BMW GS Brasil

Video: http://solomoto.es/1/por-fin-la-honda-af...0-en-video

Ficou legal demais este video

É,agora os Japas mostraram a cara da menina.Acho que vai ser uma P moto,pena que a transmissão sera por corrente,talvez melhor para Off road,mas muito chato para viagens longas.

O interessante é que a transmissão é DCT com opção de manual ou automática

Não acho que pareça com a ST, só a carenagem dianteira que lembra um pouco por causa dos dois pequenos faróis.

De resto, é bem diferente: aro 21 na diant., transm. por corrente, alem de ter uma aparencia bem mais leve, mais magrela... rsrsrs...

RicBoris Escreveu:Pro uso que pretendo... sou mais a ST, com cardã e 400cc a mais. Aliás, as duas são muito parecidas. Os japas da Honda copiaram os da Yamaha.

Ric,sera so 200cc a mais,pelo que sei é uma 1000cc,e o motor deve ser bem moderno,acho que a Honda já estudou suas concorrentes,pode esperar,essa moto vai surpreender.Falando em up grade,porque tu não vai de K51 rsrs

RicBoris Escreveu:51 só se for o copo cheio [emoji12]

KKK,boa ideia.

A spec foi publicada numa revenda da Honda em Portugal

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Também achei 18,8 litros muito pouco, mas certamente a essa Honda deve ser bem econômica, permitindo maior autonomia. Sem o DCT e para uma 1000cc achei a moto leve. O que vem a ser esse sistema unican?

PS.Pela pinta,essa moto vai arrebentar no segmento BT abaixo de 1000 cc e roubara alguns da 1200 .

Ric, a Honda dará opção para as pessoas comprarem uma moto mais barata e menos frescada sem ABS e DCT e você ainda reclama? Se bem que acho que essas opções só serão para o mercado Europeu e Americano, se vier para o Brasil com cerveja terá somente uma opção, a mais cara logicamente rsrs