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Kkkkk... só queria participar do tópico, já que não tenho a miliduzentona ainda, mandei ver com as outras.
Já que entraram outros modelos
Sahara NX 350,100 km/h com um barulho ensurdecedor e muita fumaça.
Kkkkkk essa é a NX BALA e ainda com show pirotécnico.
Na F8 pelo meu grau de cangaço cheguei a 180.
Na Preta Gorda cheguei a 210 com todos os baús e a moto parecia um dardo, meu CC melhorou rs.
Na atual, quando vi que estabilizou depois de 200 criei coragem, torci o cabo e foi a quase 230 (não consegui olhar direito o velocímetro kkk).
Acho que de velocidade real deva ir a 220.
Eder Escreveu:O coração tá zero. O que incomoda um pouco é dor nos ossos do tórax e a cicatrização no peito que é lenta.
Andar de moto faz a alegria do coração e tudo ficará bom logo.
Uns 220km/h no velocímetro na gorda. Deu a impressão que ia mais, ainda tinha bastante fôlego.
Eu ja passei de 220 na reta e ela is muuuuuito mais. No gps mostra que há um erro de aprox 5km/h. Mas foi só um tiro junto com meu cunhado que esta de bandit 1250S. Minha tocada é na faixa de 120/130.
Eu sou mais modesto: o maximo que consegui (daí fiquei com medo de esticar mais) foi 160km/h, então engatei a 2° , 3a,, 4a, 5a e 6a marchas e estiquei um pouco mais. Só.
SFF Escreveu:Uns 220km/h no velocímetro na gorda. Deu a impressão que ia mais, ainda tinha bastante fôlego.
Fala Sergio que diferença rsrs !!!, nos tempos da azul calcinha 220 era velocidade de cruzeiro. E o pé já esta ok ?
Devo tirar o gesso no final desta semana.
Quando tirar o gesso é que vou ver. Receio que vou ainda vou ficar sem firmeza no tornozelo por mais algum tempo, e firmeza é algo importante na hora de botar o pé no chão com esse brinquedão pesado.
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