Ver Versão Completa : Som metalico ao dar partida na r1200gslc
Ola, pessoal,
sempre que deixo minha moto parada no cavalete por uma semana e depois vou ligar faz um som metalico e não pega, na segunda vez pega normal.
Que coisa é essa?
Outra vez mudei e deixei no pezinho lateral, não fez som algum mas parecia ser motor a diesel
Mcolnagosp
27-01-2017, 14:20
Pode ser esse lixo de combustível que temos aqui.
Rromagnani
27-01-2017, 16:51
Qdo vc liga a moto fria, o som é estranho logo de cara, coisa de pouco mais de um segundo! No início estranhei e fui até perguntar na cc... é normal, todas fazem!
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk Pro
sal silva
27-01-2017, 16:52
O motor diesel que voce diz é batendo valvula?
Eraldo Tel
28-01-2017, 05:12
Bom dia a minha apesar de não o mod .kcal tb. Vazia barulho esquisito ao ligar, depois que comecei a usar o óleo Castro o activo 20w50 semi-sintetico akem de praticamente sumir o barulho nao baixa tanto óleo como antes. No maximo 350 -400 ml cada 5.000 km. A minha moto é gs 1200 2007 já com 65.000 ( comprei com 20k há 2,5 anos)
Enviado de meu SM-G531H usando Tapatalk
sal silva
28-01-2017, 08:38
Bom dia a minha apesar de não o mod .kcal tb. Vazia barulho esquisito ao ligar, depois que comecei a usar o óleo Castro o activo 20w50 semi-sintetico akem de praticamente sumir o barulho nao baixa tanto óleo como antes. No maximo 350 -400 ml cada 5.000 km. A minha moto é gs 1200 2007 já com 65.000 ( comprei com 20k há 2,5 anos)
Enviado de meu SM-G531H usando Tapatalk
Eraldo,acho que ele está falando do motor LC,o seu motor é AC,totalmente diferente.De qualquer maneira obrigado pela dica,a troca de marca de oleo(não da especificação) pode ser que funcione,mas só fazendo o teste.
O motor diesel que voce diz é batendo valvula?
fumaceira
Eraldo Tel
29-01-2017, 06:58
Eraldo,acho que ele está falando do motor LC,o seu motor é AC,totalmente diferente.De qualquer maneira obrigado pela dica,a troca de marca de oleo(não da especificação) pode ser que funcione,mas só fazendo o teste.
Bom dia Sal, vi que o motor dele é diferente, sei que o comando de valvulas tb. É totalmente diferente. Justamente por isso se a moto fica um intervalo maior sem ligar e apresenta barulho quando liga e depois some a unica coisa comum em todas é o lubrificante. Pois se fossem válvulas desregulada o barulho permaneceria e aumentaria com a temperatura do motor. Esse óleo que estou usando tem as especificações que atendem o manual do fabricante, além de que tem um custo bom e tecnologia que óleos que as cc usam não tem. O motul que todos exaltam é fruto de parceria comercial com os concessionários bmw. Tem obrigatoriamente que ter qualidades. Quando comprei essa moto que tenho recebi todas as notas de serviços e verifiquei logo qual era o óleo usado. Para futuras trocas. Só que notei que a capacidade de refrigeração dele é baixa pois deixava a moto uns 3 minutos aquecendo e saia. Andava 2 km e o motor já estava quente. Quando tinha trânsito travado na cidade a temperatura avançava mais 3 pontos e baixa óleo constantemente. Na primeira troca usei o móbil mx4 15w50 semi sintetico e os barulhos quando ligava sumiram, a temperatura do motor chegava ao funcionamento normal com 12 a 15 km. De percurso e com trânsito travado na cidade aumentava um ponto no maximo 2 a leitura da temperatura.Na troca seguinte não encontrei o mesmo óleo e usei o castrol 20w50 semi sintético com tecnologia magnética trizone em que as moleculas do oleo aderem a superfície metálica dos motores e na próxima partida tem um filme de óleo mais grosso fazendo com que a partida fique mais fácil é sumindo os barulhos. Alem de que o volume de óleo que baixava diminui bastante. Se estou tendo todo esse trabalho é porque sou observador crítico de todos esses parâmetros de funcionamento dos motores não só de motos, mas em geral. Para minha situação resolveu tds os questionamentos que verificava com a moto. Mas tive de experimentar e raciocinar o que poderia ser melhor. Após o uso do motul nas trocas seguintes aparecem cristais vermelhos no óleo velho da troca originados penso eu do dito óleo motul que é vermelho.
Na minha opinião tanto os óleos da linha móbil como Castrol dão de goleada nesses motuls.
É um ponto de vista testado em 44.000 km de uso da moto.
A abcs.
Eraldo.
Enviado de meu SM-G531H usando Tapatalk
e esse óleo da bmw que apareceu agora? ja vi gente falando que diminuiu a batedeira.
sal silva
29-01-2017, 19:23
Eraldo,obrigado pelo relato,tambem não acho o Motul tudo isso que falam.
Medaina,já usei esse oleo BMW na CC da Argentina,nao notei diferença alguma.
Eraldo Tel
29-01-2017, 20:26
Eraldo,obrigado pelo relato,tambem não acho o Motul tudo isso que falam.
Medaina,já usei esse oleo BMW na CC da Argentina,nao notei diferença alguma.
O óleo e produtos motul sao bem desenvolvidos para competição onde se força o máximo os motores por no máximo 500 km em seguida são trocados. E os motores duram bem menos que nossa realidade em nossas motos.
Enviado de meu SM-G531H usando Tapatalk
e esse óleo da bmw que apareceu agora? ja vi gente falando que diminuiu a batedeira.
Eu acho que esse óleo bmw só diminui o montante no bolso para custar 117 reais o litro
Enviado de meu SM-G900FD usando Tapatalk
Minha GS 1200 LC também faz este barulho quando dou a partida. Mas é só na partida, em seguida o barulho some e o motor fica redondinho. Na revisão dos 10000km relatei isso na CC e o mecânico falou que é normal nas LC.
James.
sal silva
24-03-2017, 10:32
Minha GS 1200 LC também faz este barulho quando dou a partida. Mas é só na partida, em seguida o barulho some e o motor fica redondinho. Na revisão dos 10000km relatei isso na CC e o mecânico falou que é normal nas LC.
James.
Tudo é normal nas CCs.rs
Rromagnani
24-03-2017, 20:43
Minha GS 1200 LC também faz este barulho quando dou a partida. Mas é só na partida, em seguida o barulho some e o motor fica redondinho. Na revisão dos 10000km relatei isso na CC e o mecânico falou que é normal nas LC.
James.
Todas fazem esse barulho! É normal!
Aliás, por falar em barulho, hj voltando de Curitiba parei para abastecer e fui até a lanchonete sem capacete (20/30 metros)... Kekiéisso... a moto é muito barulhenta... kkkkk. Bem melhor andar com capacete!
Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro
daniel830
30-04-2017, 18:11
Rromagnani... Adiquiri a minha há poucas semanas... andei um pouco na garagem sem capacete e também achei muito barulhenta... parece que o motor vai fundir a qualquer momento kkkk...
Rromagnani
30-04-2017, 18:17
Rromagnani... Adiquiri a minha há poucas semanas... andei um pouco na garagem sem capacete e também achei muito barulhenta... parece que o motor vai fundir a qualquer momento kkkk...
Kkkkkk é assim mesmo! A minha sempre fez esse barulho e já está com 56k em.perfeitas condições!!
Enviado de meu SM-G935F usando Tapatalk
Kkkkkk é assim mesmo! A minha sempre fez esse barulho e já está com 56k em.perfeitas condições!!
Enviado de meu SM-G935F usando Tapatalk
Andando sem capacete a gente se apavora, ainda mais dentro de garagem... Num outro tópico aqui no fórum, que não achei mais, escrevi que não sabia se o ruído do meu motor era normal, pq havia muitas reclamações de folgas no comando e de ruído excessivo. Aí alguem que não lembro disse pra eu gravar e mandar... kkkkk. Até gravei, mas não sei mais qual o tópico do amigo que se ofereceu pra escutar... kkkkkkk
Kkkkk é como falei em outro tópico por aí... O comando desse motor é totalmente diferente de tudo que já tinha visto antes, e pelo jeito vai ser mesmo uma fábrica de barulho kkkkk melhor se acostumar..... tem um "veio" eixo oco com um outro eixo por dentro dele, a palavra que o define é " Diferente" .kkkkkk