Iceman Escreveu:Detalhe: é AugustA, não AugustO.
E as bolas dela são bem legais de se equilibrar :p
Ah tá... sei... hum rum... as bolas, né?... d
O AugustA... para de explicar, Ice! kkkkkk
RicBoris Escreveu:Ah tá... sei... hum rum... as bolas, né?... dO AugustA... para de explicar, Ice! kkkkkk
Bem...
...ninguem pode me culpar por não tentar :p
brincadeirinha... já tá tudo esclarecido.
[QUOTE=RicBoris;22535
brincadeirinha... já tá tudo esclarecido.[/QUOTE]
"equilibrar as bolas do Augusto" ... Poh Ric , ainda bem que escolhi aviao.... Hehe.
OOoooooo,
Cambada de desocupado !!!!!!
Kkkkkkkkk.... entre uma diligência e outra, dou uma cotucada nos amigos aqui.
http://lessonslearned.faa.gov/ChinaAirli...pop_up.htm
Perfuração do tanque de combustível por um depsrendimento do trilho do Slat , no bordo de ataque da asa direita. Não foi neste caso ,mas todo acidente é um resultado de uma sucessao de pequenos eventos. O interessante neste evento é que , enquanto havia fluxo de ar "frio" vindo do Fan , nao possivel que o combustível alcançasse as partes quentes da aeronave naquele momento , como Freios e a saída de exaustao da Turbina (Núcleo central do motor). Assim que a aeronave parou e os motores foram cortados(desligados) o fluxo de ar cessou , permitindo entao o contato do querosene com essas partes quentes.....resultado , fogo incontrolável , passageiros evacuados.
Interessante, viu?! Cara, e a gente sai do chao num bicho desse sem nem se lembrar que uma arruela pode nos derrubar! sei nao... Acho que vou andar só de moto agora!
Muito bom para quem já tem receio de voar,mas precisa,recomendo......hahahahaha.......
Bird strike and Both engine flame out !!
http://www.youtube.com/watch?v=imDFSnklB0k
Esse piloto , veterano da USAF , mandou muito bem !!! Decolou , teve ingestão de passaros nos dois motores , perdeu ambos, e foi obrigado a efetuar um Ditching no Rio Hudson em Manhattan-NYC. Ninguém se feriu. Salvou muitas vidas , porém poucos o conhecem.....