Desconectei a bateria da minha tambem e nao resolveu. Moro há 200km da capital Goiania onde tem CC. Quando a moto chegar nos 30 kkm levarei para um mecanico de confiança fazer a revisão e ele também possui a aparelhagem necessária.
Não dá para comprar um conector/interface e fazer via notebook?
Tópico interessante que já tinha visto desde quando minha moto estava na garantia. Mas agora a garantia acabou e posso fazer a revisão onde eu bem entender. Porém nas oficinas de rua geralmente (ainda) não apagam o aviso "SERVICE" no painel.
No "Plano de Manutenção" da BMW um dos ítens é (em todas as revisões): "Programar a data da manutenção SAV e a manutenção SAV Trajecto remanescente".
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Uma forma clara de fazermos reféns das concessionárias para apagar tal aviso de SERVICE. Minha dúvida então é: Se é programável a data da próxima revisão e km, será que não daria para programar para uma data longinqua, ex.12:2050?? E uma km de 300.000km?
Essas fotos são da minha hoje. Amanhã vou fazer a revisão na cc só para apagar esse aviso de SERVICE e vou perguntar isso lá. Obviamente a resposta deverá ser "impossível, o sistema não aceita". :mad:
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Pessoal, tenho que fazer a revisão dos 20 mil, mas como minha garantia vence em março do ano que vem, não estou nem um pouco animado em pagar muito caro para as CC e acho que vou arriscar e fazer fora.O problema é que daqui a pouco estará no painel o maldito service. Minha pergunta é o seguinte: será que posso ter problemas com a venda da moto, já que pretendo vende-la após uma viagem que será depois do fim da garantia?
PS. Gostaria de saber se as outras marcas também não dão o direito do consumidor optar aonde ele acha melhor levar sua moto, sem esse terrorismo ridículo.
Fazer a revisão na CC agrega valor na revenda, isso pode fazer diferença, uma alternativa é venda antes da revisão como eu fiz. Recentemente fiz a revisão de 1k e achei que o preço é compatível com o serviço. Mas cada um cada um.
Ok, foi o que eu pensei. Os valores são pré determinados. Os remanescentes no 'programa' das F800GS são de 10.000. Assim foi feito. Revisão dos 30.000 feita e o aviso vai avisar próximo a data 14/11/2015.
PORÉM, uma alternativa que me foi passada pelo chefe da oficina BMW, se não quiser fazer a "REVISÃO" na concessionária; posso fazer a troca de óleo e filtro aos 40.000 e assim sucessivamente lá que ele REPROGRAMA pra mais 10.000 sem custo. OBS: o custo está no preço do óleo e filtro e mão de obra.
MAS já tem oficinas particulares comprando o tal scaner 911 para fazer o serviço completo.
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CARLOS-BSB Escreveu:Ok, foi o que eu pensei. Os valores são pré determinados. Os remanescentes no 'programa' das F800GS são de 10.000. Assim foi feito. Revisão dos 30.000 feita e o aviso vai avisar próximo a data 14/11/2015.
PORÉM, uma alternativa que me foi passada pelo chefe da oficina BMW, se não quiser fazer a "REVISÃO" na concessionária; posso fazer a troca de óleo e filtro aos 40.000 e assim sucessivamente lá que ele REPROGRAMA pra mais 10.000 sem custo. OBS: o custo está no preço do óleo e filtro e mão de obra.
MAS já tem oficinas particulares comprando o tal scaner 911 para fazer o serviço completo.
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Rsrs,Não tem jeito,vai ter que continuar molhando a mao dos caras.Valeu Carlos.
oficinas boas que trabalham com motos de marcas top, devem ter o scanner, que eh usado para retirar o aviso. A oficina onde levo tem o scanner. Não pago CC.
fiz cotação da revisão de 20000km na cc e fora da cc, os preços estão proximos, fiz na CC pelo menos eliminam o SERVICE