BMW GS Brasil

Colegas, o manual do GPS é bem completo e existem boas informações na internet, mas sempre tem alguém que fica com receio e gasta umas duas onças pra um mecânico/eletricista fazer a instalação do GPS.

Sendo assim, como instalei hoje, tirei algumas fotos pra tentar montar um passo a passo.

Primeiramente, devemos tirar a tampa superior do tanque, soltando os 4 parafusos superiores e dois logo adiante do miolo da chave:
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Pra retirar totalmente a carenagem, é só soltar o plug da tomada 12V.
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Liguei os polos positivo e negativo da alimentação do GPS diretamente na bateria.
Poderia ligar na tomada 12V, mas provavelmente perderia a garantia, além de ter uma mão de obra maior.
A vantagem de ligar na tomada seria que o GPS não roubaria carga da moto com a chave desligada.
Como não deixarei a moto parada com o GPS conectado, optei por esta instalação.
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Colei o regulador de tensão na bateria com uma espuma dupla face que uso no modelismo. Deixa fixo e filtra parte das vibrações.
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Passei o cabo de alimentação por este orifício, ficou numa posição boa
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Prendi o excedente de cabos com enforca-gato
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Já passando pra parte do suporte, coloquei uma borracha entre a base e o guidão para tentar evitar eventuais danos.
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E, finalmente, pronto:
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Foi mais rápido e fácil que imaginei. Levei em torno de 40 minutos, com toda pressa que um domingo chuvoso pede.

Espero que seja útil!

Nelson, também liguei direto na bateria evitando entrar nos circuitos da moto e prendi o regulador próximo à bateria com dupla face da 3M.
Está assim a mais de um mês e não tem me afetado em nada a bateria.
Tenho costume de deixar a moto sem o GPS quando deixo parada.
A orientação foi legal.

Valeu pelo tutorial, vou segui-lo semana que vem quando chega o meu

Valeu Nelson, estava justamente procurando essas informações. Esta semana devo pegar a minha 800 e vou o meu Zumo 390 do jeito que você explicou...alias vou tentar que o pessoal da CC faça esta instalação para não ter riscos de perda de garantia.

Pessoal, sei que foge do tópico, mas não encontrei outro falando disso. O que vocês acham do Zumo 390? Vale o investimento de mais de 1600 reais?

Obrigado!

Richardson Escreveu:Pessoal, sei que foge do tópico, mas não encontrei outro falando disso. O que vocês acham do Zumo 390? Vale o investimento de mais de 1600 reais?

Obrigado!

Eu tenho na minha GS, e além de você poder efetuar chamadas no celular, através do GPS. A mudança de estrada com a foto da placa que você vai entrar, ajuda muito. Escolher a estrada com mais curvas também é muito legal.

Richardson Escreveu:Pessoal, sei que foge do tópico, mas não encontrei outro falando disso. O que vocês acham do Zumo 390? Vale o investimento de mais de 1600 reais?

Obrigado!

Mais resistente q um smartphone, pode usar com luvas, a prova dagua, no mais, um smartphone com Google maps ou o here sao melhores pra navegação e com todas funcionalidades de um smartphone.

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