Ver Versão Completa : Farol de Milha original - R1200GSA
Colegas,
Adquiri recentemente uma R1200GSA 2011, contudo, a moto está sem o farol de milha original instalado. Sei que o acessório sai de fábrica em todos os modelos, mas o proprietário anterior retirou o farol para instalar em outra moto (Revoltante!). Quase desisti da compra por isso, mas como a moto está muito nova e consegui um desconto, deixei pra lá.
Notei que toda a fiação está instalada, inclusive o interruptor, assim, seria só colocar novos faróis no local e conectar os plugues.
Dúvida: o modelo original LED das versões mais novas pode ser instalado nas antigas sem problemas com o CAN-BUS? Vale a pena instalar o original halógeno ou partir para um de led do Mr. Komy?
Se for comprar original, estou pensando em importar, mas sinceramente, não sei o que faço.
Abraços,
Felipe.
Se instalar o original, não deverá ter problemas de reconhecimento dos faróis pelo sistema.
Além do mais, irá restaurar a originalidade da moto, o que pode ajudar a valorizar a moto na hora da venda. (Vc mesmo disse que quase desistiu da compra pela falta dos faróis)
Os do Komy, eu acho ótimos, mas fiz a instalação totalmente independente do sistema.
Conectei na entrada auxiliar que a moto tem (para carregar celular, ligar GPS, etc.).
Mpolatti
01-02-2017, 15:00
Eu comprei um par de farois originais de led para a minha f800. Hoje funciona perfeitamente, mas a bmw demorou 3 meses para conseguir fazer o software reconhecer os faróis. Assim, respondendo sua pergunta, acho que vai funcionar mas não acredito que seja um simples plug and play.
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Marcos, o problema com a sua, é que originalmente não tinha os faróis.
Então tem que "avisar" o software que agora tem faróis.
No caso dele, a moto já saiu de fábrica com os faróis, portanto já programados no software.
Eles só foram retirados. Então, pela lógica, se recolocar os originais, o software já deve estar preparado para reconhecê-los.
Pelo menos esse é o meu entendimento.
sal silva
02-02-2017, 08:29
No caso dele, a moto já saiu de fábrica com os faróis, portanto já programados no software.
Eles só foram retirados. Então, pela lógica, se recolocar os originais, o software já deve estar preparado para reconhecê-los.
Pelo menos esse é o meu entendimento.
Mas Ice,e se esse tal de software tiver memoria curta?rs:rolleyes:
Ice,
Esse é o meu entendimento também.
No futuro devo importar esses faróis porque no final das contas a economia é de quase R$ 800,00.
Abraços!
Mpolatti
04-02-2017, 11:35
Mas ele não vai colocar o mesmo farol...ele está propondo um Led no lugar dos incandescentes.
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Filipe, mandei MP pra vc!!!
Grande abraço!!!
Petrel
Mas ele não vai colocar o mesmo farol...ele está propondo um Led no lugar dos incandescentes.
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Pelo que eu entendi,a dúvida dele era exatamente essa:se coloca os de led ou os originais...
Filipe, mandei MP pra vc!!!
Grande abraço!!!
Petrel
Respondi Lá, Petrel! Dá uma olhada e me manda uma msg no celular. Abraço
Mpolatti
06-02-2017, 21:58
Pelo que eu entendi,a dúvida dele era exatamente essa:se coloca os de led ou os originais...
Isso. Eu acho que se ele optar pelo Led vai conseguir... Mas não será simples
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Resolvido!
Comprei os milhas do colega Petrel (gente fina demais!), instalei e deu tudo certo. Plug and Play.:)
Cadê as fotos pra gente essa máquina completa como veio de fábrica???? Kkkkkkk
Grande abraço!!!
Petrel
Vou contar a história pra galera, a minha moto apesar de ser a versão Premium, pertence a um lote que veio de fábrica com os milhas e GPS da Adventure, porém os milhas quando instalado nessa versão impedem a instalação do protetor de carenagem superior, em função do suporte dos faróis, como eu já tenho aqui guardado o protetor de carenagem e queria muito instalar, então com a venda dos milhas pro Filipe, tomei coragem pra retirar los e colocar o protetor de carenagem!!!!! Kkkkkk assim o Filipe completa a moto dele e eu faço uso do protetor de carenagem, porém vou colocar uns faróis Ching ling mesmo!!!!
Grande abraço!!!
Petrel
danilo4820
03-03-2017, 12:20
Eu cheguei a cotar o preço do farol de milha original, mas desisti ao ver o preço do xing ling. Paguei 67,00 no farol LED com interruptor. Só enche o saco quando voce liga e ele troca de modo, as vezes na estrada voce liga ele e ta no modo strobo :/
Fiz o suporte em casa e parafusei no chassis da moto, onde vai o original, na parte elétrica liguei o pós-chave.
Só alegria, tirando o strobo
Os meus também são ching ling ligados no pós chave e funcionam muito bem a mais de dois anos cumprindo a função. Apenas modifiquei/reforcei a forma de fixar que achei muito fraquinho.