Ver Versão Completa : Rebaixar a R1200GS
miltonbf
05-03-2016, 19:30
Queridos companheiros, tenho uma R1200GS e tenho 1,73 de altura, para melhor tranquilidade gostaria de rebaixar a minha moto para que eu pudesse tocar o chão mais seguramente ja que fico somente nas pontas dos pés. o banco ja esta no baixo. o que devo fazer?
edgargangi
06-03-2016, 09:45
Milton, estava com este mesmo problema que você, insegurança em terrenos desnivelados, comprei um banco rebaixado na CC e baixou 2CM, parece que é pouco, mas dá uma confiança grande, pois você já consegue melhor apoio. Esta modificação não altera em nada a ciclistica da moto, então antes de partir para outras soluções mais heterodoxas sugiro esta troca. Quanto ao conforto para ser sincero não senti diferença, fiz um BV 500Km e tudo normal.
Ola Pessoal tenho 1,65 e não sinto dificuldades, ja e a minha 3 GS 1200 8605
Com 1,71 e vindo de customs, creio que vou sentir a altura. Estou avaliando comprar uma R1200-GS Premium +, que tem altura de assento divulgada de 1,85. Com o kit baixo já iria para 1,80. Se ainda incomodar, existe a possibilidade do banco baixo, com menos 2 cm. O cálculo está correto?
willrod81
29-11-2017, 12:15
Com 1,71 e vindo de customs, creio que vou sentir a altura. Estou avaliando comprar uma R1200-GS Premium +, que tem altura de assento divulgada de 1,85. Com o kit baixo já iria para 1,80. Se ainda incomodar, existe a possibilidade do banco baixo, com menos 2 cm. O cálculo está correto?
Amigão, bom dia!
O que você tem que levar em consideração é a altura do banco, a GS 1200 tem o banco com duas regulagens, 870mm posição alta e 850mm posição baixa. Para a Lowered Suspension a altura fica em 820mm e 800mm respectivamente... Ainda há a altura do banco Rallye que tem 870mm 890mm
Ainda assim você pode comprar um assento mais baixo onde a altura do assento abaixa 30mm e vai para 840mm e 820mm na normal e 790mm e 770mm na lowered suspension...
Espero que as informações ajude!
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Amigão, bom dia!
O que você tem que levar em consideração é a altura do banco, a GS 1200 tem o banco com duas regulagens, 870mm posição alta e 850mm posição baixa. Para a Lowered Suspension a altura fica em 820mm e 800mm respectivamente... Ainda há a altura do banco Rallye que tem 870mm 890mm
Ainda assim você pode comprar um assento mais baixo onde a altura do assento abaixa 30mm e vai para 840mm e 820mm na normal e 790mm e 770mm na lowered suspension...
Espero que as informações ajude!
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Era exatamente o que eu estava "tentando" dizer. Mas acabei por somar 1 metro a mais na altura do banco...:o
Mas seria isso, 85 de altura de assento divulgada, com a lowered suspension (kit baixo) cairia para 80.
wcoliveira
03-12-2017, 22:04
tenho 1,71 amigo.. peguei uma ADV com kit baixo..... fiquei bem confortavel e com seguranca
Tenho 1,72 m e me sinto confortável com a altura em minha GS Premium, porém com o ajuste da suspenção para "só piloto" e banco na posição mais baixa.
A ADV tem mesma altura de suspenção , porém seu banco é mais alto dificultando quem tem abaixo de 1,80 m. Já vi pessoas comprando a ADV e colocado o banco da GS normal .
Mcolnagosp
15-12-2017, 10:31
Mauro, a suspensão da Adventure é um pouco mais alta e o "caster" também é diferente.
leandroper
15-12-2017, 20:33
Ola Pessoal tenho 1,65 e não sinto dificuldades, ja e a minha 3 GS 1200 86051,66 mt, o q fiz foi colocar um banco do pedrinho e no mais só alegria.
Perez
sal silva
15-12-2017, 23:17
1,66 mt, o q fiz foi colocar um banco do pedrinho e no mais só alegria.
Perez
Tem uma botas da Mondeo,acho que o modelo é Zezé de Camargo e Luciano.rs
Mauro, a suspensão da Adventure é um pouco mais alta e o "caster" também é diferente.
Opa Sal, sem dúvida ! Tinha esquecido disso . Na Power de Santos sentei em uma ADV kit baixo e achei muito bom. Mas dizem que colocar a gorda kit baixo no cavalete central é difícil .. Provavelmente o cavalete é o mesmo e a moto mais baixa...
EvertonM
20-05-2021, 13:14
Pessoal, permitam-me trazer este post do mundo dos mortos-vivos.
Estou querendo trocar minha GS 1200 (2018 Exclusive) por uma GSA 1250. Como eu tenho enormes 169 cm e a Adventure é um pouco mais alta, vem a dúvida da altura !!
Hoje uso a GS no modo "Auto" e não tenho dificuldade no uso da motocicleta. Estou supondo que a GSA no modo "Baixo" vai ficar semelhante na altura. Ou não ?
Eu gostaria de adquirir o modelo "normal", pois não me "simpatizei" com a "kit baixo". Por sinal, há alguma diferença na ciclística entre elas ?
Quem tem experiência com GSA e pouca altura, por gentileza me dê dicas e impressões. Os mais "elevados" também podem se manifestar, claro !
Desde já agradeço a ajuda.
Nei_Gomes
20-05-2021, 14:39
Pessoal, permitam-me trazer este post do mundo dos mortos-vivos.
Estou querendo trocar minha GS 1200 (2018 Exclusive) por uma GSA 1250. Como eu tenho enormes 169 cm e a Adventure é um pouco mais alta, vem a dúvida da altura !!
Hoje uso a GS no modo "Auto" e não tenho dificuldade no uso da motocicleta. Estou supondo que a GSA no modo "Baixo" vai ficar semelhante na altura. Ou não ?
Eu gostaria de adquirir o modelo "normal", pois não me "simpatizei" com a "kit baixo". Por sinal, há alguma diferença na ciclística entre elas ?
Quem tem experiência com GSA e pouca altura, por gentileza me dê dicas e impressões. Os mais "elevados" também podem se manifestar, claro !
Desde já agradeço a ajuda.
Boa tarde Everton.
A minha é um Premium+ 16 Low, e a considero normal. Andei numa ADV de um amigo, acho que 17,
senti apenas o banco mais alto e, consequentemente, maior o cuidado com o por os pés no chão.
Ah, também inicialmente se assusta com o tamanho do tanque, fora isso, eu creio que normal.
o que notei na minha moto é que a suspensão ajustada para "soft" + ajuste para apenas piloto
deixa a moto uma porcaria. já se deixar Normal + piloto com bagagem(a intermediária) fica muito boa.
abraço
Neimar
Markinho
20-05-2021, 21:29
Pessoal, permitam-me trazer este post do mundo dos mortos-vivos.
Estou querendo trocar minha GS 1200 (2018 Exclusive) por uma GSA 1250. Como eu tenho enormes 169 cm e a Adventure é um pouco mais alta, vem a dúvida da altura !!
Hoje uso a GS no modo "Auto" e não tenho dificuldade no uso da motocicleta. Estou supondo que a GSA no modo "Baixo" vai ficar semelhante na altura. Ou não ?
Eu gostaria de adquirir o modelo "normal", pois não me "simpatizei" com a "kit baixo". Por sinal, há alguma diferença na ciclística entre elas ?
Quem tem experiência com GSA e pouca altura, por gentileza me dê dicas e impressões. Os mais "elevados" também podem se manifestar, claro !
Desde já agradeço a ajuda.
Boa noite Everton td certo?
Tenho 1,72m e a minha moto e a R1200GS ADV 2018 (normal). Minhas motos anteriores foram uma HD 883N e uma Tiger 800 XCX.
Realmente o banco original me deixava um pouco inseguro nas paradas e manobras, após 2 meses de uso consegui através aqui do forum mesmo uma troca por um banco baixo original. Esses 2cm de diferença valem mto a pena! Melhorou mto o "encaixe" na moto e me senti mto mais seguro nas manobras e paradas.
Vale a pena levar em consideração que a maior parte do tempo passamos com os dois pés apoiados na moto, então se for mto baixa (suspensão + banco) vc ficara com as pernas muito dobradas, oq cansa bastante!
Mesmo com todas essas observações, pra mim, a GS e infinitamente superior doq minhas motos anteriores nos quesitos equilíbrio, conforto e dirigibilidade e mesmo qdo estava com banco mais alto me sentia mto mais seguro doq nas motos anteriores com as quais cai parado KKK. Ate com a 883 que e bem mais baixa, porem vc sente TODO o peso dela.
Obs: Tinha o costume de colocar sempre os dois pés no chão durante as paradas, parecendo com aquelas crianças que estão aprendendo andar de bicicleta kkkk... e depois de ter motos mais altas me forcei a aprender a parar somente com um dos pés. Isso me trouxe mto mais segurança nas paradas, pois assim consigo apoiar totalmente um pe no chão.
Em relação a diferença de conforto entre os bancos originais BMW (normal X low) pra mim foi ZERO! Pode ser que o peso influencie, afinal tem menos espuma...Meu peso e 65kg.
Vale mto a pena vc "experimentar" uma kit low antes de comprar e prestar atenção tanto no posicionamento parado com os pés no chão, qto na posição de pilotagem normal com os pés apoiados...
Abrass
EvertonM
21-05-2021, 23:17
Valeu, pessoal. Agradeço os relatos e as dicas.
Provavelmente vou de "normal" e, se for o caso, coloco o banco mais baixo.
Acredito que me adapto melhor a essa configuração.
Rromagnani
25-05-2021, 18:57
Pessoal, permitam-me trazer este post do mundo dos mortos-vivos.
Estou querendo trocar minha GS 1200 (2018 Exclusive) por uma GSA 1250. Como eu tenho enormes 169 cm e a Adventure é um pouco mais alta, vem a dúvida da altura !!
Hoje uso a GS no modo "Auto" e não tenho dificuldade no uso da motocicleta. Estou supondo que a GSA no modo "Baixo" vai ficar semelhante na altura. Ou não ?
Eu gostaria de adquirir o modelo "normal", pois não me "simpatizei" com a "kit baixo". Por sinal, há alguma diferença na ciclística entre elas ?
Quem tem experiência com GSA e pouca altura, por gentileza me dê dicas e impressões. Os mais "elevados" também podem se manifestar, claro !
Desde já agradeço a ajuda.Tenho 1,80... Não sou baixo, mas TB não sou nenhum gigante.
A GSA encaixa como uma luva... A Premium achei um pouco baixa.
Acredito que vc não terá problemas com a GSA... Pode colocar a suspensão no modo mais baixo e regular a altura do banco TB no mínimo...
Vai adorar a moto com certeza!
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EvertonM
29-05-2021, 19:22
Beleza, Roberto. Valeu !
Fechei o negócio - uma Triple Black com altura "normal". Fiz test drive nesse modelo e não me pareceu tão alta assim. Acredito que vou me adaptar - e ainda tem as possibilidades da configuração da suspensão e banco que você citou, além de uns trecos para baixar o banco que encontrei na internet.
De fato, montado na moto, ela fica "pequena" - olhando "de fora" parece bem maior.
Estou feliz com a compra e ansioso pela chegada - que deve demorar um tanto, pois tem fila de espera.
Rromagnani
29-05-2021, 19:31
Beleza, Roberto. Valeu !
Fechei o negócio - uma Triple Black com altura "normal". Fiz test drive nesse modelo e não me pareceu tão alta assim. Acredito que vou me adaptar - e ainda tem as possibilidades da configuração da suspensão e banco que você citou, além de uns trecos para baixar o banco que encontrei na internet.
De fato, montado na moto, ela fica "pequena" - olhando "de fora" parece bem maior.
Estou feliz com a compra e ansioso pela chegada - que deve demorar um tanto, pois tem fila de espera.
Que legal Everton! Parabéns pela excelente compra!
Outro dia fiz a revisão de 10k da minha e fiquei detalhando os modelos novos, especialmente as GSA que tanto sou fã...
Olha, teria imensas dificuldades para falar qual gostei mais... desta vez a BMW caprichou nas cores! Todas estão lindas!
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Parabéns Everton!
Maravilha de máquina!
Só alegria [emoji2956]
Parabéns Everton....
Muito bonita a moto....
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Gnegraes
30-05-2021, 08:14
Parabéns Everton !!!
EvertonM
30-05-2021, 12:41
Valeu, pessoal. De fato, um maquinão.
Well Lex
21-07-2021, 11:07
tenho 1,71 amigo.. peguei uma ADV com kit baixo..... fiquei bem confortavel e com seguranca
o que seria esse kit baixo??
Gnegraes
21-07-2021, 12:17
o que seria esse kit baixo??
Suspensão diferenciada e banco.
É um kit bastante caro....