BMW GS Brasil

Versão Completa: Primeiros Quilômetros na BMW F800GS "Branquela"
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caraca roda solta?!?!?? Acho que nem um borracheiro de um lugar mais porco faria... rsss talvez faria o contrario, apertar ate demais...mas solta... ai é sacanagem! rs

mas, como em todas profissões, sempre tem o "craques"..rsss

por enquanto a minha ainda ta zerada! Sad sem tempo de andar...so andei 50km... em 1 semana... mudança de ap...ta me matando... quero so mexer um pouco na regulagem para sentir se ela esta dura ou macia demais...ainda nao consegui perceber isso... de resto aparentemente tudo normal na 'lesminha'

abraço!
Iceman Escreveu:Fernando, 740 Km em menos de um mês? Acho que tua magrela tá com "fadiga muscular" kkkkk Big Grin

Iceman, a minha R12 peguei numa terça, emplaquei na quinta pela manhã e fiz revisão na sexta só p/ ficar livre e ir p/ Serra da Canastra com o Cássio sábado rsrs.

Empolguei tanto com a moto que fui com ela até o Paraguai no terceiro final de semana fazendo 5 mil no mês, depois abaixou o fogo e tenho rodado menos.

Os 100 km da CC até em casa renderam 400km ( dei a volta ao mundo), depois rodei um pouco pelas estradas quarta a noite, após emplacar quinta fui a SP e sexta voltei a SP p/ revisão. Esse é o lado bom de morar no interior, a estrada fica logo ali...

Não vale a pena ficar amarrado se privando de um monte de passeios por conta da primeira revisão.
Amigo, deixa eu te perguntar:
Você a utiliza no trânsito pesado? Como ela se comporta com esse guidão bastante largo que ela possui?

Parabéns pela moto!
Luiz Caval Escreveu:Amigo, deixa eu te perguntar:
Você a utiliza no trânsito pesado? Como ela se comporta com esse guidão bastante largo que ela possui?

Parabéns pela moto!

Primeiramente bem vindo ao nosso cantinho das BMW Luiz.
Posta lá na secção de apresentações prá se apresentar oficialmente prá galera.

Uso a minha basicamente para ir ao trabalho e voltar.

Decidi comprar uma moto justamente pq não aguentava mais ficar aprado no trânsito.

1. foi a G650GS, um verdadeiro corisco no transito. Por ser mais leve e mais baixa, é um capeta pra andar nos corredores.

Depois de um ano vendi a G650GS e peguei a F800GS.
Também tive a mesma preocupação que voce.
Mas pode ficar sussa que vai de boa.
O guidão pode ser um pouco largo, mas é alto.
Passa acima da maioria dos retrovisores de carros de passeio.
Só tem que ficar esperto com SUV's e caminhonetes.


Abraços,

Thomas
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