BMW GS Brasil

blz,


Tambem levo comigo na moto no "São Bernardo" kkkkk, uma micro bomba de encher pneu "MOTOPUMP 12v TIRE PUMP ROADSIDE INFLATION HD TRI GLIDE " e o "DYNAPLUG TUBELESS TIRE PLUG REPAIR" , importantíssimo em uma viagem longa, nunca furei um pneus na estrada, mas na cidade peguei um parafuso, foi facíl de consertar, é uma bomba que funciona a 12v, bem pequena, cabe na palma da mão, vem com dois tipos de plugs para ligar na bateria, e enche realmente o pneu até 42 libras quando precisei.

fotos

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comprei aqui:-

http://www.ebay.co.uk/itm/MOTOPUMP-12v-T...53ee98313d


e o reparo "DYNAPLUG TUBELESS TIRE PLUG REPAIR" é simples funcional e pratico, para pneu sem camara

foto

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ou este mais atualizado

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comprei aqui:-

http://www.ebay.co.uk/itm/290868752985


claro que vc pode comprar o famoso "macarrão" e as agulhas de borracheiro, ai vc escolhe .................


fica ai a dica...............fui

Caro rossi,

Boa dica, tem muita gente que nem se preocupa com isso, ai diz: Quando furar chamo o guincho do seguro, deixa acontecer, ai muda de ideia.
Para quem tem bau, isso não toma espaço e pode ficar lá, sem grandes problemas. Eu levo sempre o Kit original da BMW que já tenho algum tempo, quando voce compra, vem as garrafinhas de ar, macarrao e o saca rolha, se o furo for por prego, rapinho voce arruma e no proximo posto, acaba calibrando na medida certa.

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Até breve,

Reinaldo

Bacana essa bomba, bem compacta.
Vi umas no DX.COM, mas o duro é saber se as chingling funcionam bem e são maiores que essa sua.
Realmente essa e o kit de reparo são importantes ter numa viagem.

Essa bomba é a mesma daquelas que parecem um compressorzinho de plástico. É isso aí que tem dentro deles. Tirei a carcaça de um e sobrou só a parte funcional.

Vou acabar comprando um daqueles então.

Eder Escreveu:Essa bomba é a mesma daquelas que parecem um compressorzinho de plástico. É isso aí que tem dentro deles. Tirei a carcaça de um e sobrou só a parte funcional.

Blz,

então, seria bom se vc colocar uma foto para comparar, e fazer um teste para saber se realmente é igual em termos de força, pois esta que comprei, é tipo um motorzinho de aeromodelo, tem até biela e pistão metalico, e a bobina eletrica que faz virar, é bem resistente e vira como um capeta....... coloquei 42 libras no pneu trazeiro e encheu bem rapido.



fui.....

A minha com certeza é bem fraca. E o pistão é uma naba de plástico. Sem comparação. Reliability zero.

rossi Escreveu:Blz,

então, seria bom se vc colocar uma foto para comparar, e fazer um teste para saber se realmente é igual em termos de força, pois esta que comprei, é tipo um motorzinho de aeromodelo, tem até biela e pistão metalico, e a bobina eletrica que faz virar, é bem resistente e vira como um capeta....... coloquei 42 libras no pneu trazeiro e encheu bem rapido.



fui.....

Pecado é a F800 ter pneu com camera!

Shw.. Bora colocar pra vender no site que montou um bom compressor desses.

Abs

Pessoal estou com essa http://www.americanas.com.br/produto/747...car,movida a feijão. Quando comprar uma moto com pneu sem câmara, vou investir em um kit destes, parece bem compacto e funcional. heheheh.