PDA

Ver Versão Completa : Tenho uma R 1200 GS 2007, sera que vale trocar por F 800 GS 2013.



bmwforever
16-02-2013, 21:29
Ola pessoal,

Sou proprietario de uma R 1200 gs 2007, minha desde zero com 31 mil KM, a moto soh posso fazer elogios, uma das poucas vezes que deu pau na motoca, a BMW do Brasil me atendeu super bem, inclusive uma vez que a moto estava fora do prazo de garantia fui atendido pela BMW OFFICER (uma pena esta revenda ter fechado) sem qualquer questionamento por parte deles.

Gostaria de saber se alguem aqui no forum tem ou teve experiencia com as duas motos e o que acharia se eu trocasse a minha 1200 GS por 800 GS "zerada"?

Um Forte Abraco a Todos.

fborges27
16-02-2013, 22:53
Mestre,

Na minha opiniao sao 2 motos excelentes com diferencas que vao ser sentidas no uso.

Se vc faz longas viagens, nao anda muito no dia a dia e nao faz off-road pesado eu recomendo nao trocar.

A F800 eh mais agil no transito de Sao Paulo pq eh mais estreita, mais leve para manobrar em baixa velocidade e quando estaciona, encara um off road pesado com tranquilidade (trocando os pneus, claro). Se esse for o eu uso ai sim eu trocaria.

shw
17-02-2013, 14:26
eu gostaria de fazer o inverso pegar uma 1200, ainda mais depois que andei em uma ADV

CM-R1200-GS
17-02-2013, 16:37
Eu estou querendo trocar a minha por uma 1200, assim que for possivel.

Crodao
17-02-2013, 20:18
Caro BMWFOREVER, eu tenho as 2. Eu particularmente não trocaria. A GS 1200 está em outro patamar de motocicleta.
Ficaria com a F800 se fosse para utilizar exclusivamente no trânsito de SP.
Fora isso, sem chance.

FPoli
17-02-2013, 23:24
Eu troquei a 800 Trophy por uma 1200GS.
Posso dizer que são motos bem distintas e só senti um pouco de vantagem na 800 em terra, apesar de o Cassio ter feito o treinamento Off Road da BMW c/ uma 1200 com pneus especiais e me afirmar que a 1200 é melhor em terra também. A questão e ter coragem de enfiar a 1200 no off rsrs.
Na cidade a 1200 é tão ágil quanto a 800 e na estrada realmente está em outro patamar de moto.
Sinceramente valeria a pena trocar só se fosse o contrário, para pegar a 1200 de 2007 acima.
A 800 é uma moto fenomenal, achei muito boa. Já a 1200 é um sonho de tão boa e que não dá vontade de sair de cima dela, principalmente na estrada.

shw
18-02-2013, 19:33
A F800GS não é uma moto confortavel na estrada acima de 150km/h , se vc gosta de andar longas distancias então...

Hildo
26-02-2013, 16:19
Como foi dito, são motos distintas.
Quem sabe futuramente, não faço um upgrade para uma 1200cc.
Abçs...

wladimir
29-03-2013, 13:53
Boa tarde!
Eu saí de F 650 1998, troquei por uma G 650 GS 2011 há 3 meses e há 1 semana troquei por uma G 800 GS 2012/2013 Triple Black.........sinceramente a moto é muito, muito, boa.... mas já estou namorando a 1200....parece que não sou muito fiel....mas continuo "namorando as irmãs da mesma família".
Att.
Feliz Páscoa a todos!!!!

FPoli
29-03-2013, 15:55
Boa tarde!
Eu saí de F 650 1998, troquei por uma G 650 GS 2011 há 3 meses e há 1 semana troquei por uma G 800 GS 2012/2013 Triple Black.........sinceramente a moto é muito, muito, boa.... mas já estou namorando a 1200....parece que não sou muito fiel....mas continuo "namorando as irmãs da mesma família".
Att.
Feliz Páscoa a todos!!!!

Va ver a 1200GS Triple Black 12/13 Sport (intermediária), comprei no inicio de fevereiro com bônus de 5mil e ainda consegui um bom desconto na Caltabiano (Thiago). Simplesmente não resisti, vendi a 800GS e comprei uma.

Principalmente depois de um test drive em estrada, a suspensão é simplesmente indescritível.

Há dois modelos de 1200, a tradicional e um rebaixado. Comprei a de altura maior (normal).

sal silva
29-03-2013, 21:18
Acabei de pegar minha f800gs e minhas primeiras impressoes foram muito boas,agora so quero curtir cada minuto a moto e nao posso pensar em troca-la,a nao ser que ela me de dor de cabeça.Quem sabe num futuro proximo troque pela 1200, acho ela linda e deve ser muito confortavel na estrada.

FPoli
29-03-2013, 21:46
As duas são excepcionais, cada uma com sua característica.

O ideal seria ter as duas, mas haja dinheiro. Pelo menos vendi a 800 em família e dá pra matar saudades de vez em quando rsrsrs.

sal silva
01-04-2013, 08:08
Mas eu tenho duas, uma f800gs e uma nx350 sahara com 20 anos de idade,pelo menos nao pago ipva dela.hehehehehh.

GAUCHO 50
04-04-2013, 17:12
Permitam-me mencionar um fato novo à esta discussão: TIGER 800XC a 39,9 mil Dilmas!!!!
E agora, como fica???

chalbuque
04-04-2013, 18:02
Permitam-me mencionar um fato novo à esta discussão: TIGER 800XC a 39,9 mil Dilmas!!!!
E agora, como fica???

Se vc colocar o aquecedor de manoplas e o cavalete central, que são de série na BM, ela fica no preço da F800gs!!


Abs

shw
04-04-2013, 18:50
Permitam-me mencionar um fato novo à esta discussão: TIGER 800XC a 39,9 mil Dilmas!!!!
E agora, como fica???

ela sempre foi este valor, mas nao vem nem cavalete central, e nem manoplas!!

CM-R1200-GS
04-04-2013, 18:54
Além de tudo isso, coloque ela na terra para voce ver ......

Nem pense muito

FPoli
04-04-2013, 23:58
Sem contar que a Triumph está começando no Brasil e tem só uma concessionária, se der pau, chora.

Crodao
05-04-2013, 00:17
Sem contar que a Triumph está começando no Brasil e tem só uma concessionária, se der pau, chora.
Olá Fábio eu tenho um primo que mora em Brasília e ainda neste mês ele estará abrindo uma concessionária da Triumph lá. Para que mora em Brasília já vai ser alguma coisa, mas ainda é MMMUUIITTO pouco.

FPoli
05-04-2013, 00:27
É a tal situação, a marca também é boa. Na minha opinião não chega a ser como uma BMW, principalmente a linha 1200 onde o conjunto da BMW com a suspensão telelever/paralever faz muita diferença.