BMW GS Brasil

MarceloT Escreveu:Trocar os parafusos originais, por uns de ferro resolve o problema.

Oxi,Mas já não são de ferro?OU Aço inox?

Acho que para aqueles parafusos quebrarem deve ser torque excessivo aplicado. Não precisa apertar tanto.

Salvo engano, uns 8 nm resolvem. Melhor ainda, passa um veda-rosca e pronto.

Mcolnagosp Escreveu:Acho que para aqueles parafusos quebrarem deve ser torque excessivo aplicado. Não precisa apertar tanto.

Salvo engano, uns 8 nm resolvem. Melhor ainda, passa um veda-rosca e pronto.

Se não me falha a memória a BMW recomenda a troca dos parafusos cada vez que o Para neve for retirado.rs:mad:.Voce passa trava rosca ou veda rosca?Abrax

sal silva Escreveu:Voce passa trava rosca ou veda rosca?Abrax

O Sal, quando encontra a PINTADA, usa "solta rosca" kkkk :p

Iceman Escreveu:O Sal, quando encontra a PINTADA, usa "solta rosca" kkkk :p

heheheh.:mad:

trava rosca, mas solta rosca desconheço

Mcolnagosp Escreveu:trava rosca, mas solta rosca desconheço

Nosso nobre moderador usava muito,principalmente quando ia dar umas bandas lá pela Power

Mcolnagosp Escreveu:trava rosca, mas solta rosca desconheço

Vai com o Sal atrás da PINTADA que ele te mostra como é... :p