Estou pensando em comprar uma bota off road, experimentei algumas: pro tork, ALPINESTARS. sidi, bmw. Como nunca tinha vestido uma achei um pouco pesada, o vendedor falou que acostuma com o peso, mas senti o pé e perna bem protegidos. A da ALPINESTARS vem até com uma "sapatilha" dentro, tornando mais confortável. Meu propósito é utiliza-la para viagens longas com um pouco de off. Como vou pro exterior pretendo comprar lá, por ser mais barato. O que vcs acham dessas botas?
Wlad
Não compre pela marca ou preço, mas pelo conforto q ela te proporciona. Inclua as gaeren e Sidi nessa lista, não vai te arrepender.
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Tem de experimentar qual casa melhor com o pé. Mesmo as melhores marcas ou modelo podem ficar ruim no pé p/ uns.
A que melhor me adequei foi a Alpinestars SMX plus. Passo o dia com ela numa boa além de proteger bem incluindo sistema contra torção do pé. Só não é impermeável, mas nada que uma galocha não resolva.
Boas dicas. Como só experimentei e não pilotei da a impressão que fica meio "engessado" o pé, difícil de trocar marcha Até se acostumar.
Wlad logo se acostuma, na verdade hoje não consigo pilotar se não estiver com a bota.
uso gaerne SG10 a 6 anos na trilha!!! não acaba e é TOP..muito confortável!!!!
Wlad Escreveu:Estou pensando em comprar uma bota off road, experimentei algumas: pro tork, ALPINESTARS. sidi, bmw. Como nunca tinha vestido uma achei um pouco pesada, o vendedor falou que acostuma com o peso, mas senti o pé e perna bem protegidos. A da ALPINESTARS vem até com uma "sapatilha" dentro, tornando mais confortável. Meu propósito é utiliza-la para viagens longas com um pouco de off. Como vou pro exterior pretendo comprar lá, por ser mais barato. O que vcs acham dessas botas?
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Essa da Fox seria um modelo de entrada , tu consegue na faixa de 180 doleta lá fora. Alguns fabricantes nao dão opção de numeração intermediária , essa por exemplo é tamanho 10 , que seria o 41 brasileiro , mas visto 42 que seria o 10,5 ( nao fabricam) . Mesmo testando um modelo maior com meia , No caso um 11 , o pé ficou sobrando na bota. Depois de 6 meses de uso está perfeita no pé . Outra coisa que vc tem quem ver é que a rigidez da bota , no tornozelo, é fundamental para evitar torçao ou fratura articular mas atrapalha no cambio , já que a alavanca é curta demais , na 800 troco de marcha com a lateral da bota. Uma solução é comprar um extensor de alavanca que vende na Touratech, aí fica perfeito.
Boas compras!
Pessoal acabei comprando na bmw de paris a rallye paguei 169 euros = 600 reais. Na cc sp custa $2.500. Absurdo ne! Agora é rodar com ela.
Wlad Escreveu:Pessoal acabei comprando na bmw de paris a rallye paguei 169 euros = 600 reais. Na cc sp custa $2.500. Absurdo ne! Agora é rodar com ela.
Pohhh , tu pagou muito bem!!!
Pegou lá naquele quarteirão da estação Argentine ? Caso nao tenha ido , vai lá .... É a Meca das lojas de moto em Paris!!.
Wlad Escreveu:Pessoal acabei comprando na bmw de paris a rallye paguei 169 euros = 600 reais. Na cc sp custa $2.500. Absurdo ne! Agora é rodar com ela.
Será que mandam para o Brasil?