Em tempo, sábado estive na Triunph Triple de Campinas com um amigo e quase saimos de Tex 1200 por 51 mil. Faltou pouco, muito pouco, pouco mesmo. Talvez por isso a BMW 1200 de entrada, mais barata, para concorrer melhor com as outras 1200 de menor valor.
JMCoelho Escreveu:Iceman, do que vc falou somente vejo falta importante no ESA. Pessoalmente prefiro rodas raiadas, mas não seria um problema tão grande. Conjunto optico em LED seria bom, mas da pra ficar sem. É ver com certeza o que de fato tiraram e ver se vale a diferença por volta de 8 a 9 mil reais.
Coelho, foi pensando igual a voce que decidi pegar a Sport Plus e não a Premium.
Além do que eu pessoalmente prefiro rodas de liga leve do que as raiadas.
A difereça na época (ainda eram importadas a Premium, Sport Plus e Sport), era de uns 8k.
Achei que não valia a pena pelo que vinha a mais. A minha Sport Plus me atende perfeitamente.
Pois o valor da diferença continua o mesmo. Vou na MBI Campinas ver com detalhes se vale ou não a Sport
JMCoelho Escreveu:Pois o valor da diferença continua o mesmo. Vou na MBI Campinas ver com detalhes se vale ou não a Sport
Vai fundo Coelho
Coelho já falaram aqui que a premium 2015 acha ate por R$ 65.000,00. Por R$ 4.000,00 a mais eu iria de premium . abs
Acredito que depois do lançamento a Sport fique na casa de 55˜58
Antonio, por 65 ainda não vi, mas no moto.com.br ja vi por 66.
Coelho,na Power a primeira parcela é di grátis ,ou você também pode dar sua Merça como entrada rs
Sal, agora que vc anda de mamute deu pra ficar menosprezando os amigos pobres. Pra começar, quem esta falando de parcelas? Isto é coisa de quem quer comprar e não tem grana. Segundo, minha Merça de entrada? Não quero comprar a CC, apenas uma moto, a Merça vale mais do que uma reles 1200LC Premium. Hahahaha
KKKKKK,esse Coelho na é fraco não,so estou querendo ajudar,a minha já paguei 2 parcelas rsrsr.