BMW GS Brasil

Versão Completa: Como trocar manopla da F800GS?
Esta é uma versão reduzida do nosso conteúdo. Ver versão completa com o formato adequado.
Páginas: 1 2 3 4
Criatividade do mundo inteiro. Pesquisando fóruns de fora se acha muitas soluções para essas motos. Ao contrário do perfil típico do bmw rider daqui, apegado à garantia e concessionária, os de fora gostam de meter a mão na moto e descobrir soluções criativas.
Excelentes informações, vão ser úteis pra muitos.

rodpcastro Escreveu:Olha esse post de fórum gringo. Explica direitinho como fazer.

http://advrider.com/index.php?threads/gr...nt.347652/

Eu devia ter pesquisado isso antes... Descobri nessas que preciso de duas manoplas de punho direito, e não do conjunto que comprei.
usar a fita de raquete parece ser a solução mais simples e funcional.
marco polo Escreveu:usar a fita de raquete parece é uma solução funcional e simples

E quando estiverem gastos, é só desenrolar e colocar um novo Wink

Só tomem cuidado com os "CUSHION GRIP", pois estes geralmente tem uma cola, que pode ou não (ainda não testei) dar problemas na hora de retirar.

Prefiar sempre os "OVER GRIP", mais finos e sem cola.
rodpcastro Escreveu:Criatividade do mundo inteiro. Pesquisando fóruns de fora se acha muitas soluções para essas motos. Ao contrário do perfil típico do bmw rider daqui, apegado à garantia e concessionária, os de fora gostam de meter a mão na moto e descobrir soluções criativas.

Estou contigo,infelizmente para minha R1200gs Adventure tem pouca coisa.
Fui dar uma olhada nas manoplas que comprei e tive uma boa notícia. As duas são de mesmo diâmetro interno, 1 polegada, então devem servir.

[Imagem: 8da141804fad88f99f9211100249d65e.jpg]

[Imagem: 064f514421e69b4778d5fee3ffa8306f.jpg]

[Imagem: 4ac6e2ea038385b7c261ef74c83c3d77.jpg]
marco polo Escreveu:usar a fita de raquete parece é uma solução funcional e simples
Sem dúvida. Mas a manopla fica um pouco mais 'gordinha', e a fita também isola um pouco do aquecimento. Nada que faça muita falta nesse calor brasileiro, é fato.
rodpcastro Escreveu:Olha esse post de fórum gringo. Explica direitinho como fazer.

http://advrider.com/index.php?threads/gr...nt.347652/

Eu devia ter pesquisado isso antes... Descobri nessas que preciso de duas manoplas de punho direito, e não do conjunto que comprei.

Não entendi como ele usa aquilo que parece um Spray de Laquê de cabelo?
Fui ver se o diâmetro das manoplas que comprei está adequado para o meu guidon. Está. A estrutura de aquecimento tem 1 polegada de diâmetro nos dois lados.

Manopla direita da minha moto.
[Imagem: 64a19a8165bfb79b446ffd698f38ce47.jpg]

Manopla esquerda
[Imagem: ced8d67d357a20ab43dc424316cb0f80.jpg]

Medida na direita, feita sem muita precisão.
[Imagem: c5263b4b25aa98b0b5bee82af6dcb2a3.jpg]

Para retirar as velhas eu pretendo cortá-las cuidadosamente. Dobro desta maneira aí e corto sem contato com a estrutura. Uma vez feito um primeiro corte, o resto vai até na puxada (se rasga), pois é borracha velha.
sal silva Escreveu:Não entendi como ele usa aquilo que parece um Spray de Laquê de cabelo?
Como lubrificante para entrar, e principalmente como 'cola' para que a manopla não deslize depois de instalada. E é laquê de cabelo mesmo.
Páginas: 1 2 3 4