do alto índice de roubo, isto é fato, e hoje voce andar de 800GS e pior que andar de esportiva, simples assim. Para ter uma base é só ver o preço do seguro, melhor índice do termômetro do mercado atual.
sal silva
22-08-2014, 08:40
O Shw acabou de postar que a 800 gs continua vendendo muito.
sascencio
22-08-2014, 11:07
É a concorrência, vai vender ainda mais do que já vendia antes...
Muito bom para novos consumidores... quem já pagou o preço alto (eu... rsrsrs...), dançou...
Adoro a concorrência ...
A Triumph podia cortar um pouco de "gordura" de seus preços só para vermos a reação da BMW.
Êta briguinha boa .
Eu estive na Triumph ver a TIGER eles não abaixam 1 real!!
estão vendndo bem tem fila de espera e tudo mais!!!
Mas a BMW F800 ta vendendo muito tb ou seja lider de vendas!
RicBoris
22-08-2014, 11:52
Também estou gostando de ver essa briga. E quanto mais concorrência, melhor para os consumidores. E aqueles que parecem não gostar dessa queda de preços, fiquem frio... essas motos nunca serão produtos polulares e continuarão na crista da onda, esbanjando muita tecnologia, beleza e, para quem gosta... status.
sal silva
22-08-2014, 13:19
Também estou gostando de ver essa briga. E quanto mais concorrência, melhor para is consumidores. E aqueles que parecem não gostar dessa queda de preços, fiquem frio... essas motos nunca serão produtos polulares e continuarão na crista da onda, esbanjando muita tecnologia, beleza e, para quem gosta... status.
Ric,a ST esta na lanterna em vendas,eu particularmente gosto mais da ST do que da Tiger 1200.Acho que os três canecos devem ser bom mesmo.
VEREMOS EM BREVE SE A IDEIA AMADURECE.:rolleyes:
Creio ser um pouco a mistura do que comentaram.
Apesar da GS800 estar no topo da lista talvez pudesse vender mais se não fosse o alto índice de roubos e a recessão no Brasil.
A concorrência também ajuda a baixar os preços e tem aparecido boas opções, mesmo assim há fatos interessantes, fui ver uma XT660Z como segunda opção para viagens com off e custa aprox. só 5mil abaixo da GS800, desisti. Acho a diferença pequena pelas diferenças nas motos e mesmo assim a XT vem na cola da 800, talvez pela XT ter perdido um pouco o foco da bandidagem e ter menor custo de manutenção.
Um fato também a pensar é o da exclusividade, uma vez que o volume aumenta no mercado esse peso da exclusividade cai no valor final do produto, além da exclusividade a alta escala de produção tende a reduzir custos. A exemplo do que tem acontecido com TV, Notebook, Celular, etc... tendo baixas significativas nos preços, uma tendência natural.
sal silva
22-08-2014, 14:36
Estou esperando a GSA sem IPI e taxa zero rsrsr
VEREMOS EM BREVE SE A IDEIA AMADURECE.:rolleyes:
Cuidado Sal!
Fruta madura que fica no pé e não é colhida, os pássaros vem e fazem a festa.
No final fica-se sem nada ou com fruta podre :(
JMCoelho
22-08-2014, 16:25
Estou esperando a GSA sem IPI e taxa zero rsrsr
VEREMOS EM BREVE SE A IDEIA AMADURECE.:rolleyes:
Olha o Ric fazendo escola do em breve. Esperando, esperando ...
Creio ser um pouco a mistura do que comentaram.
Apesar da GS800 estar no topo da lista talvez pudesse vender mais se não fosse o alto índice de roubos e a recessão no Brasil.
A concorrência também ajuda a baixar os preços e tem aparecido boas opções, mesmo assim há fatos interessantes, fui ver uma XT660Z como segunda opção para viagens com off e custa aprox. só 5mil abaixo da GS800, desisti. Acho a diferença pequena pelas diferenças nas motos e mesmo assim a XT vem na cola da 800, talvez pela XT ter perdido um pouco o foco da bandidagem e ter menor custo de manutenção.
Um fato também a pensar é o da exclusividade, uma vez que o volume aumenta no mercado esse peso da exclusividade cai no valor final do produto, além da exclusividade a alta escala de produção tende a reduzir custos. A exemplo do que tem acontecido com TV, Notebook, Celular, etc... tendo baixas significativas nos preços, uma tendência natural.
Sou um exemplo. Tive uma F800R roubada a mão armada em SP.
Considero as F800R/GS uma das melhores motos disponíveis na atualidade. Agora, não peguei outra máquina por medo de assalto. Infelizmente as BMWs viraram ostentação para ladrão.
Agora, vocês acham que a BMW está ligando para isso? Conheço vários colegas com condições em ter uma F800, mas andam de scooter ou HD por medo da violência...
Mancini
JMCoelho
22-08-2014, 17:27
Mancine, não conheço o ranking de roubos de motos no pais, mesmo porque por aqui não se da importância para estatística. Como este é um forum de BMW, é natural que falem de roubos da marca. Não sei se existe, mas gostaria de saber os percentuais de roubos por modelo e região. Tipo, quantidade em circulação comparada com quantidade roubada. Este assunto sensibiliza muito os proprietários de motos, que com razão, ficam alarmados e temerosos de andar em alguns lugares. Mas, da última vez que lia a respeito, só no Estado de São Paulo temos 5 milhões de motos em circulação, e é natural, devido ao nível de insegurança em que vivemos, que aconteçam roubos e assaltos. Por outro lado, não vejo muito o que as montadoras possam fazer a respeito, cabendo mais ao poder público, com leis mais realistas e ação policial e jurídica mais duras, pois hoje o que se vê é a grande impunidade, fator este, a meu ver, o maior motivador da insegurança atual.
chalbuque
22-08-2014, 17:31
E eu tive um amigo assassinado semana passada ai em SP, numa tentativa de assalto para roubar a sua 1200LC.
Saiu na mídia.
Abs
Se for o cara que tinha duas motos e saiu pra abastecer, eu lamento muito pelo seu amigo, mas o que foi divulgado na mídia é que o cara tentou fugir dos assaltantes, ocasião na qual foi baleado.
Pode parecer duro o que vou dizer, mas o cara quebrou a regra mais básica de segurança: NÃO REAGIR!
ENTREGA A PORRA DA MOTO E PRESERVE SUA VIDA!
Tentar fugir nunca é a melhor opção.
Eu preferia não ser assaltado, mas se for, entrego a moto e que se vire o seguro.
luiztrovao
22-08-2014, 17:56
concordo contigo, Ice, e acho que, conscientemente, todo mundo sabe disto, mas não há como ficar totalmente frio e racional no momento do susto, afinal, a vítima é sempre pega de surpresa e a reação muitas vezes é imprevisível. Tenho um amigo que já foi assaltado de carro 3 vezes e ele conta que cada uma das vezes a reação dele foi diferente... enquanto numa ele calmamente abaixou o vidro e entregou tudo o que o sujeito queria, numa outra ele simplesmente acelerou repentinamente e bateu em 6 carros que estavam à frente....
sal silva
22-08-2014, 18:22
O trovão esta certo,neste caso o rapaz apostou nos 125 cv da sua LC, que infelizmente não foram suficientes.
BACK TO THE TOPIC>
Toda reação temnuma ação.
RicBoris
23-08-2014, 12:27
Ric,a ST esta na lanterna em vendas,eu particularmente gosto mais da ST do que da Tiger 1200.Acho que os três canecos devem ser bom mesmo.
VEREMOS EM BREVE SE A IDEIA AMADURECE.:rolleyes:
Decida-se, Sal. Está pior que eu, rapaz! kkkkk
RicBoris
23-08-2014, 12:30
Olha o Ric fazendo escola do em breve. Esperando, esperando ...
É nóis! he he he...
sal silva
23-08-2014, 14:01
Decida-se, Sal. Está pior que eu, rapaz! kkkkk
Já estou decidido colega Ric,vou de ADV,acho que é uma moto pra macho e combina comigo.rsrsr
Olha eu outro dia vi melhor a ST sentei dei uma volta pequena...
Na boa aquilo parece uma scania de tão larga e grande a frente! eu não gostei! Nem a 1200 ADV é estranha daquele jeito!!
Shw andei numa ST 2014 e me decepcionei com tudo, tinha outras expectativas. Só achei bonita.
sal silva
24-08-2014, 23:00
Olha eu outro dia vi melhor a ST sentei dei uma volta pequena...
Na boa aquilo parece uma scania de tão larga e grande a frente! eu não gostei! Nem a 1200 ADV é estranha daquele jeito!!
Shw,se a ST é uma Scania acho que a ADV deve ser um caminhão mineiro kkkkk.Eta moto larga.
Poli, a ST é tao ruim assim? rsrsr. Acho que ainda tem tempo do nobre colega Ric mudar de ideia rsrsr
Shw,se a ST é uma Scania acho que a ADV deve ser um caminhão mineiro kkkkk.Eta moto larga.
Poli, a ST é tao ruim assim? rsrsr. Acho que ainda tem tempo do nobre colega Ric mudar de ideia rsrsr
Mais a adv ela eh larga e curta de frente, a st eh larga e comprida eh bem estranha
RicBoris
25-08-2014, 08:14
Já estou decidido colega Ric,vou de ADV,acho que é uma moto pra macho e combina comigo.rsrsr
Há controvérsias...
JMCoelho
25-08-2014, 14:05
Sal, será que a ADV vale o diferencial de preço para uma LC Premium? 9 mil reais?
Ric, não entendi as controvérsias. Vc se refere a moto ser de macho ou a maxesa do caro escriba santista?
RicBoris
25-08-2014, 16:20
Kkkkkkk.. suspense!
O Ric ja encontrou sua próxima moto:
https://vimeo.com/104335308
Agora diz que tem que esperar até achar uma cx que caiba o seu buzanfã
:D :D :D
JMCoelho
25-08-2014, 17:17
Caraca, cada ladeira vai um chinelo pro saco, rsss.
Eu acho que o preço caiu também porque a 1200 premium em 2013 era vendida a R$ 82 mil , hoje esta a R$ 69 mil. A 800 que era vendida a R$ 43 mil hoje custaria R$ 38 mil .
JMCoelho
25-08-2014, 20:45
Eu acho que o preço caiu também porque a 1200 premium em 2013 era vendida a R$ 82 mil , hoje esta a R$ 69 mil. A 800 que era vendida a R$ 43 mil hoje custaria R$ 38 mil .
Sem dúvida, é uma escadinha, cai o preço da de cima, a de baixo acompanha, e o diferencial de preço continua na mesma relação. Tanto a 800 como a 1200 tem concorrentes fortes. O que fica difícil entender é a 650 vender pouco, deveria vender mais que a 800.
sal silva
25-08-2014, 21:44
O Ric ja encontrou sua próxima moto:
https://vimeo.com/104335308
Agora diz que tem que esperar até achar uma cx que caiba o seu buzanfã
:D :D :D
Ice,essa bandeira LGBT no começo do seu vídeo esta meio estranho.Nao acha não ? rsrsrs
RicBoris
25-08-2014, 23:18
Ô Ice, fresca não mah! [emoji35]
Prefiro levar a Skol no bucho! rs
de uns tempo pra ca o preço da F800GS passou de 42 para 39 mil, e se manteve, estes 37.900 que estão vendendo é pq chega as novas 2015
Quando lerem que o preço da F800 é 38k, vejam o asterisco dizendo que o frete não esta incluído. Em média são mais 2k
sbsantos
16-10-2014, 22:01
Comprei a minha por 39k e nao acresceram frete não.
Nunca me cobraram a diferença do frete, apesar de sempre constar no anuncio que não esta incluso no preço.
Cair o preço é uma tendência natural a medida que cai o fator exclusividade e aumenta a concorrência.
castrucci
25-10-2014, 22:43
A minha foi esse valor de 37900 pela Caltabiano, que diz que não cobra o frete.
Porém esse valor é somente para branca ou azul..
Também notei que há alguma diferença de valor para a Eurobike, pois pelo menos no plano Select, com valor do bem de 37900 em ambas as lojas e com o mesmo valor de entrada e residual, houve diferença no valor da parcela... Pela diferença de aprox. 600 reais, estimo que seja a TAC ou qquer coisa equivalente..
Caltabiano: 24 x 607,47
Power: 24 x 608,00
Eurobike: 24 x 633,46
fabio cc
28-10-2014, 14:14
boa tarde galera gente boa.
seguinte, aqui no sul,(caxias do sul)
está para chegar a concessionária IESA,
liguei para eles, que atualmente tem em POA,
BMW GS800 2015. POR 44K.
ou seja está mais cara.
castrucci
28-10-2014, 14:22
O valor de 37900 é para as 2014... Desova mesmo para a chegada das 2015..
Evandroas
28-10-2014, 14:38
Negociei 37500 a vista, peguei uma marrom 0Km que estava reservada, mas a reserva caiu pois o colega que reservou não teve crédito aprovado... este mês! As 2014/1015 de acordo com o que eu ouvi, serão nas cores atuais (marrom, azul e branca). As novas cores somente nas 2015/2015.
Negociei 37500 a vista, peguei uma marrom 0Km que estava reservada, mas a reserva caiu pois o colega que reservou não teve crédito aprovado... este mês! As 2014/1015 de acordo com o que eu ouvi, serão nas cores atuais (marrom, azul e branca). As novas cores somente nas 2015/2015.
Exato as novas cores
branca com quadro vermelho, e a vermelha só em maio nas 15/15
E os preços em!?!? Será que vão continuar nesse patamar heheheh
E os preços em!?!? Será que vão continuar nesse patamar heheheh
Cara o preço normal dela é 39.900 acredito que não sobe mais que isso!!
Aquele preço de 42.900 de 2012 jamais vai voltar!!
Isso seria muito bom. Até para as 1200 manterem esse preço atual ou até baixar!! Será??? Será??? Hehehheheh
O preço está baixando porque a Triumph 800 Tiger está vendendo que nem doce pra criança.
fabio cc
29-10-2014, 13:11
sei não hein galera,
como postei acima,
fonte segura com o vendedor da bmw da IESA,
44 K, AQUI NO SUL.
será por que tem a diferença de 7% de taxa a mais de vocês de sampa?
só pode.
ainda assim fazendo o calculo se fosse 39.900 + 7% daria 42.693,00 R$
então vão ganhar mais ainda....
eu falo que aqui é buxa kkkkkkkk
Mcolnagosp
29-10-2014, 19:57
Eu paguei um pouquinho mais que 38, mas já gastei tanto com acessórios que hoje não hesitaria: compraria a Adventure.
Boa tarde a todos. Estou pretendendo adquirir uma BMW F 800 GS, entretanto ao cotar em SP, tem até de 37900,00. Liguei na Braga Veículos em Manaus-AM, quase que ao lado da fábrica (ops) - montadora e me informaram que o preço era de R$ 48.000,00. Sou morador em Porto Velho e o vendedor detalhou que as motocicletas vão até SP e depois são refaturadas pela própria BMW para a concessionaria em Manaus, logico, incluíndo frete de ida e volta. Isso que eh competitividade. kkkkk.
Pergunto ao fórum se existe alguma maneira de deixar a máquina mais baixa, já que sou baixinho 1.63 e os 850mm do assento não me permite colocar os pés no chão. Para Superteneré tem como regular com 12cm a menos. Para XTZ 660 Tenere, tem kit para baixar. Mas e para a GS 800?
Tem como trocar a mola traseira e baixar alguns centímetros a mesa, deve custar uns 3 mil. Talvez a 800r seja mais interessante para uma altura de 1,60m
phansaul
30-10-2014, 22:07
Putz, não quero te desanimar, mas 1.63 sem condições, não vai conseguir colocar os pés no chão, tenho 1.83 e com banco comfort não consigo deixar os pés totalmente encostados no chão. Tenho um irmão que tem 1.73 e resolveu comprar a Tiger 800XC, pois não sentiu segurança na altura da F8.
LeoTavares
30-10-2014, 23:22
Boa tarde a todos. Estou pretendendo adquirir uma BMW F 800 GS, entretanto ao cotar em SP, tem até de 37900,00. Liguei na Braga Veículos em Manaus-AM, quase que ao lado da fábrica (ops) - montadora e me informaram que o preço era de R$ 48.000,00. Sou morador em Porto Velho e o vendedor detalhou que as motocicletas vão até SP e depois são refaturadas pela própria BMW para a concessionaria em Manaus, logico, incluíndo frete de ida e volta. Isso que eh competitividade. kkkkk.
Pergunto ao fórum se existe alguma maneira de deixar a máquina mais baixa, já que sou baixinho 1.63 e os 850mm do assento não me permite colocar os pés no chão. Para Superteneré tem como regular com 12cm a menos. Para XTZ 660 Tenere, tem kit para baixar. Mas e para a GS 800?
Tenho exatamente 1,63.
Coloquei o banco baixo na F800GS e pronto!
Vá na concessionária e peça a eles para colocarem o banco baixo para você testar. Depois coloca a suspensão no mais mole possível para a moto baixar quando vc sentar.
LeoTavares
30-10-2014, 23:25
Putz, não quero te desanimar, mas 1.63 sem condições, não vai conseguir colocar os pés no chão, tenho 1.83 e com banco comfort não consigo deixar os pés totalmente encostados no chão. Tenho um irmão que tem 1.73 e resolveu comprar a Tiger 800XC, pois não sentiu segurança na altura da F8.
Isso é muito relativo... Meu cunhado é mais alto que eu e não consegue montar na F800GS com o banco baixo...
Vai de piloto para piloto, eu tenho a perna longa, apesar da minha estatura. E tem pessoas altas que possuem pernas curtas....
Então, independente da altura, test drive! E, se não der altura, peça o banco baixo.
Outra opção é abaixar a mesa, uns 3 dedos. Tb funciona bem.
Espero ver a F800GS Adventure com preços mais baixos também, aqui em Campo Grande ainda está na casa de 48 mil, muito cara. Paguei na minha F 800GS 42,5 mil em dezembro do ano passado. Que bom que a concorrência forçou os preços para baixo.
Acabei de ver no moto.com.br a POWER BMW oferecendo uma f800 14/14 por 37.900 e uma 14/15 por 41.000
julianogar
13-11-2014, 09:26
PEssoal acabo de adquirir uma 800 GS por 37,9k e com seguro que sinceramente não achei muito salgado: 2,3K.
Creio que a promoção é para desovar os modelos 14 parados nas concessionárias e ja receber os modelos 15 que, by the way, não tiveram nenhuma mudança significativa. Pelo que li só vão trocar as cores. Especificações tecnicas e ciclistica continuam exatamente as mesmas.
fabio cc
18-11-2014, 14:33
Boa tarde a todos. Estou pretendendo adquirir uma BMW F 800 GS, entretanto ao cotar em SP, tem até de 37900,00. Liguei na Braga Veículos em Manaus-AM, quase que ao lado da fábrica (ops) - montadora e me informaram que o preço era de R$ 48.000,00. Sou morador em Porto Velho e o vendedor detalhou que as motocicletas vão até SP e depois são refaturadas pela própria BMW para a concessionaria em Manaus, logico, incluíndo frete de ida e volta. Isso que eh competitividade. kkkkk.
Pergunto ao fórum se existe alguma maneira de deixar a máquina mais baixa, já que sou baixinho 1.63 e os 850mm do assento não me permite colocar os pés no chão. Para Superteneré tem como regular com 12cm a menos. Para XTZ 660 Tenere, tem kit para baixar. Mas e para a GS 800?
fala ramonro,
nem se apega,
tenho 1,67 cm, Também estava preocupado com a altura, vou mandar baixar a frente 2,5/3 cm, e era isso,
também pensei na Tiger como opção,
mas queria ter o PRAZER de ter essa GS 800,faz dois dias que a peguei, e hoje consegui dar uma volta maior,
que tanque,
agora é aproveitar e depois sim trocar,
e outra, andando nem se ve diferença, só cuide onde for parar,
tive falcon também, e sofria, mas nunca cai.
um abraço,
vai sem medo.
tão vendendo mesmo ou esta repondo as que foram roubadas?
sera que essa aumento das vendas não esta ligado a reposição das roubadas?
Na TOP Car em Floripa eles largam as motos F 800 GS já reguladas com a mesa mais baixas e invertem uma rebimboca da parafuseta da mola da suspensão que baixa a moto em alguns centímetros sem ter que mexer na regulagem do conforto da ciclística, se colocar um alongador de guidom, da para baixar uns 4 cm a frente da moto.
Obrigado Fábio CC
Adquiri no mês de dezembro a 800GS na TOP CAR em Floripa. Vendedor Rodrigo excepcional atendimento. Baixaram a mesa e rebaixaram o banco(não comprei o modelo baixo). Eles remodelaram. Agora tou andando mais tranquilo. Rodei de Brasilia - Cuiábá 1200Km e Depois para Porto Velho. Total 2.700KM na máquina. Excelente para viagens. Mas para o transito não aconselho. Esquenta muito. Proxima viagem Atacama saindo por Acre-Assis Brasil e descer pelo Peru até Atacama. Valeu e boa sorte com sua máquina também.
rafa mar
29-03-2015, 11:40
Acho que a baixa no preço deva ser para compensar o alto valor dos seguros... Estão pedindo R$ 5100,00 no seguro da f800 GS ADVENTURE. Já a moto, modelo 15/15 sai por R$ 44k.