Boa tarde Pessoal,
Me desculpem se já tiver algum tópico a respeito. Dei uma busca e não encontrei.
Estou com uma GS800 indo pra 50.000KM e gostaria de trocar a vela.
Alguém sabe ou teria o esquema aonde fica a vela? Por aqui qq mecanico quer 200 reais só na mão de obra. :mad:
Abraço a todos e obrigado pelo help.
Normalmente fica presa ao mastro.
Brincadeira. Tá cheio de amigos neste fórum que entende TUDO dessa moto.
Eu não. Ainda.
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O cara fala da vela depois de 5 min. Não ajuda muito não.
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Abaixo da caixa do filtro de ar. Troca simples.
Tem vídeos no YouTube mostrando a troca.
Aproveita e coloca velas de iridium.
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Caramba esse vídeo do japa é muito ruim,até o cachorro dele dormiu rs.A vela nunca troquei,mas o filtro de ar é bem mais fácil na Gs do que da f800.
Realmente dá um trabalhinho, por isso estão cobrando esse valor. Tira as carenagens laterais, o filtro de ar, depois a caixa do filtro de ar, cuidado com ad mangueiras que estão acopladas nela.
Com um pouco de paciência vai de boa e ainda conhece um pouco mais a moto.
Eu só tive problemas pq não marquei direito a ordem dos parafusos e deu um trabalhinho na hora de voltar
Boa sorte.
sbsantos Escreveu:O cara fala da vela depois de 5 min. Não ajuda muito não.
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Valeu pela ajuda man...
ChicoBruno Escreveu:Abaixo da caixa do filtro de ar. Troca simples.
Tem vídeos no YouTube mostrando a troca.
Aproveita e coloca velas de iridium.
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Valeu Chico. Comprei essas mesmo. No Mercado Livre tinha um vendedor com o preço bem em conta.
leandroper Escreveu:Realmente dá um trabalhinho, por isso estão cobrando esse valor. Tira as carenagens laterais, o filtro de ar, depois a caixa do filtro de ar, cuidado com ad mangueiras que estão acopladas nela.
Com um pouco de paciência vai de boa e ainda conhece um pouco mais a moto.
Eu só tive problemas pq não marquei direito a ordem dos parafusos e deu um trabalhinho na hora de voltar
Boa sorte.
Valeu cara, pois é ja troquei quase tudo la: Pastilhas de freio, relação, filtros e faltou a vela. Mas valeu a dica esse lance da ordem dos parafusos é importante. Desmontar é fácil mas, na hora da montagem se não ficar atento sempre sobra uns parafusos.